Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Место проведения капитального ремонта автомобилей






A) базах централизованного технического обслуживания (БЦТО)

B) автотранспортных предприятиях (АТП)

C) автомобильных заводах - изготовителях

D) На СТО

E) специализированных авторемонтных предприятиях (АРП)

Продольной рулевой тягой регулируют

A) всех названных параметров

B) углов установки шкворня

C) схождения колес

D) развала колёс

Е) давление в шинах

В системе охлаждения применяют

A) керосин

B) морскую воду

C) соленую воду

D) дождевую воду

E) тосол

Общее диагностирование двигателя проводится для

A)выявления неисправностей газораспределительного механизма

B) выявления неисправностей кривошипно-шатунного механизма

C) определения технического состояния кривошипно-шатунного механизма

D) определения технического состояния газораспределительного механизма

E) определения общего технического состояния без выявления конкретной неисправности

В каком состоянии должен быть двигатель при проверке компрессии

А) в любом состоянии 

B) прогрет до температуры 50-60 градусов

C) в холодном состоянии

D) прогрет до температуры 20-30 градусов

E) прогрет до температуры 80-90 градусов

Оптимальная температура охлаждающей жидкости при работе двигателя

А) 60-100 градусов

B) 100-140 градусов

C) 50-80 градусов

D) 80-95 градусов

E) 40-60 градусов

Периодичность замены масла в картере двигателя

A) после капитального ремонта

B) 1 раз в месяц

C) при С.О

D) ежедневно

E) при ТО-2

Признак, который характерен при засорении системы вентиляции картера

A) понижение давления масла

B) повышение расхода топлива

C) стуки в двигателе

D) повышение давления масла

E) течь масла через сальники

310. Неисправность, которая не влияет на лёгкость пуска дизельного двигателя

A) ранний впрыск топлива

B) топливо плохо распиливается

C) поздний впрыск топлива

D) наличие воздуха в топливной системе

E) неисправен насос ручной подачи топлива

Давление начала подъема иглы форсунки двигателя КамАЗ регулируется

A) не регулируется

B) заменой распылителя

C) регулировочным винтом

D) регулировочными шайбами

E) гайкой распылителя

Подъемники, получившие наибольшее распространение в АТП

A) пневмо-механические

B) электромеханические

C) гидравлические

D) механические

E) пневматические

При такте впуска в цилиндр дизельного двигателя поступает

A) топливо

B) воздух

C) вода

D) топливовоздушная смесь

E) топливная эмульсия






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.