Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту насосов






7.1.2.1 Объемы работ по техническому обслуживанию и ремонту магистральных, подпорных и вспомогательных насосов приведены в таблицах 7.4 и 7.5.

Кроме этого выполняются все работы, предусмотренные документацией заводов-изготовителей насосов.

7.1.2.2 Текущий ремонт магистральных и подпорных насосов выполняется без демонтажа крышки насоса.

7.1.2.3 Средний ремонт предусматривает разборку насоса без демонтажа с фундамента (секционные насосы – демонтируются).

7.1.2.4 Демонтированный ротор (после достижения наработки в соответствии с таблицей 7.3) доставляется на специализированное предприятие или участок БПО для ремонта и дефектоскопии вала.

При обнаружении дефектов корпуса магистральный и подпорный насос подлежат ремонту в условиях специализированного предприятия.

Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту магистральных и подпорных насосов приведен в таблице 7.4.

Таблица 7.4 - Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту магистральных и подпорных насосов

Объем работ Периодичность выполнения работ
   
Техническое обслуживание В соответствии с таблицей 7.1
1 Визуальный контроль герметичности стыков крышки с корпусом, мест соединений с технологическими и вспомогательными трубопроводами, уплотнений вала, места сопряжения корпуса вертикального подпорного насоса со стаканом
2 Визуальный контроль герметичности фланцевых и резьбовых соединений
3 Проверка технического состояния муфты (затяжки болтовых соединений зубчатой или пластинчатой упругой муфт; упругих элементов пластинчатой муфты на наличие выпуклости и трещин; резиновых колец втулочно-пальцевой муфты на отсутствие расслоений и трещин)
4 Контроль наличия и качества смазки в зубчатых муфтах, при недостаточном количестве или загрязнении замена
5 Проверка равномерности зазора по окружности между валом и диафрагмой промвального узла (радиальный зазор 0, 3-0, 5 мм)
6 Восстановление знаков присоединения заземляющих проводников на насосах, муфтах, на фундаментах (рамах)
7. Проверка и восстановление гибких перемычек на фланцевых соединениях
Текущий ремонт В соответствии с таблицей 7.1
Все работы выполняемые при ТО, а также:
1 Проверка состояния подшипников, ревизия узла радиально-упорного подшипника, измерение радиальных зазоров между валом и вкладышем подшипников, натяга крышек радиально-упорного подшипника и подшипника скольжения, при увеличении зазора, наличии дефектов замена
2 Промывка трубопроводов отвода утечек горячей водой
3 Проверка технического состояния торцового уплотнения, замена, при наличии дефекта и при по достижении наработки до замены (согласно паспорту торцовых уплотнений) на комплект торцового уплотнения (в сборе). Демонтированное торцовое уплотнение проходит ревизию, испытание на стенде и выводится в резерв
4 Опрессовка насоса рабочим давлением в коллекторе
5 Проверка центровки и выполнение центровки, при отклонении выше допустимых параметров центровки
6 Контроль антикоррозионного покрытия и окраски (восстановление при наличии дефектов в соответствии с Приложением Щ)
Средний ремонт В соответствии с таблицей 7.1
Все работы выполняемые при ТР, а также
1 Опорожнение от нефти, вскрытие и разборка насоса
2 Очистка, промывка и визуальный осмотр узлов и деталей
3 Контроль целостности корпуса и крышек подшипников
4 Проверка состояния надежности крепления и стопорения втулок вала, радиально-упорных подшипников
5 Замена паронитовых и резиновых уплотнительных прокладок независимо от их технического состояния
6 Измерение радиальных зазоров в щелевых уплотнениях рабочего колеса и, в случае превышения нормативных значений в соответствии с приложением Т, замена уплотнительного кольца или восстановление размеров элементов щелевого уплотнения
8 Замена ротора в сборе (для магистральных и горизонтальных подпорных насосов)
9 Осмотр и обмер уплотнительных поверхностей деталей разгрузочного узла, элементов межступенных щелевых уплотнений (для насосов НМ 1250-400, НМ 500-800, НМ 125-550 – НМ 710х280 и ЦНС), при увеличенных зазорах замена деталей
Окончание таблицы 7.4  
   
