Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Грузовые тарифы на автомобильном транспорте
|
|
Тарифы на грузовые автомобильные перевозки формируются как под влиянием затратного фактора, так и в условиях конкуренции под влиянием спроса и предложения на рынке транспортных услуг.
| Тарифы автомобильного транспорта |
| сдельные тарифы |
| тарифы на перевозку грузов на условиях платных автотонно-часов |
| тарифы за повременное пользование грузовыми автомобилями |
| тарифы из покилометрового расчета |
| тарифы за перегон подвижного состава |
| договорные тарифы |
На размер тарифной платы оказывают влияние следующие факторы:
· расстояние перевозки;
· масса груза; физический и объемный вес груза;
· грузоподъемность автомобиля;
· общий пробег;
· время использования автомобиля;
· тип автомобиля.
Транспортная составляющая в цене товара - существенный элемент внешнеторговой цены товара, включающий в себя затраты на транспортное обслуживание, отнесенные к стоимости единицы товара в конечном пункте и выраженный в процентах.
| Подготовка товара к транспортировке, упаковка и хранение |
| Выбор оптимальных перевозчиков |
| Страхование груза на случай его порчи или утраты |
| Управление процедурами заказов, выполнением заказов |
| Транспортно-экспедиционное обслуживание |
| Погрузка товара на транспортное средство первого перевозчика |
| Консалтинг |
| Оплата таможенных пошлин, налогов и сборов |
| Транспортировка со склада отправителя в пункт передачи второму перевозчику |
| Аренда транспортного оборудования |
| Транспортная составляющая |
| Перевалка груза в промежуточных пунктах маршрута |
| … |
Рис.17. Расходы, образующие транспортную составляющую
Минимизация транспортной составляющей в цене товара – одна из основных проблем, решаемых на практике ОМП.
Технологические схемы для перегрузки затаренных и штучных грузов.
Технологическая схема – условное изображение работы одной технологической линии по приему и перемещению груза.
Рассказать какие ПТМ используются для перегрузки затаренных и штучных грузов (что используется грузозахватные устройства типа тельфера (крюка), стропы, магниты). Нарисовать схему, показать стрелками последовательность перемещения груза. Что может быть как прямой вариант перегрузки, так и складской.
БИЛЕТ 15
1. Основные элементы систем массового обслуживания, их определения, характеристики.
2. Документ смешанной (мультимодальной) перевозки, их виды, порядок применения, требования международных документов к их содержанию.
3. Основные параметры грузоподъемных машин. Мостовые и козловые краны.
|
|