Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Вибір норій.






Тяговим органом норії є стрічка, а робочим – ковші.

Норія має два шківа: верхній привідний 1 і нижній натяжний. На шківи натягнута безкінечна стрічка 3, на якій гвинтами закріплені ковші 4. верхній барабан приводиться в рух електродвигуном через редуктор. Завдяки тертю між приводним шківом і стрічкою вона приходить в рух, а з нею переміщаються знизу вверх і ковші. Нижній шків обертається також завдяки тертю між стрічкою і цим шківом. Якщо сила тертя недостатня, її збільшують спеціальним натяжним пристроєм (вантажним або гвинтовим).

В прийомній носок норії 7 або 8 завантажують продукт, який підлягає переміщенню; ковшами він підіймається вверх, де під дією сили тяжіння і центр обіжної сили відводиться через вивантажувальний патрубок 2 норії в самотічну трубу.

При подачі продукту через прийомний носок 7 ковші тільки зачерпують його. Якщо продукт подають через носок 8, то, крім зачерпування, проходить досипання ковшів продуктом, що підвищує коефіцієнт їх заповнення. Тому, носок 8 розміщений вище носка 7. На підприємствах стараються подавати продукт через носок 8, а якщо це неможливо, то продукт направляють в носок 7.

Рис. 2. Норія:

1 – привідний шків; 2 – вивантажувальний патрубок; 3 – стрічка; 4 – ковш; 5 – труби; 6 – натяжний шків; 7 – прийомні носки.

 

Верхню частину норії називають головкою, нижню – башмаком. Головка і башмак з'єднані вертикальними трубами 5, в яких рухається стрічка з ковшами.

Вибираємо тип норії НЦ-І і записуємо її технічні дані:

Продуктивність – 10 т./год.; висота норії Н, м – 30; діаметр шківа, мм: головки – 400; башмака – 400; ширина стрічки Вл, мм – 150; швидкість стрічки, м/с – 1, 4; крок ковшів t, мм – 260; розміри поперечного перерізу труб, мм - 197× 197.

Визначаємо частоту обертання шківа по формулі [2]:

, (2.1)

де υ л – швидкість стрічки, м/с; Dбар – діаметр шківа, м.

об/хв.

Полюсна відстань визначається за формулою [2]:

, (2.2)

де n – частота обертання шківа.

м.

Знаходимо необхідну потужність електродвигуна за формулою [2]:

, (2.3)

де К – коефіцієнт, який враховує перевантаження двигуна, К=1, 1-1, 2; Q – продуктивність норії, т/год; η пер – коефіцієнт передачі; Н – висота підйому продукту; η н – коефіцієнт корисної дії норії.

кВт.

Передаточне число:

. (2.4)

Загальне передаточне число від електродвигуна до привідного валу норії визначається за формулою:

. (2.5)

Необхідна частота обертання ротора електродвигуна визначається за формулою:

об/хв. (2.6)

Отже, вибираємо електродвигун типу АИР 100 S4 струм 5 А, потужність 2, 2 кВт і частота обертання 1435 об/хв.

Технічні дані норії заносимо у табл. 1.

 

Таблиця 1. Технічні дані норії.

Найменування параметра Одиниці
Тип норії НЦ-І-10/30
Продуктивність, т/год  
Гранична висота норії Н, м  
Діаметр шківа, мм: головки башмака  
Швидкість стрічки, м/с  
Крок ковшів t, мм 1, 4
Розміри поперечного перерізу тру 197× 197

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.