Методика технического выбора монтажных башенных кранов.

Исходные данные.

1 габариты и конфигурация ЗиС;

2 параметры (масса, габариты) и расположение в ЗиС монтируемых конструкций-

3 Методы и технология монтажа конструкций;

4 условия производства (размеры строительной площадки, грунтовые условия). Основные рабочие параметры:

1_кр - вылет крюка, м;

Н_кр - высота подъема крюка, м;

Q - грузоподъемность крана.

Для определения требуемых параметров кранов следует разместить башенные краны в плане по отношению к возводимому ЗиС.

Привязка в плане кранов к возводимому зданию.

Установка кранов у ЗиС производиться исходя:

1 наиболее выгодного расположения крана для получения I,, " * возможно меньшей величины;

2 соблюдения безопасного расстояния между зданием и краном;

3 необходимости введения ограничений в работу крана. Одностороннее расположение применяется при ширине ЗиС < 20 м, двустороннее при > 20 м, достаточно широкое ЗиС можно возводить одним краном, передвигающимся по криволинейным путям,

а - ширина подкрановых путей, м;

b - расстояние по горизонтали между головкой рельса, ближнего к ЗиС, и стеной или выступающей частью ЗиС. м;

с, - ширина ЗиС, м; h_c - высота строповки наиболее высоко расположенного элемента ЗиС, м;

h, - высота наиболее высоко расположенного элемента в монтажном положении, м;

h, -расстояние от низа элемента до верха его опоры, м (> 0, 5 м);

Н_о - расстояние по вертикали от уровня установки крана дл верха наиболее высокой конструкции ЗиС. В предварительных расчетах принимают а=6 м, b = 2 м. lкр(тр)= a/2 +b + с;

Hкр = Но+ hз + hэ + h_c; Qтр = Pэ+ P_c + P_o.

Pэ- масса нбаиболее тяжелого элемента, т;

Р_с - масса строповочных устройств для наиболее массивного элемента;

Р_о - масса оснастки наиболее массивного элемента, т.

Большое в плане ЗиС можно возводить отдельными частями одним краном, находящимся в плане ЗиС. В данном случае требуемый вылет крюка определяют графически, вычерчивая схему монтажа ЗиС в плане в определенном масштабе. Для приставных башенных кранов требуемый вылет крюка определяется графически, b > 4м

При возведении с помощью башенного крана подземной части ЗиС требуемый вылет крюка:

lкр(тр) ⁼ а/2 + d+ e+ k+ с, d- безопасное расстояние от центра головки ближнего к котловану рельса до верхней бровки котлована > 1м; е -заложение откоса котлована; к - расстояние от нижней бровки котлована до обреза фундамента > 0, 3 м; с- расстояние от обреза ближнего к крану фундамента до обреза фундамента, наиболее удаленного от крана м. Для башенных кранов требуемый грузовой момент находят как наибольший момент, получаемый при умножении массы монтируемого элемента со строповкой оснасткой на расстояние между проекцией его центра тяжести и осью вращения монтажного крана. Определив требуемые параметры крана по техническим характеристикам кранов в справочниках подбирают кран минимальной мощности, фактические параметры которого были бы на менее требуемых. Проверка выбранных кранов на условия безопасной работы. 1) расстояние от оси вращения крана до ближайшей выступающей части ЗиС в нижней его части или временных устройств (лесов) должно быть на 0, 7 м больше радиуса выступающей части платформы; 2) в верхней части ЗиС должно быть больше на 0.5 м радиуса габарита крана в верхней его части.

№ 13