Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Обладнання суден 1 страница






1. Для моторних суден, буксирів-штовхачів, караванів зі штовханням суден та пасажирських суден про відповідність або невідповідність положенням частин 1.1 чи 1.2 зазначається у позиції 47 сертифікату Співтовариства органом з проведення оглядів.

1.1 Стандарт S1

(a) Тягові системи мають бути влаштовані таким чином, щоб можна було змінювати швидкість та реверсувати двигун гвинта з місця рульового управління.

Має бути забезпечена можливість включення та відключення допоміжних двигунів для робочих потреб з місця рульового управління, якщо тільки це не здійснюється автоматично чи двигуни не працюють постійно під час кожного плавання.

(b) У небезпечних зонах

- температури охолоджувальної води для основного двигуна,

- тиску мастила для змащення для основних двигунів та трансмісій,

- тиску мастила й повітря для реверсивних агрегатів основного двигуна, реверсивних трансмісій чи гвинтів,

- рівня води у основному машинному відділенні,

має здійснюватися контроль за допомогою приладів, що приводять у дію звукові та візуальні сигнали тривоги у кермовій рубці у разі несправності. Звукові сигнали тривоги можуть поєднуватися в одному звуковому сповіщальному пристрої. Вони можуть відключатися відразу після розпізнання несправності. Візуальні сигнали тривоги можуть відключатися лише після усунення несправності, що зумовила їх спрацювання.

(c) Паливо подається й основний двигун охолоджується автоматично.

(d) Система рульового управління має бути спроектована таким чином, щоб нею могла управляти одна особа, навіть за максимальної посадки, не докладаючи значних зусиль.

(e) Має бути забезпечена можливість подачі візуальних та звукових сигналів, яких вимагають національні чи міжнародні норми органу з судноплавства, з місця рульового управління.

(f) Якщо немає прямого зв’язку між місцем рульового управління та носовою частиною, кормовою частиною, побутовими приміщеннями та машинними відділеннями, має бути наявна система мовного зв’язку. Зв’язок з машинними відділеннями може мати форму візуальних чи звукових сигналів.

(g) Необхідна суднова шлюпка має бути такою, щоб її міг вивільнити один член команди у належний проміжок часу.

(h) Має бути наявний прожектор, яким можна управляти з місця рульового управління.

(i) Для управління важелями та іншими обертовими частинами підйомного обладнання має бути достатньо сили не більше 160 Н.

(j) Буксирні лебідки, зазначені у сертифікаті Співтовариства, мають бути моторизованими.

(k) Трюмно-осушувальні та палубні насоси мають бути моторизованими.

(l) Основні блоки управління та прилади контролю мають бути розташовані ергономічно.

(m) Обладнання, зазначене у частині 1 статті 6.01, має бути таким, щоб ним можна було управляти з місця рульового управління.

1.2 Стандарт S2

(a) Для моторних суден, що працюють окремо:

стандарт S1 та додатково обладнані носовим двигуном малої тяги, яким можна управляти з місця рульового управління;

(b) Для моторних суден, що є ведучими у паралельному утворенні:

стандарт S1 та додатково обладнані носовим двигуном малої тяги, яким можна управляти з місця рульового управління;

(c) Для моторних суден, що рухають каравани зі штовханням, які складаються з самого моторного судна та плавзасобу спереду:

стандарт S1 та додатково обладнані гідравлічними чи електричними з’єднувальними лебідками. Проте це обладнання не є необхідним, якщо передній плавзасіб каравану зі штовханням оснащений носовим двигуном малої тяги, яким можна управляти з місця рульового управління моторного судна, що рухає караван;

(d) Для буксирів-штовхачів, що рухають караван зі штовханням:

стандарт S1 та додатково обладнані гідравлічними чи електричними з’єднувальними лебідками. Проте це обладнання не є необхідним, якщо передній плавзасіб каравану оснащений носовим двигуном малої тяги, яким можна управляти з місця рульового управління буксира-штовхача;

(e) Для пасажирських суден:

стандарт S1 та додатково обладнані носовим двигуном малої тяги, яким можна управляти з місця рульового управління. Проте це обладнання не є необхідним, якщо тягова система та система рульового управління пасажирського судна забезпечують однакову маневреність.

