Основні робочі органи машини

Голка. Всі голки призначені для проведення нитки через матеріал. Голка в машині загального призначення також утворює голкову петлю, необхідну для подальшого її захвату носиком човника.

Голка (мал. 3.4) складається з колби 1, леза 2, на якому з одного боку є довгий жолобок 3, а з іншої - коротка виїмка 4, розташовані над вушком 5 голок. Лезо голки в нижній частині має вістря 6.

Колба 1 призначена для кріплення голки в голкотримачі. У побутових машинах для полегшення установки голки колба має лыску.

Лезо 2 голки є основною частиною голки, що несе. Діаметр леза голки визначає міцність голки. Чим вище діаметр й, тим міцніше голка. Діаметр голки з! зависит від номера N голки:

4 = І/ 100.

Так, при номері голки N = 100 діаметр її леза з! = 1 мм.

Для зменшення нагрівання леза голки при проколі матеріалу і

проведенні нитки через матеріал використовуються зредуковані голки, в яких лезо має потовщення у верхній частині. Довжина леза і його форма залежать від особливостей освіти і параметрів стібка.

Довгий жолобок 3 на лезі 2
голки призначений для зменшення тертя голкової нитки об матеріал і лезо голки і можливості її обриву. Нитка повинна
вільно проходить в жолобку і
вушку голки, для чого необхідно
правильно підбирати номери нит- рис 3 5 _Вістря голки

ки і голки (таблиця. 3.1).

Виїмка 4 на лезі служить для поліпшення захвату голкової петлі. З боку виїмки проходит носик човника (петлителя для машин ланцюгового стібка) у момент захвату голкової петлі. Якщо невідома точна орієнтація голки в машині, її можна визначити по умові: коротка виїмка 4 має бути направлена до носика човника у момент захвату ним голкової петлі.

У вушко 5 голок втягається голкова нитка. Верхня грань вушка 5 протягує нитку через матеріал, а нижня грань впливає на нитку при утворенні петлі, тобто коли голка піднімається вгору з крайнього нижнього положення.

Вістря б голки служить для проколу матеріалу. Залежно від щільності матеріалу застосовують голки з різною формою вістря (мал. 3.5):

- із звичайним загостренням (див. мал. 3.5, а) для текстильних, шерстяних, бавовняних і інших матеріалів;

- з круглим тонким загостренням (див. мал. 3.5, би) для джинсових тканин;

- з круглим тупим вістрям (див. мал. 3.5, в) для трикотажних полотен;

12 - з овальним поперечним загостренням (див. мал. 3.5, г) з плескатими бічними площинами для шкіри і ін.

Різна форма вістря дозволяє зменшити не лише зусилля проколу матеріалу, але і дефект від проколу: прорубаемость матеріалу. Прорубаємость трикотажу наводить до утворення розпуску петель, а прорубаемость шкіри - до наявності видимих слідів від проколу.

Всі голки розрізняють за типом, позначеннями форми виконання колби, леза і вістря голки. Так, голка 0220-100-02 має 0220 виконання леза і колби, номери 100 і 02 відповідають формі виконання вістря. Колба голки має лыску. Дана голка относит-

Таблиця 3.1. Рекомендовані номера голок і ниток для певних груп матеріалів

Рис. 3.6. Крутка швейних ниток

ся до першого типа голок, які мають пряме лезо з вушком. Наприклад, шостий тип голки має виконання радіусу леза.

Нитки для шиття на машині вибирають з врахуванням властивостей оброблюваного матеріалу (щільність, колір і ін.) і сукання ниток (мал. 3.6). При правильному використанні нитки по суканню при формуванні стібка на машині нитка не розкручується і не втрачає міцності.

Сукання нитки встановлюється по її раскручиваемое™. Якщо при обертанні нитки, затиснутої між великим і вказівним пальцями (див. мал. 3.6, би), проти годинникової стрілки вона розкручується, то її називають ниткою лівого сукання 6" (див. мал. 3.6, а), а якщо вона в цьому випадку закручується, то її називають ниткою правого сукання (див. мал. 3.6, в) 2.

