Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверка на выносливость по напряжениям изгиба
|
|
Условия изгибной прочности передачи имеют вид sFj 
sFPj. Напряжение изгиба в зубьях колеса определяется по формуле:
,
где 
=, YF2 - коэффициент формы зуба колеса, КF - коэффициент нагрузки при изгибе, КF=KFβ •КFV, здесь KFβ – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по ширине колеса, КFV – динамический коэффициент.
Для определения этих коэффициентов используем следующие выражения:
KFβ = 0.18+0.82•KHβ =
KFV = 1+1.5•(KHV-1)=
Окончательно КF=
Коэффициенты формы зуба определим по формуле
YFj=3.47+ 
+0.092• 
,
где ZVj - эквивалентное число зубьев, ZVj= 
.
В результате расчета получим
ZV1= ZV2=
YF1= YF2=
Напряжение изгиба в зубьях шестерни равно:
.
Расчетные напряжения изгиба
sF1=
sF2=
Допускается перегрузка по напряжениям изгиба не более 5%, недогрузка не регламентируется.
|
|