Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Перечень путевых машин, при работе которых не требуется снятия напряжения с контактной сети
⇐ ПредыдущаяСтр 17 из 17
|
|
| № п/п | Наименование и тип путевой машины | Примечание |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Транспортные и погрузочно-разгрузочные машины: | |
| 1.1 | Дрезины, мотовозы: АГМУ, АДМ, ДГКУ, АГД-1М, АУГ, МПТ-4 | |
| 1.2 | Путеремонтная летучка ПРЛ-3/2; | |
| 1.3 | Хоппер-дозаторы ЦНИИ-ДВ3, ЦНИИ-ДВ3М; | |
| 1.4 | Думпкары 4ВС-50, 6ВС-60; | |
| 1.5 | Самоходные универсальные комплексы УСК-30, УСК-70. | |
| 2 | Путевые машины для выправки пути в профиле и | Только при рихтовке пути |
| плане: | не более 2 см и подъемке не более 6 см, дозировке балласта. | |
| 2.1 | Машины типа ВПР; | |
| 2.2 | Машина рихтовочная Р-2000; | |
| 2.3 | Путерихтовочная машина ПРБ; | |
| 2.4 | Электробалластеры ЭЛБ-3, ЭЛБ-3МК, ЭЛБ-1Р; | |
| 2.5 | Динамические стабилизаторы пути ДСП, ДСП-С. | |
| 3 | Машины для ремонта рельсов, скреплений, шпал: | |
| 3.1 | Рельсоочистительный поезд РОП; Рельсоочистительная машина РОМ-3; | |
| 3.2 | Рельсошлифовальные поезда РШП-48 и комплексы КРШ; | |
| 3.3 | Рельсосварочные машины ПРСМ-1, ПРСМ-3, ПРСМ-4, ПРСМ-5; | |
| 3.4 | Моторный гайковерт ПМГ; | |
| 3.5 4 5 | Машина для одиночной смены деревянных и железобетонных шпал; Машины для очистки кюветов на базе трактора МТ3-82. Снегоочистительные и снегоуборочные машины и поезда: Снегоочистители СДП, СДП-М, СДП-М2, ЦУМ3, СС-1, СС-1М, ЭСО-Щ, ЭСО-3, СДП-ВС-2; Снегоуборочные поезда: ПТКБ ЦП МПС России, СМ-2, СМ-3; Самоходный снегоуборщик СМ-4. Состав для засорителей модернизированный | Не касающихся заземляющих проводников опор контактной сети |
Приложение №7 (к п. 4.7 Правил)
Допускаемая высота подъема фермы укладочного крана в зависимости от фактической высоты подвески контактного провода
Участки электрифицированных железнодорожных путей постоянного тока
| Фактическая высота подвески контактного провода, мм | Допускаемая высота подвески контактного провода с учетом подъемки его на 300 мм | Максимально допускаемая высота верхней плоскости полоза-лыжи отбойника укладочного крана от уровня головки рельса, мм | Положение фиксаторов, соответствующее высоте подъема полоза, указанной в графе 3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5550 | 5850 | 5793 | II* |
| 5750 | 6050 | 5943 | III |
| 5793—5942 | 6093—6242 | 6093 | IV |
| 5943—6092 | 6243—6392 | 6243 | V |
| 6093—6242 | 6393—6542 | 6393 | VI |
| 6243—6392 | 6543—6692 | 6543 | VII |
| 6393—6542 | 6693—6842 | 6693 | VIII |
| 6543—6692 | 6843—6992 | 6843 | IX |
| 6693—6800 | 6993—7100 | 6993 | X |
Участки электрифицированных железнодорожных путей переменного тока ОАО «РЖД»
| Фактическая высота подвески контактного провода, мм | Допускаемая высота подвески контактного провода с учетом подъемки его на 300 мм | Максимально допускаемая высота верхней плоскости полоза-лыжи отбойника укладочного крана от уровня головки рельса, мм | Положение фиксаторов, соответствующее высоте подъема полоза, указанной в графе 3 |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 5675 | 5975 | 5943 | II* |
| 5750 | 6050 | 5943 | II |
| 5793—5942 | 6093—6242 | 6093 | III |
| 5943—6092 | 6243—6392 | 6243 | IV |
| 6093—6242 | 6393—6542 | 6393 | V |
| 6243—6392 | 6543—6692 | 6543 | VI |
| 6393—6542 | 6693—6842 | 6693 | VII |
| 6543—6692 | 6843—6992 | 6843 | VIII |
| 6693—6800 | 6993—7100 | 6993 | IX** |
|
|