Організація і управління транспортом

Організація і управління АТП поділяється на організацію процесу перевезень та організацію і управління виробництвом технічного обслуговування і поточного ремонту.

На АТП покладається виконання ТО і ремонту рухомого складу при мінімальних витратах і простоях автомобілів а також проведення всіх заходів з підвищення ефективності виробництва, тобто досягнення максимального рівня зниження витрат і простоїв автомобіля при ТО і ремонті рухомого складу, зменшення витрат праці, енергоресурсів і матеріалів.

Для виконання різних за змістом робіт передбачається мати в складі виробництва спеціалізовані і виробничі дільниці. До складу кожної виробничої дільниці входять робітники тих спеціальностей і розрядів, які необхідні для обслуговування закріплених за дільницею агрегатів.

Керівництво виробничою дільницею в залежності від об'єму робіт і кількості робітників на дільниці покладається на начальника, механіка чи бригадира.

При цій формі організації праці від якості роботи колективу дільниці залежать витрати і простої автомобілів через несправність агрегату який обслуговується дільницею.

Загальне керівництво роботою АТП здійснюється керівним персоналом. Це - директор, головний інженер, начальники відділів.

Функції регулювання процесу перевезень здійснює диспетчерська служба. Експлуатаційна служба здійснює щоденний оперативний контроль і облік роботи рухомого складу на лінії, а також проводить оперативний аналіз виконання певних техніко-експлуатаційних показників в цілому АТП і кожним автомобілем окремо.