Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Навантаження від удару крана об тупиковий упор






Нормативне значення горизонтального навантаження F, кН, спрямованого уздовж кранової колії і викликане ударом крана об тупиковий упор, слід визначати за формулою

,

де – швидкість пересування крана в момент удару, прийнята такою, що дорівнює половині номінальної, м/с;

f – можливе найбільше осідання буфера, прийняте 0, 1 м для кранів із гнучким підвісом вантажу вантажопідйомністю не більш як 50 т груп режимів роботи 1К-7К і 0, 2 м – в інших випадках;

т – приведена маса крана, що визначається за формулою

,

тут тb маса моста крана, т;

mc – маса візка, т;

mq вантажопідйомність крана, т;

k – коефіцієнт;

k = 0 – для кранів із гнучким підвісом;

k = 1 – для кранів із жорстким підвісом вантажу;

l – проліт крана, м;

l1 – наближення візка, м.

Розрахункове значення розглядуваного навантаження з урахуванням коефіцієнта надійності за навантаженням (див. 4.8) приймається не більшим від граничних значень, наведених у таблиці:

Крани Граничні значення навантажень F, кН (тс)
Підвісні (ручні й електричні) і мостові ручні 10 (1)
Електричні мостові:  
загального призначення груп режимів роботи 1К-3К 50 (5)
загального призначення і спеціальні груп режимів роботи 4К-7К, а також ливарні 150 (15)
спеціальної групи режимів роботи 8К з підвісом вантажу:  
гнучким 250 (25)
жорстким 500 (50)

 


Додаток Е
(довідковий)






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.