Проектирование системы отопления.

2.1. Теплотехнический расчёт.

Определение нормируемого и фактического сопротивления теплопередаче и коэффицента теплопередачи.

Расчетное сопротивление теплопередаче при­нимается в зависимости от величины градусо-суток отопительного периода D.

D = (t_int- t_ht)*Z_ht, (⁰С*сут), (2.1),

где: t_ht - средняя температура наружного воздуха за отопительный период, °С;

Z_ht- продолжительность отопительного периода, сут.

Согласно [ , путем интерполяции принимаем требуемое сопротивление теплопередаче R^тр_о.

Сопротивление теплопередаче ограждающих конструкций определяем по формуле:

м² ·°C/Вт, (2.2),

где: α _н – коэффициент теплоотдачи (для зимних условий) наружной поверхности ограждения;

- коэффициент теплоотдачи (для зимних условий) внутренней поверхности ограждения;

- толщина слоя;

- коэффицент теплопроводности.

Коэффициент теплопередачи К, определяем по формуле:

, (2.3),

1) Наружная стена:

D = (19-(-5, 4))*221=5392 ⁰С*сут,

R^тр_о=2, 8 м² ·°C/Вт.

Рис.2.1. Состав наружной стены.

1. Штукатурка из цементно-песчаного раствора (l₁ = 0, 93 Вт/м⁰С, d₁ = 0, 02 м);

2. Кирпичная кладка из керамического пустотелого кирпича плотностью 1400 кг/м³ на цементно-песчаном растворе (l₂ = 0, 58 Вт/м⁰С; d₂ = 0, 38 м и d₂ = 0, 12 м);

3. Штукатурка из цементно-песчаного раствора (l₃ = 0, 93 Вт/м⁰С, d₃ = 0, 02 м);

4. Утеплитель «Rockwool» (λ 4 =0, 04 Вт/м²·°C; d₄ = 0, 13 м).

R^req₀ > R^тр_о,

Коэффициент теплопередачи равен:

,

2) Остекление:

D = (19- (-5, 4))*221=5392 ⁰С*сут;

R^тр_о=0, 5 м² ·°C/Вт.

Принимаем двойное остекление в спаренных переплётах из обычного стекла R^req₀ =0, 56 .

R^req₀ > R^тр_о.

Коэффициент теплопередачи равен:

,

Скорректированный коэффициент теплопередачи окна равен:

,

3) Перекрытие над автостоянкой:

D = (19- 10)*221=1989 ⁰С*сут;

R^тр_о=2 м² ·°C/Вт.

Рис.2.2. Состав перекрытия над автостоянкой.

1.Линолеум повышенной износоустойчивости (λ 1 =0, 35Вт/м²·°C, d2=0, 002 м);

2.Выравнивающая стяжка (λ 2 =0, 93 Вт/м²·°C, d2=0, 013 м);

3.Цементно-песчаная стяжка (λ 3 =0, 93 Вт/м²·°C, d3=0, 045 м);

4.Утеплитель «Rockwool» (λ 4 =0, 04Вт/м²·°C, d=0, 07 м);

5.Ж/б плита перекрытия (λ 5 =2, 04Вт/м²·°C, d=0, 22 м);

R^req₀ > R^тр_о.

Коэффициент теплопередачи равен:

,

4) Покрытие автостоянки:

D = (10- (-5, 4))*221=3403 ⁰С*сут;

R^тр_о=3 м² ·°C/Вт.

Рис.2.3. Состав покрытия автостоянки.

1.Гидроизоляционный слой

2.Цементно-песчаная стяжка (λ 2 =0, 93 Вт/м²·°C, d2=0.04 м);

3.Утеплитель «Rockwool» (λ 3 =0, 04 Вт/м²·°C, d=0.11м);

4.Ж/б плита перекрытия (λ 5 =2, 04Вт/м²·°C, d=0.22 м).

,

R^req₀ > R^тр_о.

Коэффициент теплопередачи равен:

,

5) Покрытие третьего этажа:

D = (19- (-5, 4))*221=5392 ⁰С*сут;

R^тр_о=3, 7 м² ·°C/Вт.

Рис.2.4. Состав покрытия третьего этажа.

1.Гидроизоляционный слой

2.Цементно-песчаная стяжка (λ 2 =0, 93 Вт/м²·°C, d2=0.04 м);

3.Утеплитель «Rockwool» (λ 3 =0, 04 Вт/м²·°C, d=0.14м);

4.Ж/б плита перекрытия (λ 5 =2, 04 Вт/м²·°C, d=0.22 м).

,

R^req₀ > R^тр_о.

Коэффициент теплопередачи равен:

,

6) Покрытие чердака:

D = (10-(- 5, 4))*221=3403 ⁰С*сут;

R^тр_о=2, 2 м² ·°C/Вт.

Рис.2.5. Состав покрытия чердака.

1.Гидроизоляционный слой

2.Цементно-песчаная стяжка (λ 2 =0, 93 Вт/м²·°C, d2=0.04 м);

3.Утеплитель «Rockwool» (λ 3 =0, 04 Вт/м²·°C, d=0.13м);

4.Ж/б плита перекрытия (λ 5 =2, 04 Вт/м²·°C, d=0.22 м).

,

R^req₀ > R^тр_о.

Коэффициент теплопередачи равен:

,