Средняя длительность технического обслуживания состава бригадой ПТО

зависит от:

1. длительности осмотра одного вагона.

2. времени на подготовительно-заключительные операции.

3. числа приемо-отправочных путей на станции

4. число групп работников ПТО в одной бригаде.

5. число работников ПТО

Тест № 19

Задание: выбрать верные

Технический осмотр состава на схеме выполняется:

1. одной бригадой ПТО.

2. одной группой работников ПТО в бригаде

3. одним работником ПТО в группе.

4. двумя работниками ПТО в группе

Тест № 20

Задание: выбрать верные

Технический осмотр состава на схеме выполняется:

1. двумя бригадами ПТО

2. двумя группами работников ПТО в бригаде.

3. одним работником ПТО в группе.

4. двумя работниками ПТО в группе

Тест № 21

Задание: выбрать верные

Продолжительность технического осмотра состава из 60 вагонов и времени осмотра – 1 минута на 1 вагон согласно схеме составляет…минут

1. 30.

2. 60

3. 15

4. 120

Тест № 22

Задание: выбрать верные

Сортировочными устройствами участковой станции, как правило, НЕ являются:

1. профилированный вытяжной путь

2. горка малой мощности

3. полугорка

4. горка большой мощности.

5. горка средней мощности.

Тест № 23

Задание: выбрать верные

Порядок действий оперативных работников при приеме транзитного поезда на станцию

1. ДСП получает от ДНЦ информацию о номере, индексе, времени прибытия и назначении поезда

2. ДСП извещает работников СТЦ, ПТО и ПКО о времени прибытия поезда и пути приема

3. Сигналист станции закрепляет состав тормозными башмаками на пути приема

4. ТЧМП отцепляет локомотив от состава

5. Оператор ПТО ограждает состав