Письмова заява виробника

Кожен індикатор кутової швидкості має супроводжуватися письмовою заявою виробника про те, що він відповідає чинним мінімальним вимогам та є в усіх відношеннях ідентичним індикатору, наданому для випробування.

Стаття 1.08

Внесення змін до затвердженого індикатора

1. Будь-яка зміна, внесена до затвердженого індикатора, тягне за собою скасування затвердження типу.

Якщо планується внесення змін, компетентному органу з проведення випробувань слід надати у письмовій формі детальну інформацію про них.

2. Компетентний орган з проведення випробувань приймає рішення щодо того, чи затвердження все ще застосовується, чи необхідно провести огляд або нове випробування. Якщо надається нове затвердження, присвоюється новий номер затвердження.

ГЛАВА 2

ЗАГАЛЬНІ МІНІМАЛЬНІ ВИМОГИ ДО ІНДИКАТОРІВ КУТОВОЇ ШВИДКОСТІ

Стаття 2.01

Конструкція

1. Індикатори кутової швидкості мають бути придатні для експлуатації на суднах внутрішніх водних шляхів.

2. Конструкція індикатора має відповідати сучасному стану справ у науці й техніці, як в механічному, так і в електричному плані.

3. За відсутності будь-якого конкретного положення у Додатку ІІ до цієї Директиви або у цих положеннях, до джерела живлення, безпечності, взаємних перешкод від суднового обладнання, безпечної відстані до компасів, стійкості до атмосферних впливів, механічної міцності, впливів на навколишнє середовище, випромінювання низькочастотного шуму та маркувань індикатора застосовуються вимоги та методи випробування, наведені у публікації ІЕС 945 «Загальні вимоги до морського навігаційного обладнання».

Окрім цього, індикатор кутової швидкості має задовольняти усі вимоги цих положень за навколишньої температури від 0°С до 40°С.

Стаття 2.02

Паразитне випромінювання та електромагнітна сумісність

1. У частотному діапазоні від 30 до 2000 МГц напруженість поля паразитного випромінювання не має перевищувати 500 мкВ/м.

У частотних діапазонах від 156 до 165 МГц, від 450 до 470 МГц та від 1, 53 до 1, 544 ГГц напруженість поля паразитного випромінювання не має перевищувати 15 мкВ/м. Ці значення напруженості поля застосовуються на відстані 3 метри від індикатора, що випробовується.

2. Індикатор кутової швидкості, що випробовується, має відповідати мінімальним вимогам за напруженості до 15 В/м у безпосередній близькості від нього у частотному діапазоні від 30 до 2000 МГц.

Стаття 2.03

Експлуатація

1. Індикатор не повинен мати більше органів управління, аніж потрібно для його належної роботи.

Конструкція, маркування та операції з органами управління мають бути такими, щоб уможливлювати їх просте, однозначне та швидке функціонування. Їх розташування має бути таким, щоб унеможливлювалися помилки при роботі з ними.

Органи управління, не потрібні при нормальній експлуатації, не мають знаходитися під рукою.

2. Усі органи управління та індикатори повинні мати символи та/чи маркування англійською. Символи мають відповідати вимогам публікації ІЕС 417.

Усі цифри та літери мають бути щонайменше 4 мм заввишки. Якщо може бути продемонстровано, що цифри та літери 4 мм заввишки не є можливими з технічних причин, та якщо для потреб експлуатації прийнятними є менші цифри та літери, дозволяється зменшення до 3 мм.

3. Індикатор кутової швидкості має бути спроектований таким чином, щоб помилки при роботі з ним не спричиняли вихід його з ладу.

4. Будь-які функції, що не охоплюються мінімальними вимогами, як-от пристрої для приєднання до іншого обладнання, мають бути такими, щоб установка відповідала мінімальним вимогам за усіх умов.

Стаття 2.04

Інструкція з експлуатації

Кожен індикатор має супроводжуватися детальним посібником з експлуатації. Він має бути наявний голландською, англійською, французькою та німецькою та має містити принаймні таку інформацію:

(a) приведення в дію та експлуатація;

(b) технічне обслуговування;

(c) загальні вказівки щодо безпеки.

Стаття 2.05

Випробування при встановленні та експлуатаційні випробування

1. Випробування при встановленні, випробування при заміні та експлуатаційні випробування мають проводитися відповідно до вимог частини V.

2. Напрямок встановлення відносно кільової лінії має бути зазначений на датчику індикатора кутової швидкості. Має бути наявна інструкція з встановлення для забезпечення максимальної нечутливості до інших нормальних рухів судна.

ГЛАВА 3

МІНІМАЛЬНІ ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ВИМОГИ ДО ІНДИКАТОРІВ КУТОВОЇ ШВИДКОСТІ

Стаття 3.01

Готовність до роботи індикатора кутової швидкості

1. Після запуску з холодного стану індикатор кутової швидкості має працювати на повну потужність через чотири хвилини; він має функціонувати у межах встановлених допустимих відхилень для точності.

2. Про включення індикатора має сповіщати відповідний сповіщальний сигнал. Має бути забезпечена можливість одночасного спостереження та експлуатації індикатора кутової швидкості.

3. Безпровідні пристрої дистанційного управління не дозволяються.

Стаття 3.02

Індикація кутової швидкості

1. Кутова швидкість відображається на лінійній градуйованій шкалі, нульова точка якої знаходиться у центрі. Має бути забезпечена можливість зчитувати напрямок та ступінь кутової швидкості з необхідною точністю. Дозволяються стрілочні індикатори та гістограми.

2. Шкала індикатора має бути щонайменше 20 см завдовжки та бути круглою чи прямолінійною за формою.

Прямолінійні шкали можна встановлювати лише горизонтально.

3. Повністю цифрові індикатори не дозволяються.

