Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Учет валков.
|
|
Паспорт на валок поступает вместе с валком в двух экземплярах. При списании валков эксплуатационные данные заносятся в паспорт.
На всех вновь вводимых в работу валках вбивается очередной порядковый номер, под которым ведется учет работы валка в цехе за время его эксплуатации.
Учет перешлифовок ведется по книге шлифовщиков, где заносятся все данные по шлифовке, состоянию и исправляемым дефектам.
Учет завалки и вывалки валков ведется сменными мастерами или старшими вальцовщиками в книге перевалок.
· трещины на бочке валка, отслоение и выкрашивание бочки валка на глубину, выводящую валок из минимально-допускаемого диаметра;
· эллипсность бочки валка больше 1 мм;
· поломка бочки или шейки валка;
Списание производится по следующим причинам:
· валок достиг минимального диаметра, указанного в таблице 1;
· низкая твердость бочки валка;
· не соответствие валка чертежу требованиям ОСТ 24.013.20-90 при приемке валка со склада завода;
· на валки, вышедшие из строя по вине завода изготовителя, цехом совместно с ОМТС, ОТК и ЦЗЛ составляется Акт в 6 экземплярах, который утверждается директором техническим – главным инженером и передается в Юридический отдел для предъявления рекламации поставщику;
· списание стоимости рабочих валков на себестоимость продукции производится ежемесячно по фактически вышедшим из строя валков;
· для определения среднегодового удельного расхода валков масса израсходованных за год валков в черновом весе делится на тонны годного проката за тот же период.
Дефекты валков
Таблица 4
| виды дефектов | причины возникновения дефектов | способы устранения или предотвращения |
| 1. неравномерная чистота шлифовки | Нарушение режимов обработки | Увеличение количества проходов, произвести правку круга |
| 2. смещение выпуклости на бочке | Неправильная настройка профилирующего устройства | Настроить профилирующее устройство. Проверять профиль валка после каждой шлифовки |
| 3. искажение профиля валков | Изношенные вкладыши люнета. Большие обороты валка при черновой шлифовке. Биение шлифовального круга или валка | Заменить вкладыши люнета. Настроить станок. Снизить обороты валка. Устранить биение |
| 4. эллипсность валка, эксцентричность бочки относительно шейки | Деформирован валок. Деформировано центровое отверстие | Направить на перешлифовку |
| 5.неудовлетворительная чистота поверхности валка | Использование несоответствующего шлифовального круга | Заменить круг |
| 6. сильный нагрев поверхности валка при шлифовке | Неправильные режимы шлифовки. Недостаточное охлаждение | Уменьшить интенсивность шлифовки. Проверить систему охлаждения |
| 7. отдельные глубокие царапины | Загрязнена охлаждающая жидкость. Некачественная правка круга | Заменить охлаждающую жидкость. Произвести правку или заменить круг |
| 8. след от кромки круга в виде впирали | Плохая правка круга (неровные или острые края) | Уменьшить продольную подачу. Заправить, закруглить края круга алмазом |
| 9. риски, равномерно расположенные на поверхности валка | Вибрации из-за неправильной настройки механизмов станка. Вибрации станка, вызванные работой другого оборудования | Уменьшить скорость вращения круга и валка. Устранить источник вибрации |
| 10. граненый валок | деформировано центровое отверстие. Износ центра на станке. Вибрация круга | Заменить центр |
Дефекты полосы и меры пре
|
|