Автомобиль жолдарының өткізу қабілеттілігі?

H -? Жү кті сепкен кездегі тығ ыздығ ы

Const болғ анда істен шығ уғ а дейін атқ арылатын жұ мыс кө лемі (атқ арым) қ алай анық талады?

АБЖ (АСУ) тең із флотының негізгі есебіне кіреді: кеменің суммалық тоннажын ұ лғ айту;

Авто жол категориясы байланысты болмайды: қ озғ алыс интенсивтілігіне;

Авто кө лігінің ө ндірістің жылжымалы қ ұ рамының мамандандырылғ андығ ына: кө мір тасығ ыштар, цемент тасығ ыштар, сұ йық тасығ ыштар

Автобус байланысының артық шылығ ына тө мендегі қ ай кө рсеткіш жатпайды: ауа райы жә не климаттық шарттарғ а тә уелдік;

Автожолдың ө ткізу қ абілеті мынағ ан тә уелді Қ озғ алыс жылдамдығ ын есепке ала отырып, машианлар аралығ ынан

Автокө лігінде қ олданылатын тарифтердің тү рлері: кү бе-кү н (повременный), келісім – шарттық, келісімдік

Автокө лігінде негізгі ғ ылыми проблемалардың бірі болып табылады: жү ккө терімділік пен жолаушысыйымдылығ ын жоғ арылату, іштен жану қ озғ алтқ ышын ауыстыру, қ оршағ ан ортамен ә рекеттесу

Автокө лігінің салыстырмалы кемшіліктеріне жатады: тасымалдаудың ө зіндік қ ұ нының жоғ арылығ ы, қ оршағ ан ортаны ластаудың жоғ арғ ы дең гейлігі, жылжымалы қ ұ рам бірлігі ө німділігінің тө мендігі

Автокө лік кемшілігіне жатпайтын кө рсеткішті анық та: темір жол кө лігімен салыстырғ андағ ы ауданның экономиясы;

Автокө лікте тасымалдау жоспары жасалады: жалпы қ олданыстағ ы автокө ліктер ү шін;

Автокө лікті қ олдануда негізгі кемшіліктер мыналар Кө п ең бекті эксплуатация жоғ арлығ ы

Автокө ліктің технико-эксплуатациялық кө рсеткішін тауып ал: жү ккө тергіштігі мен жолаушылардың сыйымдылығ ы жә не конструктивтік жылдамдығ ы мен двигатель қ уаттылығ ы.

Автокран – автомобиль: арнайы

Автомобиль жолдары ө зінің жү ктелуіне байланысты болмайды: жекеменшік;

Автомобиль жолдарының ө ткізу қ абілеттілігі?

Автомобиль кө лiгiнiң кемшiлiгi тө мен жү к сыйымдылық

Автомобиль кө лігіндегі тарифтері байланысты емес: кірген жә не шық қ ан жолаушылар санына;

Автомобиль кө лігінің артық шылығ ы: жеткізудің жоғ ары жылдамдығ ы

Автомобиль кө лігінің ерекшелігі болып саналмайды: тасымылдың жоғ арғ ы ө зіндік қ ұ ны.

Автомобиль кө лігінің осіне шектік қ ысымның ө лшем бірлігі: т/ось

Автомобиль кө лігінің техникалық -экономикалық ерекшелігі: жоғ ары тә сілділігі

Автомобиль паркінің техникалық дайындық коэффициенті:

Автомобильді кө лік ү шін келтірілген шығ ындар былай анық талады Э_ж= Э_нк + Э_дв* l_n + Э_пу

Автомобильді кө ліктердің эксплуатациялық шығ ындарына кірмейтіндер: автомобиль жолдарын кү туге кететін шығ ындар;

Автомобильді кө ліктің рационалды қ олдану саласы мыналар: аз арақ ашық тық;

Автомобильдің жү к кө тергіштігін пайдалану коэффициенті:

Автошасси бар контейнерлер: контрейлер

Ағ ымды кө лік кезінде физикалық критерий? λ = 3600*F*γ _H* υ *L = Q* γ _H*L, ткм/сағ

Аймақ тың кө лiктiк қ амтамасыздығ ын сипаттайтын сапа кө рсеткiшi: желiнiң резервтiк коэффициентi

алып таста: жанармай шығ ыны мен майланатын материалдар ү шін (ресурстық);

Алыс жерлерге тасымалдауды қ андай кө лік қ амтамасыз етеді: тең із;

Арақ ашық тық қ а байланысты ө зіндік қ ұ н қ алай ө згереді: азаяды;

Аралас қ атынастарда жү к тасымалдары: интермодалды, мультимодалды, аралас

Аралас тасымал деп: екi немесе одан да кө п кө лiк тү рлерi қ атысатын тасымал

Аралас тасымалды қ атынастар дегеніміз? Тасымалдар бірың ғ ай кө лік қ ұ жаттары бойынша бірнеше кө ліктік тү рлерімен жү зеге асырылады

Аралық жолдың ө ткізу қ абілеттіліг тә уелді емес Тасылғ ан жү к санынан

Аралық қ айта қ ұ ю жә не компрессорлық станциялар ә рбір неше километр сайын салынады: 100 – 150 км;