Стаття 3.03

Діапазони вимірювань

Індикатори кутової швидкості можуть мати один чи кілька діапазонів вимірювань. Рекомендуються такі діапазони вимірювань:

30°/хв

60°/хв

90°/хв

180°/хв

300°/хв

Стаття 3.04

Точність відображуваної кутової швидкості

Відображувана кутова швидкість не має відрізнятися більш ніж на 2% від вимірюваного максимального значення або більш ніж на 10% від фактичного значення, залежно від того, яке з них є більшим (див. Доповнення).

Стаття 3.05

Чутливість

Робоче граничне значення має бути меншим або дорівнювати зміні кутової швидкості, рівнозначній 1% відображуваного значення.

Стаття 3.06

Контроль функціонування

1. Якщо індикатор кутової швидкості не працює у межах встановленого діапазону точності, це має бути зазначено.

2. Якщо використовується гіроскоп, індикатор має сигналізувати про будь-яке критичне зниження швидкості обертання гіроскопа. Критичне зниження швидкості обертання гіроскопа – це таке, яке зменшує точність на 10%.

Стаття 3.07

Нечутливість до інших нормальних рухів судна

1. Нахили судна до 10° за кутової швидкості до 4° на секунду не мають спричиняти похибки вимірювання, що перевищують встановлені допустимі відхилення.

2. Поштовхи, які можуть траплятися під час швартування, не мають спричиняти похибки вимірювання, що перевищують встановлені допустимі відхилення.

Стаття 3.08

Нечутливість до магнітних полів

Індикатор кутової швидкості має бути нечутливим до магнітних полів, що зазвичай виникають на судні.

Стаття 3.09

Допоміжні індикатори

Допоміжні індикатори мають відповідати усім вимогам, застосовним до індикаторів кутової швидкості.

ГЛАВА 4

МІНІМАЛЬНІ ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ ДО ІНДИКАТОРІВ КУТОВОЇ ШВИДКОСТІ

Стаття 4.01

Експлуатація

1. Усі органи управління мають бути розташовані таким чином, щоб під час роботи з ними уся інформація знаходилася у полі зору та не було перешкод радіолокаційній навігації.

2. Усі органи управління й індикатори повинні мати джерело підсвічування з матовою поверхнею, придатне для усіх навколишніх умов освітлення та регульоване до нуля за допомогою незалежного органу управління.

3. Регулювання органів управління має бути таким, щоб рухи праворуч чи вгору мали позитивний вплив на змінну, а рухи ліворуч чи вниз мали негативний вплив на неї.

4. Якщо використовуються натискні кнопки, має бути забезпечена можливість їх знаходження та натиснення на них одним дотиком. Вони також повинні мати відчутний розчіплювач контактів.

Стаття 4.02

Пристрої гасіння

1. Сенсорну систему необхідно гасити стосовно критичних значень. Коефіцієнт загасання (63% граничного значення) не має перевищувати 0, 4 секунди.

2. Індикатор слід гасити стосовно критичних значень.

Органи управління для збільшення загасання дозволяються.

За жодних обставин коефіцієнт загасання не може перевищувати 5 секунд.

Стаття 4.03

Приєднання додаткового обладнання

1. Якщо індикатор кутової швидкості можна приєднати до допоміжних індикаторів чи подібного обладнання, індикація кутової швидкості має залишатися у вигляді електричного сигналу.

Кутова швидкість має, як і раніше, відображуватися за гальванічної ізоляції заземлення та еквівалента аналогової напруги 20 мВ/градус ± 5% і мінімального внутрішнього опору 100 Ом.

Полярність має бути додатною, якщо судно повертає по правому борту, та від’ємною, якщо воно повертає по лівому борту.

Робоче граничне значення не повинно перевищувати 0, 3°/хв.

Нульова похибка не має перевищувати 1°/хв за температур від 0°С до 40°С.

Коли індикатор увімкнений, а датчик не підданий впливам руху, паразитна напруга за вихідного сигналу, визначена за допомогою смугового фільтра нижніх частот 10 Гц не має перевищувати 10 мВ.

Сигнал кутової швидкості має надходити без додаткового гасіння за межами граничних значень, зазначених у частині 1 статті 4.02.

2. Має бути наявний перемикач зовнішньої сигналізації. Такий перемикач має бути встановлений як роз’єднувач з гальванічною ізоляцією для індикатора.

Зовнішня сигналізація має приводитися у дію шляхом замкнення контактів:

(a) якщо індикатор кутової швидкості від’єднаний;

(b) якщо індикатор кутової швидкості не працює; або

(c) якщо спрацював орган управління через виникнення похибки, більшої за допустиму (стаття 3.06).

ГЛАВА 5

УМОВИ ТА ПРОЦЕДУРИ ВИПРОБУВАННЯ ІНДИКАТОРІВ КУТОВОЇ ШВИДКОСТІ

Стаття 5.01

Безпечність, несуча здатність та розсіювання перешкод

Джерело живлення, безпечність, взаємні перешкоди від суднового обладнання, безпечна відстань до компасів, стійкість до атмосферних впливів, механічна міцність, вплив на навколишнє середовище та випромінювання низькочастотного шуму випробовуються відповідно до публікації ІЕС 945 «Загальні вимоги до морського навігаційного обладнання».

Стаття 5.02

Паразитне випромінювання та електромагнітна сумісність

1. Паразитне випромінювання визначається відповідно до публікації ІЕС 945 «Перешкоди від морського навігаційного обладнання» у частотному діапазоні від 30 до 2000 МГц.

Мають бути дотримані вимоги, наведені у частині 1 статті 2.02.

2. Мають бути дотримані вимоги щодо електромагнітної сумісності, наведені у частині 2 статті 2.02.

Стаття 5.03