Расчет токов КЗ в точке К1.

Выберем базисное напряжение

U_б1 = U_CP.HOM = 37 кВ,

U_б11 = U_CP.HOM = 6, 3 кВ.

За базисную мощность примем мощность равную

S_б =6300 кВА.

U_б1=37 кВ

U_б1=6, 3 кВ

I_б1 =

I_б2 =

I_k=S_k/( *U_c)=3000*10⁶/( =49545, 9 А

Сопротивление энергосистемы

Х_с = I_б1/ I_К = 98, 42/49545, 9=0, 00198

Сопротивление линии ВЛ1 (учитываем только индуктивное сопротивление)

Х_л1= Х₀ * l * = (0, 42*0, 5 * 6300*10³)/ (6, 3*10³)² = 0, 034,

где X₀=0, 42 Ом/км

Uc^*=U_c/U_б1=35/37=0, 945945945

Х_Т2 = () * (S_б /S_ном)=(7, 5/100)*(6300*10³/6300*10³)=0, 075

Х_л3= Х₀ * l * = (0, 47 *0, 1)* (6300*10³/(37*10³)²)= 0, 000216,

где X₀=0, 47 Ом/км.

Сопротивление в точке КЗ

Х_к1 = Х_c+Х_л1+ Х_л3+ Х_т= 0, 00198+0, 034+0, 000216+0, 075=0, 111196.

Находим ток КЗ в точке КЗ

Периодическая составляющая тока КЗ, I_по3

I_по =(Uc^*/ Х_к1)* I_б2=(0, 95/0, 111196)*578, 06=4938, 76 А.

Ударный ток КЗ, i_уд1

где К_уд - ударный коэффициент, К_уд=1, 8.

Сопротивление двигателя АД1

Х_АД1 = (1/К_п)*(S_б /S_ном) =(1/1, 3)*(6300*10³/414, 2*10³) =11, 7

S_ном = Р_ном/η * cos φ = 315/0, 939*0, 81 = 414, 2 кВА.

К_п = 1, 3 – кратность пускового тока.

R=R₀*L=0.306*0.1=0.0306 Ом.

I_{по АД1}= = =266, 01 А.

= =677, 16.

Сопротивление двигателя АД2

Х_АД2 = (1/К_п)*(S_б /S_ном) =(1/2, 5)*(6300*10³/937, 74*10³) =2, 7

S_ном = Р_ном/η * cos φ = 800/0, 953*0, 9 = 937, 74 кВА.

К_п = 2, 5 – кратность пускового тока.

R=R₀*L=0.306*0.1=0.0306 Ом.

I_{по АД2}= = =1141, 7 А.

= =2583, 38.

Сопротивление двигателя АД4

Х_АД4 = (1/К_п)*(S_б /S_ном) =(1/2, 7)*(6300*10³/1461, 492593*10³) =1, 6

S_ном = Р_ном/η * cos φ = 1250/0, 961*0, 89 = 1461, 492593 кВА.

К_п = 2, 7 – кратность пускового тока.

R=R₀*L=0.306*0.1=0.0306 Ом.

I_{по АД}= = =1909, 96 А.

= =4321, 76.