Стаття 23.10

(Залишено незаповненим)

Стаття 23.11

(Залишено незаповненим)

Стаття 23.12

(Залишено незаповненим)

Стаття 23.13

(Залишено незаповненим)

Стаття 23.14

(Залишено незаповненим)

Стаття 23.15

(Залишено незаповненим)

ЧАСТИНА IV

ГЛАВА 24

ПЕРЕХІДНІ ТА ПРИКІНЦЕВІ ПОЛОЖЕННЯ

Стаття 24.01

Застосовність перехідних положень до плавзасобів, що вже працюють

1. Положення статей 24.02-24.04 застосовуються лише до плавзасобів, які мають станом на 30 грудня 2008 року дійсний сертифікат судна відповідно до Регламенту про огляд суден на Рейні, чинного станом на 31 грудня 1994 року, або які станом на 31 грудня 1994 року споруджувалися чи перетворювалися.

2. Для плавзасобів, на які не поширюється дія частини 1, застосовуються положення статті 24.06.

Стаття 24.02

Відступи для плавзасобів, які вже працюють

1. Без шкоди статтям 24.03 та 24.04, плавзасоби, які не повністю відповідають вимогам положень цієї Директиви, повинні:

(a) бути пристосовані, щоб відповідати вимогам цих положень, відповідно до перехідних положень, викладених у наведеній нижче таблиці, та

(b) до завершення пристосування відповідати вимогам Регламенту про огляд суден на Рейні, чинного станом на 31 грудня 1994 року.

2. У наведеній нижче таблиці застосовуються такі визначення:

- «NRC»: Це положення не застосовується до плавзасобів, що вже працюють, якщо тільки відповідні частини не замінені чи перетворені, тобто це положення застосовується лише до новозбудованих (N ewly-built) плавзасобів та до відповідних змінних чи перетворених (R eplacement or C onversion) частин чи зон. Якщо наявні частини замінюються змінними частинами, виготовленими за тією самою технологією та того самого типу, це не становить заміну («R») у значенні перехідних положень.

- «Видача чи оновлення сертифікату Співтовариства»: Цього положення необхідно дотримуватися до моменту наступної видачі чи оновлення сертифікату Співтовариства після зазначеної дати.

Частина та стаття Зміст Граничний термін та коментарі
  ГЛАВА 3  
Пункт (а) частини 1 статті 3.03 Розташування таранної перегородки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 2 Побутові приміщення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Захисне обладнання NRC, найпізніше при видачі чи оновлення сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 4 Герметичне відокремлення побутових приміщень від машинних відділень, котелень та трюмів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Другий абзац частини 5 Контроль за дверима кормових пікових перегородок NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 7 Якорі, що не виступають, у носовій частині суден NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2041 року
Друге речення частини 3 статті 3.04 Ізоляційний матеріал, що використовується у машинних відділеннях NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікатів Співтовариства
Третє та четверте речення частини 3 Отвори та запірні пристрої NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 6 статті 3.04 Виходи машинних відділень Машинні відділення, що не вважалися машинними відділеннями відповідно до статті 1.01 до 1995 року, мають бути оснащені другим виходом на NRС, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
  ГЛАВА 5  
Перше речення частини 1 статті 5.06 Мінімальна швидкість Для плавзасобів, спущених на воду до 1996 року, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
  ГЛАВА 6  
Частина 1 статті 6.01 Маневреність відповідно до глави 5 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 3 Постійні нахили та температури довкілля NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 7 Конструкція балерів рулів напрямку Для плавзасобів, спущених на воду до 1996 року: NRС, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 2 статті 6.02 Єдина операція, достатня для управління другим привідним агрегатом NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 3 Маневреність відповідно до глави 5, яка забезпечується другим привідним агрегатом/ручним приводом NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 1 статті 6.03 Під’єднання інших споживачів до гідравлічного привідного агрегату рульового механізму NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 2 Окремі гідравлічні баки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 1 статті 6.05 Кермо ручного приводу, яке приводиться у рух не електричним привідним агрегатом NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 1 статті 6.06 Дві незалежні системи приведення в дію NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Пункт (а) частини 2 статті 6.07 Пристрої контролю рівня у гідравлічному баку та робочого тиску NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Пункт (е) частини 2 Контроль за буферними приладами NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 1 статті 6.08 Вимоги до електричного обладнання відповідно до частини 9.20 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
  ГЛАВА 7  
Другий абзац частини 3 статті 7.02 Безперешкодна оглядовість по звичайній вісі огляду рульового NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 5 Мінімальна передача світла NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 7 статті 7.03 Вимкнення сигналів тривоги NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства, якщо тільки кермова рубка не розрахована на радіолокаційну навігацію однією особою
Частина 8 Автоматичне переключення на інше джерело живлення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 1 статті 7.04 Управління основними двигунами та системами рульового управління NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 2 Управління основним двигуном Якщо тільки кермові рубки не розраховані на радіолокаційну навігацію однією особою; NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року, якщо напрямок руху може бути досягнутий безпосередньо; 1.01.2010 року для інших двигунів
Стаття 7.09 Система аварійної сигналізації NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Перший абзац статті 7.12 Висувні кермові рубки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства Негідравлічна система спускання: найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Другий та третій абзаци   NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
  ГЛАВА 8  
Частина 3 статті 8.01 Лише двигуни внутрішнього згоряння, що працюють на паливі з температурою займання понад 55° NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 1 статті 8.02 Захист двигунів від випадкового запуску NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 4 Автоматичний захист елементів двигунів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 2 статті 8.03 Прилади контролю NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 3 Автоматичний захист від закидання обертів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікатів Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 5 Конструкція бушингів валів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 1 статті 8.05 Сталеві баки для рідкого палива NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 2 Автоматичне закриття клапанів баку NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 3 Жоден паливний бак не має бути розміщений попереду таранної перегородки NRС, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 4 Жоден паливний бак не має бути розміщений над двигунами чи випускними трубами NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року. До того часу безпечне видалення палива мають забезпечувати належні прилади
Третє-п’яте речення частини 6 Установка та розміри трубок сапуна та з’єднувальних трубок NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 7 статті 8.05 Відсічний пристрій, яким можна управляти з палуби NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Перше речення частини 9 Прилади визначення місткості, надписи на яких мають бути розбірливими до максимального наповнення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 13 Управління рівнем наповнення не лише для основних двигунів, а й для інших двигунів, необхідних для безпечної роботи судна NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 8 статті 8.08 Простих запірних пристроїв недостатньо для під’єднання баластних просторів до зливних труб для трюмів, розрахованих на баласт NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 9 Вимірювальні прилади у трюмах NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікатів Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 2 статті 8.09 Установка для зберігання води, забрудненої мастилом, та використаного мастила NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 3 статті 8.10 Граничне значення шуму 65 дБ(А) для суден у нерухомому стані NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
  ГЛАВА 8а Застосовуються перехідні положення щодо глави 8а Регламенту про огляд суден на Рейні  
  ГЛАВА 9  
