Исходные данные. Исходными данными для технологического расчёта приведены в табл.1

Исходными данными для технологического расчёта приведены в табл.1

Таблица 1

С учётом особенностей организации технического обслу­живания автомобилей, принадлежащих населению, условное ко­личество обслуживаемых на СТО автомобилей определяют из выражения:

Условное ко­личество обслуживаемых на СТО автомобилей

где: Р – численность населения в зоне обслуживания автомобилей СТО (Р= 147500 чел.)

d₁ – удельная насыщенность автомобилями населения (d₁= 125 ед./1000)

к- коэффициент обращаемости, учитывающий число владель­цев автомобилей, пользующихся услугами СТО:

- для отечествен­ных автомобилей к = 0, 45...0, 50;

- для автомобилей импортного производства к = 0, 75...0, 85.

Для ООО «СТС» к=0, 2

Необходимо определить число заездов автомобиля на полное обслуживание. При этом исходят из периодичности ТО автомобиля:

Число заездов автомобиля на полное обслуживание

где: L_г - среднегодовой пробег автомобиля (12000 км);

L_пер - периодичность ТО для эталонных условий эксплуата­ции (5000 км);

к₁к₃ - коэффициенты, корректирующие периодичность ТО в зависимости от условий эксплуатации и природно-климатических условий (к₁=1; к₃ =1)

1.4. Расчёт годовых объёмов работ

В годовой объём работ СТО может включать услуги (рабо­ты) по:

-ТО и ТР;

- уборочно-моечные работы;

- работы по приёмке и выдаче автомобилей;

- работы по противокоррозионной обработке кузовов авто­мобилей;

- работы по предпродажной подготовке.

1.4.1. Годовой объем работ по ТО и ТР (в чел-ч)

=

где: t_то-тр - удельная трудоемкость ТО и ТР, чел∙ ч/1000 км

Таблица 2

Трудоёмкость ТО и ТР на СТО (по ОНТП-01-91)

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел∙ ч)

(чел. ч)

где: N_зумр - число заездов автомобилей на уборочно-моечные ра­боты;

t _умр - средняя трудоемкость уборочно-моечных работ, чел∙ ч /1 заезд

t _умр = 0, 25 чел∙ ч ВАЗ-2105 (табл. 2)

где: L₃ - периодичность заездов на уборочно-моечные работы (800 -1000 км. пробега).

=16565.63*0.25=4141.41

Годовой объем работ по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей (в чел. ч)

=484.375*3=1453.13

где: N_зпк - число заездов автомобилей в год на противокоррозион­ную обработку кузова;

t _пк - трудоёмкость разовой обработки кузова, чел∙ ч.

t _пк = 3, 0 чел∙ ч для ВАЗ (табл. 2)

Периодичность противокоррозионной обработки кузова составляют один раз в два или три года. Тогда годовое количест­во заездов на противокоррозионной обработки кузова будет:

=968.75*0.5=484.37

=968.75*0.5*3=1453.13

Годовой объем работ по приемке и выдаче автомобилей (в чел. ч)

=(968.75*3+484.37)*0.25=847.656

где: t_пв - трудоемкость приемки и выдачи одного заезда автомо­биля, чел-ч.

Годовой объем работ по предпродажной подготовке (в чел. ч)

=670*3.5=2345

где: t_п - трудоемкость предпродажной подготовки одного автомо­биля, чел-ч

Годовой объём вспомогательных работ (в чел. ч)

На СТО выполняются вспомогательные работы, в состав которых входят работы по ремонту и обслуживанию технологи­ческого оборудования, оснастки и инструмента, содержанию инженерного оборудования, сетей, коммуникаций и др. Объём этих работ составляет 10... 15% от общего объёма работ СТО:

=0.05*40203.75=4020.37

Т_г = (Т_то-тр + Т_умр + Т_пк + Т_пв + Т_пп) =31416.56+4141.41+1453.13+847.656 +2345=40203.75

Результаты расчетов приводятся в табл.3

Таблица 3

Годовой объём работ, чел. ч

1.5. Распределение годовых объёмов работ по видам и месту выполнения

ТО и ремонт автомобилей на предприятиях автосервиса производится на базе новых или восстановленных деталей, ме­ханизмов и узлов. Поэтому основные работы по ТО и ТР выполняются на рабочих постах, которые могут размещаться в отдель­ных производственных помещениях. К ним относятся уборочно-моечные, кузовные, окрасочные и противокоррозионные работы. Электротехнические работы, ремонт приборов, системы питания, снятых с автомобиля, шиномонтажные операции, ре­монт камер и аккумуляторов и т.п., выполняются как в зоне ра­бочих постов, так и в специализированных помещениях. В об­щем виде ремонт и обслуживание автомобиля подразделяется на отдельные виды работ и по месту их выполнения. Для выбора распределения объёмов работ проектируемой СТО определяют предварительно число рабочих постов, используя следующие выражение:

постов

где: К_n – коэффициент количества постов (К_n = 0, 7)

Т_ТО-ТР - общий годовой объём работ СТО (без учёта вспомога­тельных работ), чел. ч;

φ - коэффициент неравномерности загрузки постов (φ =1, 15);

Т_см - продолжительность смены, ч; (Т_см = 8ч.)

С - число смен; (С = 1 смена)

Р_п - среднее число рабочих на посту (для расчёта можно принимать (Р_п = 0, 9... 1.1 чел.);

η _п - коэффициент использования рабочего времени поста (η _п = 0, 85…0, 90).

Распределение годового объёма работ по ТО и ТР по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов мо­жет быть принято по данным табл. 4.

Таблица 4

Примерное распределение объёмов работ ТО-ТР по видам и месту их выполнения на СТО, %.

Результаты расчётов распределения объёма работ по ви­дам и месту выполнения сводят в таблицу (табл. 5).

Таблица 5

Распределение годового объёма работ ТО и ТР по видам и месту выполнения

1.6. Расчёт численности рабочих

Технологически необходимое (явочное) производственные рабочие Р_т и штатное р_шт определяют по выражениям:

=4020.37 / 1820=2.2

=4020.37 / 2070=1.94

где: Ф_т и Ф_шт — соответственно годовой фонд времени технологи­чески необходимого и штатного рабочего при односменной ра­боте.

Для практических расчётов применяют Ф_т=2070 ч. для производства с нормальным условием труда и 1830 ч. для произ­водства с вредным условием труда, Ф_шт=1820 ч. для всех про­фессий, кроме маляров (Ф_шт=1610 ч.)

Результаты расчётов сводят в таблицу (табл. 6)

Таблица 6

Результаты расчёта общей численности производственных рабочих СТО

Численность вспомогательных рабочих:

=2.2

=1.94

Результаты расчета численности производственных ра­бочих ТО и ТР по видам работ и месту выполнения сводят в спе­циальную таблицу (табл. 7).

Таблица 7

Результаты расчета численности производственных рабочих ТО и ТР по видам и месту выполнения

Анализируя полученные результаты расчетов необходимо устанавливать количество постов и производственных участков так, чтобы в них было целое или кратное к 0, 5 число рабочих. При этом допускается:

- объединение участков и постов, где выполняются одно­родные работы (аккумуляторные с электротехническим, диагно­стические и смазочные с ТО в полном объёме, окрасочные и обойные и т.п.);

- при незначительном объёме работ на производственных участках их можно передавать на рабочие посты, предусмотрев оснащение их соответствующим оборудованием и т.п.

Результаты формирования рабочих постов и производст­венных участков сводят в табл. 8.

Таблица 8

Результаты формирования рабочих постов и производственных участков