Пояснения к работе

Рабочими характеристиками асинхронного двигателя являются зависимости тока статора I₁, подведенной активной мощности Р₁, частоты вращения ротора n₂ (скольжения S), вращающего момента М, КПД () и коэффициента мощности от полезной мощности Р₂ на валу двигателя, т.е. I₁, Р₁, n₂, М, , при U₁=const и f₁=const.

В данной работе для построения характеристик проводится опыт непосредственной нагрузки двигателя. Схема установки для выполнения опыта показана на рис. 4.1. Согласно с паспортом двигателя и подводимого напряжения U_1л=220В обмотка статора соединяется треугольником. По рекомендации преподавателя опыт может выполняиться при соединении обмоток статора звездой. При этом рабочие характеристики получают при меньших нагрузках, чтобы избежать перегрузки током нагрузочного генератора, если асинхронный двигатель нагружается до тока . Нагрузочным устройством служит генератор постоянного тока независимого возбуждения (ГПТ ), который создает тормозной момент на валу асинхронного двигателя. Амперметр в цепи якоря нагрузочного генератора является контрольным с тем, чтобы при выполнении опыта ток якоря не превышал значительно номинальное значение.

При разомкнутом реостате R_Н в цепи якоря генератора на валу исследуемого асинхронного двигателя действует момент холостого хода. По мере уменьшения сопротивления R_Н увеличивается ток якоря нагрузочного генератора и соответственно, увеличивается момент нагрузки М_Н на валу асинхронного двигателя.

	Рисунок 4.1 - Схема установки для выполнения опыта непосредственной нагрузки асинхронного двигателя