Последствия искрения между контактами

A) понижается ЭДС во вторичной обмотке зажигания

B) не меняется процесс магнитного поля и увеличивается ЭДС во вторичной обмотке катушки зажигания

C) сокращается срок службы прерывателя, замедляется процесс исчезновения, магнитного поля и понижается ЭДС во вторичной обмотке зажигания

D) замедляется процесс исчезновения магнитного поля и подгорают контакты, увеличиваются ЭДС

E) ускоряется процесс исчезновения поля

Зазор между клапаном и толкателем (клапаном и коромыслом) необходим для

A) плавного закрытия клапанов

B) своевременного открытия клапанов

C) обеспечения одинаковой установки всех клапанов

D) своевременного и резкого закрытия (открытия клапана)

E) компенсации теплового расширения деталей механизма ГРМ

Функция, не относящаяся к синхронизатору КПП

A) увеличивает крутящий момент

B) увеличивает срок службы КПП и облегчает управление

C) уменьшает шум при включении передач КПП

D) выравнивает угловые скорости вторичного вала и зубчатых колес

E) исключает возможность поломки зубьев при переключении передач

Зазор между электродами искровых свеч в бесконтактных системах зажигания

A) 1, 3...1, 4

B) 0, 7...0, 8

C) 1, 1...1, 2

D 1, 0...1, 2

E) 1, 5...1, 6

Поршень при регулировке теплового зазора клапанов находится в

A) в любом положении

B) ВМТ при такте сжатия

C) НМТ при такте впуска

D) ВМТ при такте выпуска

E) НМТ при рабочем ходе

Обломы и трещины валика насоса гидроусилителя восстанавливают

A) пайкой

B) напылением

C) наплавкой

D) сваркой

E) выбраковкой

Материал изготовления сепаратора применяемый в аккумуляторной батареи

A) хлорвинил, пластмасса, эбонит

B) мипор, мипласт, винипор

C) из меди

D) заполненная пористой активной массой свинцовая решетка

E) эбонитовые или пластмассовые материалы

Диаметр датчика расхода воздуха состоящий из нагревательного провода

A) 90 мкм

B) 70 мкм

C) 200 мкм

D) 1, 5 мм

E) 1 мм

К датчикам частоты вращения и углового положения в ЭСАУ-Д относятся

A) датчик углового положения дроссельной заслонки

B) датчик температуры

C) датчик положения коленчатого вала

D) датчик массового расхода воздуха

E) датчик детонации

Механизм, наиболее часто применяемый поточным методом при организации ТО

A) конвейер

B) электротельфер

C) грузовая тележка

D) кран-балка

E) передвижной кран

Свойство автомобиля непрерывно сохранять свою работоспособность в течении некоторой наработки называется

A) долговечность

B) сохраняемость

C) техническими условиями

D) ремонтопригодность

E) безотказность