Выявление наличия местных строительных для эксплуатационного содержания дорог

Вопросы на тест по теме №2 ЭВАД-15Г.

1. Для разведки места мостового перехода или района строительства моста выделяется разведывательный дозор в составе одного отделения при ширине преграды до … м

2. Ошибка в измерении длины трассы при ускоренном изыскании ВАД группой инструментальной разведки не должна превышать … м на 1 км трассы

3. Данные измерения длины трассы при ускоренном изыскании ВАД заносятся группой инструментальной разведки в... журнал

Пикетажный

4. При ускоренном изыскании ВАД на участках нивелирования группа инструментальной разведки разбивает трассу на пикеты по … м

5. Прибор, с помощью которого при ускоренных изысканиях осуществляют тригонометрическое нивелирование, называется …

Теодолит

6. В полевом проекте на плане трассы разбиваются пикеты, каждый … из которых подписывается

Пятый

7. В разведывательном взводе отдельного дорожно-комендантского батальона … человек личного состава

8.В разведывательном отделении взвода управления дорожного, мостового или понтонно-мостового батальонов …человек личного состава

8. При разведке дорожно-строительных материалов поиск и обследование мест возможной заготовки песка производится в полосе вдоль трассы дороги шириной до … км

9. При разведке дорожно-строительных материалов поиск и обследование мест возможной заготовки каменных материалов производится в полосе вдоль трассы дороги шириной до … км

10. Виды дорожной разведки (3 позиции)

Наземная

Воздушная

Комбинированная

глубинная

визуальная

ускоренная

полная

11. Способы разведки (2 позиции)

Рекогносцировка

Подробная разведка

наземная

воздушная

комбинированная

12. Основные задачи рекогносцировки (8 позиций)

Установление основных технических характеристик дороги

Проведение ускоренной военно-эксплуатационной оценки дороги

Выявление загражденных, разрушенных и труднопроходимых участков дорог

Выбор направления возможных обходов и объездов труднопроходимых участков

Установление мероприятий по защите, обороне и охране

Выбор мест размещения пунктов управления дорожно-комендантских подразделений

Определение объемов работ по эксплуатационному содержанию ВАД

выявление наличия местных строительных для эксплуатационного содержания дорог

проведение полной военно-эксплуатационной разведки дороги

определение средней скорости движения

13. Темп рекогносцировки (1 позиция)

+15-20 км/ч

-произвольный

-зависит от состояния дороги

-30-40 км/ч

-определяется командиром взвода

14. Темп подробной разведки (1 позиция)

5-10 км/ч

произвольный

зависит от состояния дороги

30-40 км/ч

определяется командиром взвода

15. В подразделении разведки назначаются расчеты (5 позиций)