Правила техніки безпеки при роботі і технічному обслуговуванні швацьких машин

Перед роботою на швацькому устаткуванні або його обслуговуванням необхідно ознайомитися з правилами техніки безпеки по паспорту або відповідному керівництву.

При монтажі і експлуатації машини електродвигун і промисловий стіл мають бути заземлений відповідно до Правил пристроїв електроустановок, Правил технічної експлуатації електроустановок і Правил техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачем.

У місцях проведення розконсервації машин не допускається наявність відкритого вогню, куріння, зберігання і їда. Після закінчення розконсервації необхідно ретельно вимити руки і особу з милом.

Всі швацькі машини повинні мати місцеве освітлення від ламп розжарювання напругою 12...36 У на кронштейні, що дозволяє освітлювати робочу зону шиття.

Після закінчення роботи і при ремонті електродвигуна і електроустаткування вилка роз'єму XI (див. мал. 2.5) має бути обов'язково вийнята з розетки штепсельного роз'єму.

Не допускається працювати на машині при знятих обгороджуваннях ременя і фронтової кришки. Всі рухливі деталі машини повинні мати обгороджування або бути закриті щитками. Для машин загального призначення на притискній лапці має бути встановлений запобіжник від проколу пальців голкою. Напівавтомати для пришиття гудзиків і виконання закріпок мають бути оснащені захисними екранами, що оберігають що працюють від поранень при поломці голки або гудзика.

Не допускається натиснення на педаль або важіль підйому притискної лапки під час шиття. Забороняється робота на машині з включеним механізмом обрізання при піднятій притискній лапці.

При появі несправностей в роботі машини, які шваля не може усунути самостійно, потрібно припинити роботу, відключити електродвигун і викликати слюсаря-ремонтника.

Правила роботи на машині наступні. Під час роботи швацької машини не рекомендується опускати притискну лапку на голкову пластину, коли під лапку не підкладена тканина; тягнути тканину при шитті і піднімати лапку.

При підготовці машини до роботи необхідно перевірити: відсутність контакту шківа із сторонніми предметами, бобіною ниток або ниткою; правильність установки бобіни на бабино-держателе; відповідність заправки ниток керівництву по експлуатації; наявність вільного кінця завдовжки не менше 50 мм в шпульки з ниткою в шпульному ковпачку; шпульний ковпачок має бути зафіксований в шпуледержателе.

У місцях потовщень в шві або при обробці кутів частота кращения головного валу має бути понижена за допомогою ножної педалі.

При заміні оброблюваних матеріалів необхідно змінити голки, змінити регулювання натягнення ниток, зусилля натиснення притискної лапки і ін. На зразку матеріалу виконують пробну строчку і перевіряють її на зусилля затягування і зовнішній вигляд.

Щодня швалі необхідно:

перевіряти наявність і надійність кріплення обгороджувань;,, перевіряти рівень масла в картері платформи. Рівень масла не має бути нижче нижней ризики маслоуказателя;

наносити по декілька крапель масла в сполучення рухливих деталей машини, куди не поступає централізовано розподілюваний змащувальний матеріал;

у машинах з примусовою системою подачі масла в рукав машини при працюючій машині перевіряти фонтануючий потік масла (за відсутності масла - повідомити слюсаря-ремонтника);

після закінчення роботи кистю видаляти очоси і інші забруднення із зони човника, рейки, механізму обрізання, піддону, а також протирати поверхні голівки, столу, електроприводу.

Не рідше за 1 раз в тиждень шваля повинна:

видаляти забруднення і спресованные очоси з пазів рейки, з голкової пластини і поверхні човникового пристрою (необхідно зняти голкову пластину);

перевіряти кріплення рухливих деталей механізмів і вузлів;

заливати масло в картер машини до верхньої ризики маслоука-зателя;

знімати накладку, кришку, виймати поролонову подушку, розташовану за механізмом игловодителя, віджимати її, промивати в гасі і встановлювати на місце.

Не рідше за 1 раз в 4 місяці слюсар-ремонтник повинні змащувати зубчасті передачі в машині, оглядати і заточувати ріжучі інструменти (ножі) в машині і при необхідності регулювати механізм.

Не рідше за 1 раз в рік потрібно розбирати, чистити і змащувати електродвигун.

Контрольні питання

1 Навіщо проводиться заземлення електродвигуна і промислового столу машини?

2 Що повинна вимагати шваля від керівництва цеху, аби дотримувалася техніка безпеки?

3. Що повинна виконувати шваля по догляду за швацькою машиною щодня і щонеділі?

4. Які заходи безпеки повинен дотримувати що працює при роботі або наладці швацької машини?

ГЛАВА 3. ШВАЦЬКІ МАШИНИ ЧОВНИКОВОГО СТІБКА ЗАГАЛЬНОГО ПРИЗНАЧЕННЯ