Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Расчет суммы начисленной амортизации






Износ основных фондов

Подвижной состав и другие элементы основных фондов автомобильного транспорта в процессе эксплуатации подвергаются износу, из-за чего постепенно утрачивают свои первоначальные технико-эксплуатационные качества и стоимость. Для обеспечения непрерывности производственных и транспортных процессов необходимо планомерно возобновлять изношенные основные фонды как в натуральной форме, так и по стоимости. Решающее влияние на оборот основных производственных фондов оказывает интенсивность их износа. Различают два вида износа: физический и моральный.

Физический износ представляет собой результат различных видов изнашивания, которые вызываются трением, вибрацией, усталостью металла и другими разрушающими явлениями, и возникают в процессе эксплуатации. Другое проявление физического износа основных фондов заключается в отрицательном воздействии на них времени и сил природы (коррозии, старения металла, разрушения изоляции и уплотнителей, выветривания материалов).

Моральный износ первого рода выражается в относительном удешевлении производства одной и той же единицы основных производственных фондов в современных условиях по сравнению с теми, когда эта единица основных производственных фондов была произведена.

При принятии решения о покупке или обновлении оборудования необходимо учитывать оба вида износа.

Износ основных фондов может быть полным или частичным. При полном износе основные фонды возмещаются путем приобретения новых видов машин и капитального строительства. Частичный износ возмещается за счет ремонтов и модернизации подвижного состава.

Источником для финансирования полного и частичного воспроизводства основных фондов является система амортизационных отчислений.

Под амортизацией понимается процесс перенесения стоимости основных фондов по мере их износа на вновь созданную продукцию. Амортизационные отчисления, накапливаемые после реализации готовой продукции, образуют в денежной форме амортизационный фонд.

Амортизация основных фондов

В соответствии со статьей 256 амортизируемым имуществом признаются имущество, результаты интеллектуальной деятельности и иные объекты интеллектуальной собственности, которые находятся у налогоплательщика на праве собственности (если иное не предусмотрено настоящей главой), используются им для извлечения дохода и стоимость которых погашается путем начисления амортизации. Амортизируемым имуществом признается имущество со сроком полезного использования более 12 месяцев и первоначальной стоимостью более 20 000 рублей.

Образование и использование амортизационного фонда в отраслях экономики страны осуществляется планомерно, по утверждаемым правительством нормам.

Под нормой амортизации понимается размер годовых отчислений, установленный в процентах от балансовой стоимости соответствующих основных фондов. На автомобильном транспорте, как и в других отраслях, нормы амортизации установлены на полное восстановление (реновацию) Na основных производственных фондов. Они разрабатываются как единые межведомственные нормативы, дифференцированно по видам и группам основных фондов. При их разработке учитываются следующие факторы: установленный срок службы, стоимость, условия эксплуатации и др. Больший процент нормы амортизации (Na) берется для быстроизнашиваемых и быстроустаревающих основных фондов.

В соответствии с НК налогоплательщики вправе выбрать либо линейный, либо нелинейный метод начисления амортизации.

Расчет амортизации транспортных средств: расчетная база списания амортизационных отчислений остается неизменной, а норма амортизации в каждом году на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля составит соответственно: 25%, 21, 3%, 17, 8%, 14, 3%, 10, 7%, 7, 2% и 3, 6%. Всего за 7 лет будет компенсировано 100% первоначальной стоимости транспортного средства.

Если на балансе предприятия транспортные средства не числятся, то расходы на амортизацию состоят из двух статей:

а) отчисления на полное восстановление оборудования (оргтехника, мебель, инвентарь). Норму амортизации принимают в процентах от балансовой стоимости оборудования в соответствии с таблицей 2.

Са.об.бал.= Соб.бал. ∙ Na. (2.31)

б) отчисления на восстановление зданий. Норму амортизации принимают в процентах от стоимости здания (помещения) в соответствии с таблицей 2.

Са.зд.зд. расчет. ∙ Na, (2.32) Сзд. расчет. – расчетная стоимость здания (помещения).

В общем случае определяется Сзд. расчет. по формуле

Сзд.расчет.= Сзд.+ +Сзд.бал.+Сзд.рек.+Сзд.рек. (2.33)

 

Таблица 1 – Норма амортизации

 

Вид имущества Норма амортизации, %
МБП (малоценные быстро изнашиваемые предметы)  
Оборудование 12 – 20
Инвентарь, (мебель) 15 – 18
Оргтехника 15 – 25
Здания 3 – 5

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.