Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Б) в послеаварийном режиме
|
|
Выбранные сечения проводов должны быть проверены по допустимому длительному току Iдоп (по нагреву) в послеаварийном режиме работы электрической сети, под которым подразумевается отключение любой линии.
В кольцевой схеме наиболее тяжелая авария это отключение головного участка. Поэтому рассмотрим отключение линий А2 и А5
1) Авария на участке А2
Потоки мощности:
Наибольшие токи в послеаварийном режиме по формулам:
(с учетом размерности S Мега, U кило ‑ 103) или 
Для линий: А5, 53, 32
2) Авария на участке А5
Потоки мощности:
Наибольшие токи в послеаварийном режиме по формулам:
(с учетом размерности S Мега, U кило ‑ 103) или
Для линий: А2, 23, 35
Проверка по нагреву проводов выполняется по условию
Все результаты сводим в таблицу
Таблица 3.1 - Выбор сечения линий
| Линия | P, МВт | Q, Мвар | l, км | Iнб, А | Ip, A | F, мм2 | Iав, А | Iдоп, А |
|
|