10 Дефектация деталей резьбовых соединений, замена болтов, шпилек и гаек со смятой или сорванной резьбой В соответствии с таблицей 7.1  
11 Визуальный контроль внутренней полости корпусных поверхностей и при наличии дефектов выполнение локального ремонта с последующей проверкой посадочных поверхностей
12 Разборка, ремонт деталей промвального узла, муфты. Сборка, установка зазоров между втулкой и диафрагмой промвального узла (радиальный зазор 0, 3-0, 5 мм), контроль величины избыточного давления в воздушной камере вала.
13 Обследование состояния фундамента на отсутствие трещин, определение величины его осадки, проверка состояния анкерных (фундаментных) болтов и степени их затяжки
14 Сборка и центровка насосного агрегата
15 Заполнение насоса, опрессовка насоса рабочим давлением коллектора, проверка герметичности насоса
Капитальный ремонт В соответствии с таблицей 7.1
КР выполняется после демонтажа на специализированном предприятии или на заводе-изготовителе с полной разборкой и дефектацией всех деталей насоса с последующей сборкой, регулировкой и испытаниями
кроме этого дополнительно:  
для горизонтального подпорного насоса НГПНА 3600-120 В соответствии с таблицей 7.1
1 Контроль засоренности и очистка фильтра на линии подвода нефти к гидростатическим подшипникам При выполнении ТО
2 Проверка зазора в гидропяте, замена деталей гидропяты При выполнении СР
3 Замена втулок и вкладышей гидростатических подшипников При выполнении СР
для вертикальных подпорных насосов В соответствии с таблицей 7.1
1 Замена смазки (масла) согласно руководству по эксплуатации насосных агрегатов заводов-изготовителей и примечаниям 4, 5, 6 При выполнении ТО
2 Контроль работоспособности системы обогрева картера насоса При выполнении ТО
3 Замена подшипников качения При выполнении СР
4 Замена торцового уплотнения При выполнении СР
5 Демонтаж насоса, визуальный контроль корпуса, разборка насоса, дефектация и ремонт деталей в условиях БПО или НПС При выполнении СР
6 Проверка состояния среднего и нижнего подшипников скольжения и замена, при наличии дефектов При выполнении СР
Примечания: 1 Если магистральный или горизонтальный подпорный насосный агрегат находится в резерве более 1 месяца, то не реже 1 раза в месяц производится проворот ротора вручную на 180 ° для предотвращения прогиба вала насоса. 2 После ремонта (текущего, среднего и капитального) магистральных насосных агрегатов проводится проверка избыточного давления в воздушной камере промвального узла, которое должно быть не менее 200 Па (20мм вод. ст.). 3 При выполнении среднего ремонта магистральных и подпорных насосов, независимо от технического состояния, производится замена следующих выемных деталей и узлов: стопорных шайб, торцовых уплотнений, подшипников; проводится визуальный и измерительный контроль и при наличии дефектов замена: уплотняющих втулок импеллера, уплотнительных колец рабочего колеса, маслоотражателей. Вал ротора и торцовые уплотнения, используемые при ремонте насоса, заменяются в комплекте (в сборе). 4 Пополнение и замена смазки опорно-упорных подшипников и масла в картере насосов типа НПВ проводится в соответствии с инструкцией по эксплуатации заводов-изготовителей. 5 Через первые 500 ч работы насоса выполняется слив из корпуса упорного подшипника насоса «Вортингтон 26 QLCM/2» масла, его фильтрация и заливка. 6 Замена масла упорного подшипника насоса «Вортингтон 26QLCM/2» проводится через каждые 5000 ч. 7 Замена консистентной смазки радиального подшипника промежуточного вала насоса «Вортингтон 26 QLCM/2» проводится через 500 часов работы. 8 Периодичность и порядок контроля осадки фундаментов приведены в приложении Ф. 9 Особенности технического обслуживания и ремонта муфт приведены в приложении Ц. 10 В случае каких-либо дополнительных указаний заводов-изготовителей следует руководствоваться инструкцией завода-изготовителя.

 

7.1.2.5 Обслуживание и ремонт виброизолирующей компенсирующей системы (ВКС) магистральных агрегатов должны выполняться в соответствии с Руководством по эксплуатации ВКС.

