Определение статической характеристики в режиме динамического торможения

Работа синхронного двигателя в генераторном режиме обладает рядом особенностей. Так торможение синхронного двигателя последовательно с сетью практически не используется, вследствие того что перевод двигателя в данный режим приводит к боль шим броскам тока. Поэтому для осуществления торможения синхронного двигателя наиболее часто применяется режим торможения последовательно

Рис. 2.5. Принципиальная электрическая схема соединений для проведения опытов

с сетью. Динамическое торможение синхронного двигателя будет производиться, если подключить статорную обмотку к добавочным сопротивлениям.

Таблица 2.2