Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Газоперекачивающие агрегаты




В качестве газоперекачивающих агрегатов применяются поршневые газомотокомпрессоры или центробежные нагнетатели.

Поршневые газомотокомпрессорыпредставляют собой агрегат, в котором объединены силовая часть (привод) и компрессор для сжатия газа. Принцип работы поршневого компрессора такой же, как у поршневого насоса.

Наиболее распространенными типами газомотокомпрессоров являются 10 ГК, 10 ГКН, МК-10 и ГПА-5000 (табл. 15.3), имеющие подачу от 0,8 до 10,0 млн. м3/сут и развивающие давление 5,5 МПа. Поршневые газомотокомпрессоры отличаются высокой эксплуатационной надежностью, способностью работать в широком диапазоне рабочих давлений, возможностью регулировать подачу за счет изменения «вредного» пространства и частоты вращения.

Область преимущественного применения поршневых газомотокомпрессоров - трубопроводы для перекачки нефтяного газа и станции подземного хранения газа.

Примечание. УТМЗ - Уральский турбомоторный завод им. К.Е. Ворошилова; НЗЛ - Невский машиностроительный завод им. В.И. Ленина.

На магистральных газопроводах пропускной способностью более 10 млн. м:|/сут применяют центробежные нагнетатели с газотурбинным приводом или электроприводом.

Принцип работы центробежных нагнетателей аналогичен работе центробежных насосов. Наиболее распространенным приводом нагнетателей на компрессорных станциях является газотурбинный.В состав газотурбинной установки входят (рис. 15.5): турбодетандер 1, редуктор 2, воздушный компрессор 3, блок камер сгорания 4, турбины высокого 5 и низкого 6 давлений. Турбодетандерявляется пусковым двигателем установки, работающим на природном газе. Расчетная продолжительность пуска агрегата из холодного состояния -15 мин. Турбодетандер 1 через редуктор 2 запускает в работу воздушный компрессор3. Атмосферный воздух засасывается компрессором и сжимается в нем до рабочего давления. Далее сжатый воздух направляется в блок камер сгорания4, где он нагревается за счет сжигания природного газа. Продукты сгорания направляются в газовую турбину(сначала высокого, а затем низкого давления), где они расширяются. Процесс расширения сопровождается падением давления и температуры, но увеличением скорости потока газа, используемого для вращения ротора турбины. Отработавший газ через выхлопной патрубок выходит в окружающую среду.

Таблица 15.3 Основные параметры ГПА, используемых на КС

Тип ГПА (завод-изготовитель) Давление на выходе КС, МПа Марка нагнетателя Номинальные значения
            Подача, млн. м3/сут Степень сжатия в одном агрегате Мощность, кВт
Привод от газового двигателя
10ГКН-1/25-55 5,5 - 0,856 2,2
МК-8(25-43)-56 5,6 - 1,538-5,28 2,24-1,3
ГПА-5000/(33-44)-56 5,6 - 6,9-8,5 1,47-1,27
ДР-12/(35-46)-56 5,6 - 8.04-13,3 1,6-1,24
Привод от электродвигателя
СТД-4000-2 (Энергомаш) 5,6 280-12-7 1,25
Привод от газовой турбииы
ГТН-6 (УТМЗ) 5,6 Н-6-56 1,23
ГТН-6 (УТМЗ) 7,6 Н-6-76 1,23
ГТК-10-4 (НЗЛ) 5,6 520-12-1 1,25
ГТК- 10-4 (ЮЛ) 7,6 370-18-1 1,25
ГТК- 16 (УТМЗ) 5,6 Н- 16-56 1,25
ГТК- 16 (УТМЗ) 7,6 Н-16-76 1.25
ГТК- 16 (УТМЗ) 7,6 H-I6- 76/1,25 1,25
ГТК-16 (УТМЗ) 7,6 Н-16- 76/1,37 1,37
ГТК- 16 (УТМЗ) 7,6 Н-16-76/ 1,44 1,44
ГТН-25 (НЗЛ) 7,6 650-21-2 1,44
ГПА-Ц-6,3 с авиационным двигателем НК-12СГ 5,6 - 1,45
               

 



На газопроводах применяются газовые турбины мощностью от 2500 до 25000 кВт.

Начиная с 1974 г., на отечественных магистральных газопроводах в качестве привода центробежных нагнетателей начали применять авиационные двигатели, отработавшие свой ресурс. После относительно небольшого числа часов работы их по соображениям безопасности полетов снимают с самолетов. Однако они способны еще длительное время с большой надежностью работать на земле.



Недостатком газотурбинного привода является относительно невысокий кпд (не выше 30 %), а также высокое потребление газа на собственные нужды в качестве топлива.

В последние годы в качестве привода центробежных нагнетателей все шире используются электродвигателиАЗ-4500-1500, СТМ-4000-2, СТД-4000-2, СДСЗ-4500-1500. Они подключаются к нагнетателям через повышающий редуктор.


mylektsii.ru - Мои Лекции - 2015-2019 год. (0.011 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал