Расчет усилий в борте шины

Полное усилие в борте шины (Pс) складывается из двух составляющих: усилия от натяга (Pн), создаваемого при посадке покрышки на обод колеса, и усилия от внутреннего давления (P ₀), передаваемого на борт через завороты слоев каркаса [6].

Усилие от внутреннего давления в борте определяется по формуле:

(6.13)

где β _с ‒ угол нити в слое каркаса, соответствующий радиусу r_с.

β _с =35, 1° - по расчетам.

В борту имеется n =52 проволоки диаметром 1 мм (площадь сечения проволоки равна f =0, 785 мм²).

Напряжение в проволоки равно:

(6.13)

Запас прочности равен:

В данном разделе был проведен расчет равновесной конфигурации покрышки, прочностных характеристик каркаса, геометрических параметров шины, прочностных характеристик борта.

Заключение

В результате выполненного курсового проекта была спроектирована специальная съемная компрессионная открытая многогнездная пресс-форма для амортизатора 85-1302071. В качестве вулканизационного пресса используется пресс фирмы Pan Stone Hydraulic Industries с усилием смыкания 0, 5 МН. Проведен расчет степени усадки материала изделия, в результате которого получена величина усадки S =1, 76%. Выполнен расчет исполнительных размеров формообразующих деталей.

Проведен тепловой расчет прессформы, в результате которого определена минимальная мощность нагревательных элементов (W =1, 5 кВт). Также осуществлен расчет установленного ресурса оснастки (1314, 6 циклов).

Выполнены сборочный и деталировочные чертежи, описана работа оснастки и охарактеризованы применяемые материалы.