Човниковий пристрій. Човникові пристрої мають найбільш складну конструкцію в порівнянні з іншими робочими органами в швацьких машинах. Човниковий пристрій необхідний для захвату голкової петлі і проведення через неї нитки з шпульки.

Найбільш поширені в швацьких машинах човникові пристрої представлені в таб. 3.2. Ці човникові пристрої складаються з шести основних конструктивних частин: корпуси, шпу-ледержателя, скоб (направляючих півкілець), шпульного ковпачка і шпульки. Залежно від вигляду руху і розташування площини руху корпусу розрізняють наступних типів човників: що коливається / (див. мал. 3.2), що коливається (див. таблиці. 3.2), рівномірно обертається з горизонтальною віссю обертання, рівномірно обертається з вертикальною віссю обертання і ін.

Рухливою конструктивною частиною всіх човникових пристроїв є корпус. У човниковому пристрої, що коливається і коливається, коливальні рухи здійснює шпулсдержатель. Рухлива частина конструкції човникового пристрою має загострений носик, який захоплює голкову петлю. Шпульний ковпачок нерухомий при повороті корпусу човникового комплекту

Таблиця 3.2 Види човникових комплектів

Тип	Комплект В зібраному стані	Корпус комплекту	Скоби та направляючі	Шпуле- тримач	Шпульний ковпачок	Шпулька
Центрально-шпульний Коливного типу		Вилка-штовхач
Рівномірнр обертовий горизонтального розміщення
Великий горизонтально розміщений обертовий
Обертовий з вертикальною вісю обертання

У машинах з човником, що коливається, він стримується від обертання стержнем в шпульному ковпачку, який входить в паз накладної скоби. У горизонтальних човникових пристроях, що обертаються, шпульний ковпачок і шпуледержатель стримуються від обертання настановним пальцем 2 ( мал. 3.7, а ), який входить в паз / шпуледержателя 3. У човникових пристроях з вертикальною віссю обертання (мал. 3.7, би ) виступ 4 на шпуледержателе 5, потрапляючи в паз 6 голкової пластини 7, запобігає шпуледержатель від обертання. Обертання шпульного ковпачка при роботі машини недопустимо, оскільки може привести до поломки голки. Шпуледержатель утримує шпульний ковпачок; довкола шпуледержателя безперешкодно проходит голкова петля.

Шпульний ковпачок утримує шпульку. Регулюючи притиснення пластинчастої пружини, на нім можна міняти натягнення човникової нитки.

Розглянемо конструкцію обертання човникового комплекту, що рівномірно обертається з горизонтальною віссю (мал. 3.8). За допомогою гвинтів 10 (два або три) корпус 13 човникового пристрою кріпиться до човникового валу машини (на мал. 3.8 не показаний). Корпус 13 має носик 9для захвату голкової петлі. Носик упри роботі пристрою в машині має бути загостреним і не мати задирок. На корпус 13 пристроїв гвинтами 12 кріпиться верхня пластина //. Передня і бічна поверхні пластини 11 так само, як і бічні поверхні носика 9, мають бути ретельно відшліфовані і відполіровані. У корпусі 13 є паз 14, в який входить поясочок 16 шпуледержателя 18. Від випадання шпуледержателя 18 з корпусу 13 використовується півкільце-скоба 15, закріплювана трьома гвинтами 7на корпусі 13. Носик 8 півкільця - скоби 15 повинен бути відполірований

оскільки з нього проходит голкова петля при виході її з човникового пристрою.

Поясочок 16 шпуледержателя 18 розімкнуть у верхній частині. Його кінці по торцях в місці розриву по бічних гранях, так само

Рис. 3.7. Схема усунення провертання шпулетримача навколо вісі в машинах з обертовим човником.

Рис 3.8. Схема човникового комплекту швейної машини 1022М кл

як і інші поверхні деталей, з якими в процесі утворення стібка контактує нитка, мають бути відполіровані.

Фронтальна частина шпуледержателя 18 має паз 17, в який входить виступ 3 клямки 1. За наявності в шпуледержате-ле 18 двох пазів 17 другою використовується для взаємодії з відвідником (див. п. 3.6). У верхній частині фронтальної частини шпуледержателя 18 є паз 6, в який входить виступ 5 настановного пальця 21. Настановний палець 27 закріплюється в корпусі машини гвинтом 20. В центрі шпуледержателя 18располагается центрова шпилька 19 для базування і закріплення шпульного ковпачка 23.

