Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Загальний пристрій системи живлення дизелів






Система живлення дизельного двигуна забезпечує очищення й подачу повітря, очищення й подачу палива й рівномірний розподіл його по циліндрах двигуна строго дозованими порціями.

До системи живлення дизелів ставляться паливо- і воздухоподводящая апаратура, випускний газопровід і глушитель шуму газів, що відробили. У чотиритактних дизелях найбільше поширення одержала топливоподводящая апаратура розділеного типу, у якої паливний насос високого тиску ТНВД і форсунки конструктивно виконані окремо й з'єднані трубопроводами. Паливоподача здійснюється по двом основним магістралям: низького й високого тиску. Призначення механізмів і вузлів магістралі низького тиску полягає в зберіганні палива, його фільтрації й подачі під малим тиском до насоса високого тиску. Механізми й вузли магістралі високого тиску забезпечують подачу й упорскування необхідної кількості палива в циліндри двигуна.

1 - паливний бак; 2 - топливопровод до фільтра грубого очищення; 3 - трійник; 4 - фільтр грубого очищення палива: 5 - зливальний дренажний топливопровод форсунок лівого ряду; 6 - форсунка; 7 -, що підводить топливопровод до насоса низького тиску; 8 - топливопровод високого тиску; 9 - ручний топливоподкачивающий насос; 10 - топливоподкачивающий насос низького тиску; 11 - топливопровод до фільтра тонкого очищення; 12 - паливний насос високого тиску; 13 - топливопровод до електромагнітного клапана; 14 - електромагнітний клапан; 15 - зливальний дренажний топливопровод форсунок правого ряду; 16 - смолоскипова свіча; 17 - дренажний топливопровод насоса високого тиску; 18 - фільтр тонкого очищення палива; 19 -, що підводить топливопровод до насоса високого тиску; 20 - дренажний топливопровод фільтра тонкого очищення палива; 21 - зливальний топливопровод; 22 - розподільні крани.

На двигунах КамАЗ застосована система живлення паливом розділеного типу, що полягає з паливного насоса високого тиску з регулятором частоти обертання й автоматичною муфтою випередження подачі палива, форсунок, фільтрів грубого й тонкого очищення, паливного насоса низького тиску, топливоподкачивающего насоса, топливопроводов високого й низького тиску, паливних баків, електромагнітного клапана й смолоскипових свіч электрофакельного пускового пристрою.

У дизелях сімейства КамАЗ-740 (мал.19) паливо з бака 1 під дією розрідження, створюваного топливоподкачивающим насосом 10 низького тиску, проходять фільтри 4 грубої й 18 тонкого очищення. По топливопроводам і магістралі низького тиску 2, 7, 11 і 19паливо надходить до насоса 12 високого тиску й від нього по топливопроводам 8 високого тиску подається до форсунок 6 відповідно до порядку роботи двигуна. Невикористане паливо повітря, що й потрапило в систему, приділяються через пропускний клапан насоса високого тиску й клапан-жиклер фільтра тонкого очищення по зливальним топливопроводам 17і 20. З форсунок зайве паливо по топливопроводам 5, 15 і 21 надходить у бак через трійник 3 і топливопровод.

У дизелів автомобілів ЗиЛ -4331 і сімейства КамАЗ до паливної системи приєднане электрофакельное пристрій для полегшення їх пуску в умовах негативних температур. У цей пристрій входять смолоскипові свічі 16, установлювані у впускному трубопроводі й службовці для підігріву повітря, що надходить у циліндри. Паливо до смолоскипових свіч надходить із топливопровода 13 через магнітний клапан 14. Электрофакельное пристрій є ефективним засобом полегшення пуску двигуна при температурах до - 25°С, а також охороняє акумуляторні батареї від перевантаження в процесі пуску, прискорює початок роботи дизеля під навантаженням і знижує дымность газів, що відробили, у непрогрітого двигуна.






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.