Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Борторозширювачі і спредери

Спеціальне обладнання та аксесуари

Спеціальні види обладнання для шиномонтажа і допоміжних операцій при ремонті коліс і шин автомобіля: установки - генератори азоту, установки для автоматичного миття коліс, захисні чохли на колеса..

Шиномонтажне обладнання – це конструкції ряду спеціалізованих стендів для монтажу шин коліс легкових автомобілів масового виробництва. Стенди забезпечують виконання всіх необхідних операцій з різною ступінню механізації.

Шиноремонтне обладнання включає в себе вироби, які призначені для огляду шин, інструмент для очищення пошкоджених ділянок, вулканізатор для ремонту камер і місцевих пошкоджень шин.

В окрему групу виділяють стенди для ошипування шин.

Стенд Ш-514 для монтажу і демонтажу шин служить для виконання монтажу і демонтажу камерних і безкамерних шин з розмірами посадочного діаметра 330...405 мм, які встановлюються на глубокий нерозбірний обід, а також для накачки шин. Стенд стаціонарний без кріплення і спеціального фундаменту, з пневмоприводом віджиму борта шини і фіксації диска, механічним приводом обертання коліс. Стенд комплектується також двома монтажними важілями, кінцевиком з манометром для накачування шин, бачком з кисточкою для мильного розчину, який застосовується для змочування бортів шини.

Механізм привода поворотного стола складається із електродвигуна, клинопасової передачі і одноступінчастого черв’ячного редуктора, на вихідному валу якого є канали для подачі повітря в пневмоциліндр і встановлюється поворотний стіл.

Механізм віджиму борта складається з пневмоциліндра, який керується двопозиційним золотником і віджимної лопатки з рукояткою, з’єднану з ним важілями.


Стенд Ш-501М Рис.4.17.


Блок підготовки повітря встановлюється на задній стінці каркасу і має фільтр-вологовідділювач і пневмоклапан, який регулюється на величину робочого тиску повітря 0, 5…0, 55 МПа.

Стенд Ш-501М для монтажу і демонтажу шин (рис.4.17) служить для виконання тих же операцій, що і стенд Ш-514.

Стенд стаціонарний з кріпленням до фундаменту, з пневмоприводом блоку роликів віджиму і забортовки шини, з механічним приводом обертання колеса. Забезпечує роботу тільки з колесами, які мають центральний отвір в ободі.

Стенд Gumatik-2 (Угорщина) за призначенням і конструкцією ідентичний стенду Ш-514.

Сучасний напівавтомат IUMBO TCS 52 NW (рис.4.18, а) призначений для монтажу і демонтажу шин вантажних автомобілів з діаметром диска 14…52”, найбільшим діаметром коліс 2300 мм, шириною коліс до 310 мм. Потужність мотор-редуктора 1, 5 кВт. Має дві швидкості обертання. Реверсування і відвід лапи здійснюється вручну.

Відомий автомат IUMBO TCS 52 SA MAXI (рис.4.18, б) являється суперверстатом повністю автоматизованим, який дозволює виконувати різноманітні шиномонтажні операції. Ширина коліс до 1300 мм.


Шиномонтажні верстати типу IUMBO Рис.4.18

 

Борторозширювач пневматичний Ш-202 – переносний, з пневматичним приводом, призначений для розведення бортів шин при їх огляді і ремонті місцевих пошкоджень.

Спредер 6184М з пневматичним підйомником призначений для розведення бортів шин за допомогою пневмопривода і обертання шини вручну при огляді і ремонті місцевих пошкоджень (рис.4.19)

Спредер стаціонарний встановлюється на спеціальному фундаменті з приямком для пневмопідйомника.

Спредер пневматичний Ш-203 призначений для розведення бортів шин за допомогою пневмопривода і обертання шини електроприводом при огляді і ремонті місцевих пошкоджень. Спредер стаціонарний встановлюється і кріпиться на фундаменті.

Технічні характеристики борторозширювачів і спредерів наведені в табл.4.12.

Таблиця 4.12.

Борторозширювачі і спредери

 

Параметри Ш-202 6184М Ш-203
Розміри шин, мм (діаметр) (155…330) (370…508)
Зусилля, Н 300 2000 600
Тиск повітря, МПа 0, 5 0, 6 0, 8
Вантажопідйомність механізму підйому, кг - 220 150
Маса, кг 5 170 180

 

Спредер 6184М Мульда Ш-120 Рис.4.19. Рис.4.20.

 

Мульда Ш-120 призначена для ремонту наскрізних місцевих пошкоджень протекторної і бокової частини шин методом гарячої вулканізації (рис.4.20).

Електровулканізатор Ш-133 призначений для ремонту камер, виготовлення фланців, вентилів і з’єднання вентилів з камерами методом гарячої вулканізації (рис.4.21).

Стенд Ш-816 для ошипування шин призначений для виконання технологічних операцій по ошипуванню шин за допомогою ручного пневматичного інструменту, сверлильної машини і пістолета Ш-305 з віброживильником (рис.4.22).

Стенд стаціонарний кріпиться до фундаменту.

 

Електровулканізатор Ш113 Стенд Ш-816 Рис.4.21. Рис.4.22.


Живлення пістолета і сверлильної машини здійснюється від повітряної магістралі тиском 0, 6…0, 8 МПа, а віброживильника – від електромережі з напругою 220 В і частотою 50 Гц.

<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
 | Приступаем к соблазнению.




© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.