Корпус шпульного ковпачка на фронтальній частині має паз, що ви-фрезерується, 29, в який входить клямка /. Клямка 7 шарнірно (за допомогою пальця 30) сполучена з рухливою пластиною 2. На клямці 1 (для запобігання її випаданню з шпульного ковпачка) встановлюється гвинт 4. Клямка / фіксується в пазу центрової шпильки 19 за допомогою пружинки 31, яка встановлюється в отворі 24 корпуси шпульного ковпачка. Пружина 2<? для регулювання натягнення човникової нитки закріплюється настановним 20 і регулювальним 27 гвинтами на бічній поверхні корпусу 23 ковпачки.

Шпулька 22 надівається на циліндрову порожнисту вісь 25 шпульного ковпачка 23. Для зменшення інерційного розмотування нитки з шпульки 22 усередині корпусу шпульного ковпачка 23 гвинтом закріплюється пластинчаста дугоподібна пружина.

Якість конструкції і правильність роботи човникового пристрою багато в чому запобігають обриву голкової нитки. Тому перед установкою нових човникових пристроїв, що мають погано відполіровані грані деталей, їх піддають не лише очищенню від солідолу, але і полірують місця, що контактують з ниткою (див. п. 3.14).

При роботі машини між пружиною 28 і корпусом шпульного ковпачка 23 періодично накопичується ворс нитки, від якого необхідно очищати шпульний ковпачок 23.

Нітепрітягиватель і регулювальник натягнення. Голкова нитка в машині човникового стібка має бути заправлена в регулювальника натягнення, нитепритягиватель і голку.

Нітепрітягиватель в швацькій машині човникового стібка служить для зменшення натягнення голкової нитки при її перетягуванні голкою і човником під голкову пластину, витягування з човникового пристрою і затягування в стьобанні. Нітепрітягиватель зазвичай виступає з корпусу і закритий запобіжним щитком. Залежно від вигляду дії на нитку розрізняють глазковый важіль нитепритягиватель (1...3 на мал. 3.9), коли нитка втягається в очко А важеля, і профільний 4, коли нитка накидається (прокладається) на профіль нитепритягивателя і ковзає по ньому. Перший нитепритягиватель контролює положення нитки очком А, а при профільному нитепритягивателе положення нитки на ни-тепритягивателе визначається не лише конструкцією нитепритягивателя, але і виглядом нитки, натягненням і шорсткістю нитки і нитепритягивателя. Профільні нитепритягиватели примене-няют в швацьких машинах для обробки легких тканин.

Рис 3.9. Ниткопритягувачі

Якість роботи нитепритягивателя визначається тим, як і наскільки точно він поставляє нитку при русі вниз очка А, її витягуванні голкою і човником під голкову пластину. Нітепрітягиватель скорочує нитку при підйомі очка А, виході нитки з човникового пристрою і затягуванні її в стьобанні.

Якщо довжина нитки, ыитеп-ритягивателем, що поставляється, перевищує довжину нитки, необхідну для роботи голки і човника, то з'являється надлишок нитки на ділянці «голка - регулювальник натягнення», що може

привести до її скручування у вузли. Тому в регулювальнику натягнення встановлюється компенсаційна пружина / (мал. 3.10), яка скорочує надлишкову довжину нитки. Кінець пружини / зазвичай повинен мати хід 6...9 мм, тобто в своєму верхньому положенні пружина /должна бути зміщена від дугоподібного нитенаправителя 2.

Рис.3.10хемавстановлення компенсаційно пружини.

За допомогою регулювальника натягнення створюється і регулюється натягнення голкової нитки. Зазвичай в швацьких машинах використовуються тарілчасті регулювальники натягнення (мал. 3.11). Таку назву вони отримали по наявності в їх конструкції двох (мінімум) пластин 4 і 5 з опуклими зустрічно поверхнями. Між цими поверхнями проходит нитка. Натягнення задається пружиною 6 і регулюється гайкою 7 з рифленою поверхнею. Гайка 7навинчивается на стержень 9, який встановлюється в корпусі 10 регулювальника, і закріплюється в нім гвинтом /. Компенсаційна пружина 2 закріплюється в отворі стержня 9, що має отвір, в якому розташовується стержень-штовхач 3

Рис. 3.11. Регулятор натягу нитки тарілочного типу

необхідний для звільнення нитки в регулювальнику при підйомі притискної лапки. Лівий кінець стержня-штовхальника 3 повинен виступати з корпусу регулювальника 10, а правий - впливає на шайбу 8. При натисненні стержень 3 правим кінцем віджимає шайбу 8, стискуючи пружину 6, і тарілочки 4 і 5 звільняються.

При роботі машини не допускається наявність задирок на внутрішніх опуклих поверхнях тарілочок 4 і 5 і стержні 3, де проходит нитка. Періодично необхідно видаляти пух від ниток, який може накопичуватися між тарілочками 4 і 5.

Натягнення нитки створюється не лише регулювальником натягнення, але і кожною перешкодою, яка долає нитка. Різні нитенаправители, окрім напряму нитки, вирівнювання її від вузлів, створюють додаткове натягнення нитки.

Рейка і лапка. Переміщення матеріалу в швацькій машині загального призначення виконується за допомогою зубчастої рейки і притискної лапки. Рейка 2 (мал. 3.12, а), маючи зубці, служить для захвату матеріалу і переміщення його на довжину стібка Ьст. При роботі машини рейка здійснює траєкторію руху эллипсо-образной форми. Для направленого транспортування матеріалу рейка повинна мати не менше двох рядів зубців. Зубці рейки 2 піднімаються над голковою пластиною / і переміщаються по напряму транспортування матеріалу 3, а опускаючись під голкову пластину, переміщаються назад для нового захвату матеріалу. Чим більше висота І зуба рейки або чим він гостріший (менше V), тим зубці рейки надійніше захоплюють і переміщають матеріал. Машини універсального призначення комплектуються рейками з різною висотою зуба до і голковими пластинами з різними діаметрами отворів під голку. Рейки з дрібним зубом використовуються при пошитті легких і середніх тканин, а з великим - для важких тканин.

Притискна лапка Зробить послугу для притиснення з силою Щріс. 3.12, би) матеріалу 3 до рейки 2 при його транспортуванні і до голкової пластини / - за відсутності

Рис. 3.12. Схема розміщення рейки і прижимної лапки в швейні машині.

транспортування. Це дозволяє автоматично контролювати положення матеріалу відносно голки.

Умова транспортування матеріалу рейкою

Рр» Рл або цр» [Лп

де Рр = //рЛ7 - сила тертя між зубцями рейки і матеріалом; Ір - коефіцієнт тертя матеріалу об поверхню зубців рейки; Рл = 11ЛИ - зусилля опору просуванню матеріалу з боку лапки; цл - коефіцієнт тертя між підошвою лапки і матеріалом.

Притискна лапка при транспортуванні матеріалу в машині загального призначення не має зсуву у напрямі переміщення матеріалу. Матеріал, ковзаючи відносно підошви лапки, не повинен нею затримуватися. Тому вимоги до лапки зворотні вимогам до рейки: підошва лапки має бути гладкою і відполірованою. При пошитті виробів з труднотран-спортируемых матеріалів (шовк, шкіра і тому подібне) застосовують лапки з тефлоновим покриттям, яке дає мінімальний опір Рл просуванню матеріалу. При використанні звичайної рейки і лапки виникає зсув верхнього шару тканини відносно нижнего і деталі рівної довжини після сточування виявляються різної довжини. Такий дефект називається посадкою матеріалу. У машинах загального призначення допускається посадка не більше 2%.

Контрольні питання

1. Які робочі органи беруть участь в утворенні човникового стібка?

2. Яким чином при виборі номера голки і типа заточування її вістря враховуються властивості оброблюваного матеріалу?

3. Яке основне призначення кожного робочого органу в швацькій машині човникового стібка.

4. У яку деталь човникового пристрою вставляється шпулька з човниковою ниткою?

5. Чому підстава (підошва) притискної лапки має бути рівною і відполірованою?