Сдельная заработная плата ремонтных рабочих.

Сдельная расценка за одно ТО-2

R^то-2_сд.=С^ср._{час.то-2}*t^cк._то-2, руб.

Сдельная заработная плата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2

ЗП_сд.^то-2=R^то-2_сд.*N_то-2 руб.

Сдельная расценка за одно СО

R^cо_сд.=С^ср._{час.то-2}*t^ск._со, руб.

Сдельная заработная плата ремонтных рабочих за выполнение СО

ЗП^со_сд.=R^со_сд.*N_со руб.

Сдельная зарплата ремонтных рабочих, занятых на ТО-2 и СО

ЗП^то-2со_сд.=ЗП^то-2_сд.+ЗП^со_сд руб.

Сдельная расценка за одно ТО-1

R^то-1_сд.=С^ср._{час.то-1}*t^ск._то-1 руб

Сдельная зарплата ремонтных рабочих на ТО-1

ЗП^то-1_сд.=R^то-1_сд.*N_то-1 руб

Сдельная косвенная зарплата ремонтных рабочих на ТР

ЗП^тр_сд.=R^тр_сд.*L_общ./1000

С^ср._сд.час.=С¹_час.сд.*К^ср._{тар., руб.} где

К^ср._тар. – средний тарифный коэффициент

К^ср._тар.=К^м_тар.+(К^б_тар.-К^м_тар.)*(Р_с-Р_м), где

К^м_тар. – тарифный каэф. меньшего разряда, между которыми находится сред-

ний разряд

К^б_тар. – то же большего разряда

Р_с – средний тарифный разряд; Р_м и Р_б – меньший и больший разряды, между

которыми находится средний разряд.

Вопрос 22. Сдельная форма оплаты труда. Применение коэффициента трудового участия.

Критерием оплаты по сдельной системе являются объёмы выполненных работ. Заработная плата рассчитывается, как произведения объёмов выполненных работ на расценку. Для ремонтных рабочих она рассчитывается по видам воздействий:

ЗП_сд.^то-2=R^то-2_сд.*N_то-2 руб

ЗП^тр_сд.=R^тр_сд.*L_общ./1000

Применение коэффициента трудового участия:

КТУ не распространяется на основную часть сдельной зарплаты рабочего, а применяется только при распределении сдельного приработка и премии. Сдельный приработок - это разность между зарплатой, рассчитанной по сдельной системе и зарплатой, рассчитанной по повременной системе. Применение КТУ может быть только с согласия всех членов бригады и оформляется протоколом собрания, на основании которого издаётся приказ начальника предприятия. Размеры КТУ устанавливаются ежемесячно. В качестве базового значения КТУ принимается 1. КТУ представляет собой количественную оценку реального вклада каждого рабочего бригады в общие результаты работы. КТУ, равное 1, подразумевает, что рабочий полностью использовал своё рабочее время, выполнил все задания и распоряжения бригадира и не допустил не одного нарушения трудовой и производственной дисциплины. КТУ рекомендуете устанавливать от 0, 5 до 1, 5, в крайнем случае 2. Если КТУ принят 0, то это значит, что рабочий получит повременную зарплату. Повышение КТУ может быть: за индивидуальную высокую производительность труда и качества работы, за выполнение наиболее сложных работ, совмещение рабочих профессий, помощь в работе другим рабочим. За что и насколько повышается или снижается КТУ, решается заранее, вывешивается на видном месте. За один и тот же месяц КТУ может быть повышено и понижено, тогда общий КТУ за месяц определяется как их разность.

Вопрос 24. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.

Успешное выполнение плана автомобильных перевозок в значительной степени зависит от технической подготовки подвижного состава, которая характеризуется коэффициентом технической готовности парка подвижного состава.

Исходными данными для составления плана ТО и ТР служат:

1) показатели производственной программы по эксплуатации автомобилей;

2) принятые системы и методы ТО и ремонта подвижного состава;

3) установленные нормы периодичности и нормативы трудоёмкости.

Главным документом, на основании которого проводятся расчёты производственной программы по ТО и ТР, является «Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» (М. Транспорт, 1988).

В производственной программе определяются: