Дефектом ступиц задних колес не является

A) износ крепления полуоси

B) износ крепления тормозного барабана

C) износ резьбовых отверстий

D) износ гнезд под подшипники

E) износ подшипников

Резьбу диаметром 40 мм восстанавливают

A) наклепкой

B) электродуговой наплавкой

C) газопламенной наплавкой

D) вибродуговой наплавкой

E) плазменно - дуговой наплавкой

Виды восстановления деталей давлением, которые не применяются на практике

A) обжатие

B) вдавливание

C) раздача

D) вытяжка

E) проточка

Герметичность поплавка карбюратора проверяют погружением в воду до температуры (градусов)

A) 70-80

B) 30-40

C) 10-20

D) 50 - 60

E) 20 -30

Определения состояние рессор производится

A) по толщине остальных листов рессоры

B) по стреле прогиба до осадки

C) по стреле прогиба после осадки

D) по толщине первого листа рессоры

E) по толщине первого и последнего листа рессоры

Обломы или трещины зубьев вала рулевой сошки устраняют

A) фрезерованием

B) полированием

C) шлифованием

D) наплавкой

E) выбраковкой

Недостатком пневматического распыления эмали при покраске является

A) плохое качество краски

B) не достаточное давление в нагревательном бачке

C) потеря краски на туманообразование

D) большое давление в нагнетательном бачке

E) плохое качество окрашиваемой поверхности

Конвекционный способ сушки окрашенных кузовов кабин предусматривает

A) поглощение ультрафиолетовых лучей

B) поглощение инфракрасных лучей металлической поверхности

C) нагрев окрашенных поверхностей горячим воздухом в специальных камерах;

D) сушка под солнечными лучами 48 часов;

E) обогрев инфракрасными лучами.

381. Какой материал применяется при шлифовании стёкол кабин

A) бруски ClРВ77 - 82

B) паста ГОИ

C) алмазная паста

D) электрокорунд

E) порошок пемзы

Сливать отработанное масло необходимо

A) на холодном двигателе

B) сразу же после запуска двигателя

C) после охлаждения двигателя до температуры окружающей среды

D) сразу же после выключения двигателя

E) после снижения температуры охлаждающей жидкости

Прогиб ремня между шкивами вентилятора и генератора составляет

A) 40-45 мм

B) 25-30 мм

C) 5-10 мм

D) 10-20 мм

E) 35-40 мм

При ремонте радиатора допускается удаление трубок не более

A) 15%

B) 5%

C) 1%

D) 7%

Е) 10%

Зазор компрессионных колец составляет

A) 0, 9-2, 0 мм

B) 1, 0-1, 5 мм

C) 0, 8-0, 9 мм

D) 0, 6 - 0, 8 мм

E) 0, 2-0, 6 мм

Неисправность, при которой сцепление пробуксовывает, проявляется, когда Педаль сцепления

A) нажата или перемещается из исходного в нижнее положение

B) перемешается из исходного в нижнее положение

C) отпущена

D) нажата

E) находится в одном из крайних положений