Друге речення частини 1 статті 9.01 Органу з проведення оглядів подаються відповідні документи NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Пункт (b) частини 2 Діаграми комутації для основного й резервного комутаційних щитів та розподільчого щита мають зберігатися на судні NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 3 Температура всередині суна та на палубі NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частини 1-3 статті 9.02 Системи електропостачання NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 4 статті 9.05 Переріз проводів заземлення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 4 статті 9.11 Належна вентиляція акумуляторів, встановлених у закритому відсіку, шафі чи ящику NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Пункт (d) частини 2 статті 9.12 Комутаційні пристрої NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Пункт (b) частини 3 Прилад виявлення заземлення, спроможний видавати як візуальний, так і звуковий сигнал NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Стаття 9.13 Аварійні вимикачі NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Друге речення частини 3 статті 9.14 Заборона однополюсних перемикачів у пральнях, ванних кімнатах, кімнатах для вмивання та інших приміщеннях зі зволоженими пристроями NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 2 статті 9.15 Мінімальний переріз жил кабелів 1, 5 мм2 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частина 9 Кабелі, приєднані до висувних кермових рубок NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Друге речення частини 3 статті 9.16 Другий ланцюг NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 9.19 Системи аварійної сигналізації та безпеки для механічного обладнання NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 9.20 Електронне обладнання NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 9.21 Електромагнітна сумісність NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
  ГЛАВА 10  
Стаття 10.01 Якірне обладнання NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Пункт (а) частини 2 статті 10.02 Сертифікат на швартовний та інші троси Перший трос, що має бути замінений на судні: NRC, найпізніше 1.01.2008 року Другий та третій троси: 1.01.2013 року
Частина 1 статті 10.03 Європейський стандарт Для заміни – найпізніше 1.01.2010 року
Частина 2 Придатність для пожеж класу А, В та С Для заміни – найпізніше 1.01.2010 року
Частина 4 Співвідношення вмісту СО2 та розміру приміщення Для заміни – найпізніше 1.01.2010 року
Стаття 10.03а Стаціонарні системи пожежогасіння у побутових приміщеннях, кермових рубках та приміщеннях для пасажирів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Стаття 10.03b Стаціонарні системи пожежогасіння у машинних відділеннях, котельнях та насосних відділеннях ([12])
Стаття 10.04 Застосування європейського стандарту до шлюпок NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 2 статті 10.05 Надувні рятувальні жилети NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року. Рятувальні жилети, наявні на судні станом на 30.09.2003 року, можуть використовуватися до видачі чи оновлення сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року.
  ГЛАВА 11  
Частина 4 статті 11.02 Оснащення зовнішніх кромок палуб, бокових палуб та робочих місць NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Стаття 11.04 Бокові палуби ([13]) Перша видача чи оновлення сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року, якщо більші за 7, 30 м
Частина 1 статті 11.05 Доступ до робочих місць NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частини 2 та 3 Двері та підходи, виходи та проходи, якщо перепад рівня підлоги перевищує 0, 50 м Видача чи оновлення сертифікату Співтовариства
Частина 4 Сходи робочих зон, де постійно знаходяться люди NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 2 статті 11.06 Виходи та запасні виходи NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Друге речення частини 1 статті 11.07 Драбини, сходи та подібні пристрої NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частини 2 та 3   Видача чи оновлення сертифікату Співтовариства
Стаття 11.10 Кришки люків NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Стаття 11.11 Лебідки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Частини 2-6 та 8-18 статті 11.12 Крани: табличка виробника, максимальні допустимі навантаження, захисні пристрої, випробування під навантаженням, огляд експертами, сертифікати на судні NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Стаття 11.13 Зберігання займистих рідин NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
  ГЛАВА 12  
Частина 1 статті 12.01 Побутові приміщення для осіб, що зазвичай живуть на судні NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 3 статті 12.02 Розташування підлог NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 4 Жилі та спальні приміщення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 6 Габаритна висота побутового приміщення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 8 Вільна площа спільних спальних приміщень NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 9 Об’єм приміщень NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 10 Об’єм приміщення на одну особу NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 11 Розмір дверей NRC найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Пункти (а) та (b) частини 12 Розташування сходів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частина 13 Труби, по яких йдуть небезпечні гази чи рідини NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Стаття 12.03 Санітарно-технічні установки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Стаття 12.04 Камбузи NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Стаття 12.05 Питна вода NRC, найпізніше 31.12.2006 року
Стаття 12.06 Опалення та вентиляція NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Друге речення частини 1 статті 12.07 Інші установки побутових приміщень NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
  ГЛАВА 15  
Пункт (d) частини 1 статті 15.01 Незастосування другого речення частини 3 статті 9.14 для номінальної напруги понад 50 В NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року
Пункт (с) частини 2 Заборона опалювальних приладів, що працюють на твердому паливі, відповідно до статті 13.07 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2010 року Це положення не застосовується до плавзасобів з двигунами, що працюють на твердому паливі (паровими двигунами)
Пункт (е) частини 2 Заборона установок скрапленого газу відповідно до глави 14 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Частина 2 статті 15.02 Кількість та розташування перегородок NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Друге речення частини 5 Гранична лінія занурення, якщо відсутня палуба перегородок Для пасажирських суден, спущених на воду до 1.01.1996 року, ця вимога застосовується на NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Пункт (с) частини 10 Час процесу закриття NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2015 року
Частина 12 Система візуального оповіщення NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства
Частина 15 Мінімальна висота подвійних днищ, ширина бокових порожнин NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2035 року
Частини 1-6 статті 15.03 Остійність непошкодженого судна NRC, та при збільшенні максимальної кількості пасажирів, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Частини 7 та 8 Остійність пошкодженого судна NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Частина 9 Двовідсіковий статус NRC
Частини 10-13 Остійність пошкодженого судна NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Пункт (а) частини 2 статті 15.05 Кількість пасажирів, для яких підтверджено наявність зони евакуації відповідно до частини 8 статті 15.06 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Пункт (b) частини 2 Кількість пасажирів, прийнята для розрахунку остійності відповідно до статті 15.03 NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Пункт (а) частини 1 статті 15.06 Приміщення для пасажирів на усіх палубах до таранної перегородки та перед рівнем кормової пікової перегородки NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року
Перше речення пункту (с) частини 3 Висота у світлі виходів NRC, найпізніше при видачі чи оновленні сертифікату Співтовариства після 1.01.2045 року

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.