При обкатке нового автомобиля не происходят

А) уплотнение прокладок между деталями

В) интенсивное прирабатывание трущихся поверхностей, уплотнение прокладок между деталями, ослабление крепления деталей, приработка трущихся деталей

C) интенсивное прирабатывание трущихся поверхностей

D) приработка трущихся деталей

E) увеличения ресурса двигателя

Неисправность, которая не влияет на тепловой режим работы двигателя

A) засорен радиатор охлаждения

B) неисправен термостат

C) ослаблен ремень привода вентилятора и водяного насоса

D) отложение накипи в системе охлаждения

E) засорен радиатор отопителя кабины

Прослушивают двигатель, когда он работает

A) в любом режиме

B) в заглушенном состоянии

С) при полных нагрузках

D) в режимах средних нагрузок

E) на холостом ходу

39. Схождение колёс регулируется изменением

A) заменой продольной тяги

B) заменой поперечной тяги

C) длины поперечной рулевой тяги

D) длины продольной рулевой тяги

E) заменой шкворней

Продолжительность одного пуска двигателя составляет

A) не менее 1 минуты

B) не менее 20 секунд

C) не более 2 минут

D) не более 1 минуты

E) не более 20 секунд

Повторный пуск двигателя проводится через

A) 15-16 минут

B) 10-12 минут

C) 5-6 минут

D) сразу после неудачного пуска.

E) 1-2 минуты

Неисправность двигателя, которая вызывает повышенный расход масла

A) износ подшипников коленчатого вала

B) не плотность прилегания клапанов

C) износ поршневых пальцев

D) износ шеек коленчатого вала

E) износ цилиндров

43. Приём, которым производится регулировка теплового зазора в клапанах двигателя ВАЗ-2108

A) заменой толкателя

B) вращением регулировочного винта коромысла

C) изменением длины штанги

D) заменой пяты толкателя

E) заменой клапана

Подтекание жидкости через контрольное отверстие в корпусе водяного насоса

A) ослабление крепления крыльчатки на валу насоса

В) разрушение подшипников

С) возникновение трещин в корпусе насоса

D) не плотности соединения крышки и корпуса насоса

Е) изнашивание или повреждение деталей сальника

Минимальное давление масла, которое допускается в дизельном двигателе на минимальных оборотах холостого хода

A) 0.6 МПа

B) 0.4 МПа

C) 0.05 МПа

D) 0.5 МПа

E) 0, 1 МПа

Проверка уровня масла в картере двигателя выполняется

A) через 3-5 минут после остановки двигателя

B) сразу после остановки двигателя

C) при работе двигателя на средних оборотах

D) при работе двигателя на минимальных оборотах холостого хода

E) при работе двигателя на максимальных оборотах