Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Схеми і засоби механізації робіт у складах готової продукції






Макаронні вироби, упаковані в пакети, складають у картонні короби або мішки. Останні укладають на плоскі піддони, розміри і маса яких мають відпо-відати ГОСТ 9078-74. Основні розміри (довжина і ширина) піддонів відпові-дають міжнародному стандарту і дорівнюють 1200·800 мм. За способом захоп-лювання вилами завантажувача піддони поділяють на дво– і чотиризахідні. Як-що перші дозволяють захоплювати їх тільки з двох боків, то останні – з чоти-рьох, що забезпечує більшу зручність проведення вантажно–розвантажуваль-них робіт.

Заповнені піддони складають на дво– або триярусні стелажі, де вони збе-рігаються до відправлення споживачеві.

Стелажі бувають немеханізовані й механізовані.

Під час зберігання на немеханізованих стелажах піддони займають пос-тійне місце, що потребує багато вільної площі для маневрування завантажу-вача. Однак немеханізовані стелажі дозволяють зберігати на них піддони з різ-ними видами макаронних виробів.

Механізовані стелажі мають транспортні пристрої (рольганги, ланцюгові конвейєри) для переміщення піддонів від місця їх подачі на стелаж до місця розвантаження. Це дозволяє компактніше розташовувати стелажі на складі, але при цьому не можна зберігати на одному стелажі контейнери з різними видами виробів.

Найпоширенішими є механізовані стелажі “Автомаг” (Італія) і Укрма-каронпрому. Стелажі “Автомаг” – дво–, а стелажі Укрмакаронпрому – три-ярусні. Піддони на стелажах переміщуються ланцюговими конвейєрами. Під-дони на стелажі “Автомаг” завантажуються і розвантажуються вилковими за-вантажувачами, а на стелажі Укрмакаронпрому – двома трансманіпуляторами ТС-11 об’єднання “Балканкар” (Болгарія).

Останнім часом поширюється система контейнерного транспортування макаронних виробів на підприємства торгівлі, аналогічно контейнерним пере-везенням хлібобулочних виробів і виробів консервної промисловості. Контей-нери оснащені чотириколісними візками, і їх можна легко рухати по підлозі складу. Контейнери завантажуються і розвантажуються в автомобілі бортовим підйомником. При цьому тривалість завантаження і розвантаження одного ав-томобіля зменшується приблизно в 2, 5 рази (з 45 до 15…20 хв.).

 

Питання для самоперевірки

 

1. Яке призначення має устаткування для стабілізації макаронних виробів?

2. Які принципи дії мають стабілізатори–накопичувачі для довгих макарон-них виробів?

3. Які принципи дії стабілізаторів–накопичувачів для короткорізаних мака-ронних виробів?

4. Яке призначення і область застосування устаткування для знімання і роз-різання сухих макаронних виробів?

5. Яке устаткування використовують для охолодження короткорізаних ма-каронних виробів?

6. Яке призначення устаткування для пакування макаронних виробів?

7. Який принцип дії має пакувальний автомат для фасування макаронних виробів у паперові пакети?

8. Який принцип дії лінії для пакування короткорізаних макаронних виробів у мішки або ящики?

9. Наведіть формулу для технологічного розрахунку пакувальних автоматів.

10. Які схеми і засоби використовують для механізації робіт у складах гото-вої продукції?






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.