Все основные составные элементы комплекса ВКС: рама агрегата, компенсирующие виброгасящие металлорукава, сильфонные компенсаторы, амортизаторы не требуют специального обслуживания и проведения каких-либо регулировочных работ в течение всего срока службы. Срок службы элементов ВКС указан в паспортах на оборудование.

Перечень и объем работ для ВКС при техническом обслуживании и ремонте насосных агрегатов с ВКС приведен в таблице 7.5.

Таблица 7.5 - Объем работ и периодичность технического обслуживания и ремонтов ВКС насосных агрегатов

Элементы ВКС Периодичность и объем работ
Техническое обслуживание (ТО) Ремонт (ТР, КР)
     
Сильфонные компенсаторы в трубопроводной обвязке насосных агрегатов Визуальный контроль поверхности компенсатора на отсутствие недопустимых повреждений и герметичности Ремонту не подлежат    
Амортизаторы Визуальный контроль резинового массива на отсутствие: растрескивания, надрывов, отслоения, повреждения маслозащитного слоя Объем работ ТО, кроме того, проверка надежности крепежа. При плановом ремонте насосного агрегата (ТР, КР)
Компенсирующие виброгасящие рукава (ВГР) Визуальный контроль наружной поверхности рукава, оплетки, арматуры и герметичности. При техническом обслуживании (ТО) насосного агрегата Объем работ ТО, кроме того: устранение натягов, изгибов; устранение контакта оплетки с деталями и узлами агрегата; ликвидация утечек. При плановом ремонте насосного агрегата (ТР, КР)
Рамные конструкции Визуальный контроль на отсутствие недопустимых повреждений. При ТО насосного агрегата Контроль отсутствия трещин в сварных швах и горизонтальности положения. При плановом ремонте насосного агрегата (ТР, КР)

 

7.1.2.6 Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту вспомогательных насосов приведен в таблице 7.6.

Таблица 7.6 - Объем работ по техническому обслуживанию и ремонту вспомогательных насосов

Объем работ Периодичность выполнения работ
   
Вспомогательные насосы, кроме насосов типа ЭЦВ
Техническое обслуживание В соответствии с таблицей 7.2
1 Проверка крепления насоса к фундаменту
2 Проверка технического состояния муфты
3 Проверка состояния уплотнения вала насоса, замена при наличии дефектов
4 Проверка наличия смазки в подшипниках насоса, пополнение при недостаточном количестве, замена при загрязнении
5 Проверка герметичности фланцевых соединений
6 Чистка насоса от загрязнений
7 Восстановление знаков присоединения заземляющих проводников на насосах, муфтах и фундаментах (рамах)
8.Проверка и восстановление гибких токопроводящих перемычек на фланцевых соединениях
Текущий ремонт В соответствии с таблицей 7.2    
Все работы выполняемые при ТО, а также
1 Снятие крышки подшипникового узла и визуальный осмотр состояния подшипников и их посадки
2 Чистка фильтра на входе в насос (при наличии)
3 Замена смазки (при переходе с одного типа смазки на другой промыть подшипники)
Окончание таблицы 7.6  
   
4 Контроль антикоррозионного покрытия и окраски (восстановление при наличии дефектов в соответствии с Приложением Щ) В соответствии с таблицей 7.2
5 Проверка центровки насосного агрегата
6 Пуск и опробование под нагрузкой
Капитальный ремонт В соответствии с таблицей 7.2
1 Демонтаж подлежащего капитальному ремонту насоса, монтаж нового (или заранее отремонтированного насоса)
2 Ремонт насоса на специализированном предприятии
Скважинные насосы типа ЭЦВ
Техническое обслуживание В соответствии с таблицей 7.2
1 Проверка работы насоса на наличие посторонних шумов
2 Проверка работоспособности запорной арматуры, обратных клапанов
3 Очистка приямка скважины, откачка воды
4 Проверка подачи
Текущий и капитальный ремонты В соответствии с таблицей 7.5
Все работы выполняемые при ТО, а также
1 Демонтаж подлежащего ремонту насоса, монтаж нового (заранее отремонтированного)
2 Ремонт насоса на специализированном предприятии
Примечание - Технические осмотры насосов проводятся персоналом УО МТО 1 раз в смену.





© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.