Эсминцы ведут поиск противника в Рижском заливе

18 ИЮЛЯ

В Ирбенском проливе обнаружен немецкий конвой из 26 транспортов, с о п р о вож д а е м ы х н е с коль ки ми быстроходными десантными баржами (БДБ), сторожевыми и торпедными катерами, следующий из Виндавы в УстьДвинск.

Для удара по конвою вышли четыре торпедных катера, базировавшиеся на пристань Мынту. На переходе катера подверглись атаке немецкой авиации,

в результате которой был потоплен ТКА- 123.

Эскадренные миноносцы «Грозящий» и «Сердитый» конвоя не нашли и возвратились в Рохукула для пополнения запасов мазута. Получив сообщение об обнаруженном авиацией конвое, «Сердитый» и «Стерегущий» снялись с якоря и направились наперехват, но из-за несогласованности действий кораблей ОЛС и авиации КБФ последняя нанесла удар по своим.

Восемь сброшенных на «Стерегущий» авиабомб не причинили ему вреда, однако осколки 4-х бомб нашего СБ-2, взорвавшихся у борта «Сердитого», вывели из строя дальномеры КДП и один из котлов, убили одного и ранили двоих краснофлотцев.

Самолёты 73-го бомбардировочного авиаполка нанесли удар по конвою и потопили шесть транспортов, а воздушные стрелки сбили один самолёт.

Эскадренный миноносец «Стерегущий» капитан-лейтенанта Е.П. Збрицкого настиг конвой неподалёку от Усть-Двинского входного буя, где, отбиваясь от атакующих его «юнкерсов», потопил артиллерийским огнём два транспорта и ещё два повредил.

Пять СБ-2 нанесли бомбовый удар по Виндаве, где потопили два транспорта, стоявших в порту.

Сторожевые корабли «Снег» и «Туча» ставили мины к северу от Рижского буя. Ещё на подходе к месту постановки «Туча» подорвалась на неконтактной мине, взрыв которой деформировал корму, лишив СКР хода. «Снег» выставил находившиеся на его борту мины, возвратился к «Туче», взял её на буксир и повёл в базу. При этом с «Тучи» были выставлены мины. Под прикрытием подошедшего эсминца «Сердитый» «Снег» отвёл «Тучу» к острову Муху. На переходе на кораблях было принято извещение, что двое суток тому назад наша авиация выставила мины на том месте, где и подорвалась «Туча». Вот такой очередной фортель штабных операторов - правая рука не ведает, что творит левая!

Эсминец «Свирепый» поддержал огнём

Михалёв В.А. лётчик-истребитель, герой Соетского Союза

высадку нашего десанта на полуостров Виртсу.

В боевой состав флота вступил эсминец «Скорый».

В Ленинграде начато формирование 1-й бригады морской пехоты (БМП).

Командующим Ладожской военной флотилией назначен контр-адмирал П.А. Трайнин.

Ханковский лётчик В.А.Михалёв таранным ударом сбил самолёт-разведчик «Хеншель-126».

В состав флота приняты вновь построенные бронекатера БКА-97 и БКА-98.

19 ИЮЛЯ

Противник вышел к северо-восточному побережью Ладожского озера.

Четыре морских охотника после постановки мин в шхерах встретились с четырьмя финскими катерами и вступили с ними в бой, в результате которого два финских катера были потоплены.

Два СБ-2 обнаружили стоящий на якоре финский броненосец береговой обороны. Бомбардировщики несколько раз заходили на цель, однако зенитный огонь броненосца из восьми 105-мм и восьми 40-мм орудий не позволил им прицельно сбросить бомбы и броненосец повреждений не получил. Подводная лодка Л-3 выставила 20 мин ПЛТ на подходах к Мемелю.

Командир подводной лодки С-11 капитан-лейтенант А.М.Середа донёс о потоплении торпедой в районе Паланги немецкого военного транспорта КТ-11.

Старший лейтенант М.И.Багрянцев сбил таранным ударом Ю-88.

Семь ДБ-3 во главе с Гречишниковым нанесли удар по двигавшейся по шоссе на Порхов немецкой автоколонне с высоты 400 метров. Искорёженная техника застопорила движение по шоссе, а самолёты обстреляли мечущихся фашистов из бортового оружия. Немецких истребителей на этот раз поблизости не оказалось и все наши самолёты возвратились на свой аэродром.

Действовавшая по наземным войскам противника в районе озера Самро 4-я эскадрилья 1-го МТАП капитана К.Е. Беляева на отходе от цели после удара была атакована десяткой «мессеров». Один ДБ-3 был сбит.

Вслед за 4-й по этой же цели нанесла удар и 1-я эскадрилья 1-го МТАП. При возвращении на аэродром её перехватили восемь Ме-110. В воздушном бою было потеряно два ДБ-3.

У острова Даго, на рейде Хельтерма, в 19 ч 10 мин эсминец «Сердитый» внезапно атаковала четвёрка Ю-88. Эсминец успел сняться с якоря и дать ход, но одна из сброшенных бомб, ударившись о край командно-дальномерного поста, пробила палубу надстройки и взорвалась в нижней жилой палубе, разрушив при этом 1-е котельное отделение и обесточив силовую и осветительную электросеть. Вторая бомба разорвалась рядом с бортом, образовав в нём пробоину площадью около 20 м², через которую выбросило наружу мазут, сразу же охваченный огнём. Экипаж вёл героическую борьбу за спасение корабля, но пожар продолжал распространяться. Возникла реальная угроза взрыва глубинных бомб и зарядных отделений торпед и командир корабля капитан-лейтенант А.Г. Письменный приказал оставить корабль. Спустя несколько минут после этого взрыв глубинных бомб разрушил корму и в 20 ч 20 мин «Сердитый» затонул на глубине 15 метров.

Это была 20-я атака вражеских пикировщиков на эсминец. Все предыдущие заставали корабль на ходу и его командир благодаря точному расчёту и умелому маневрированию всегда вовремя уводил корабль из-под рокового удара.

20 ИЮЛЯ

У острова Кэри дозорный тральщик отразил атаку двух финских торпедных катеров.

Прямым попаданием артиллерийского снаряда нашей береговой батареи с острова Пуккио (Выборгский залив) взорван финский склад боеприпасов.

МО-206, МО-210, МО-211 и МО-232 ставили мины у порта Порво.

На поиск вражеского броненосца с Ханко вылетели на истребителях И-16 лётчики Леонович и Цоколаев. Броненосца они так и не обнаружили, но были атакованы группой финских истребителей «Фоккер-21». Сбив в воздушном бою два «фоккера», наши лётчики вернулись на свой аэродром.

Бомбардировщики СБ-2 повторно вылетели для удара по финскому броненосцу. Не найдя его, они атаковали обнаруженный ими конвой, повредив один из сопровождавших конвой миноносцев и потопив двумя прямыми попаданиями бомб транспорт.

16 самолётов Ю-88 и Ме-110 нанесли удар по аэродрому Юлемисте (Таллин). При отражении налёта зенитчики 202го Отдельного зенитно-артиллерийского дивизиона (ОЗАД) капитана А.А. Чёрного сбили немецкий бомбардировщик Ю-88 и два двухмоторных истребителя Ме-110, а взлетевшие истребители КБФ сбили ещё семь «юнкерсов».

Девять Ю-88 нанесли удар по 305-мм башенной батарее № 334 на острове Аэгна. Огнём прикрывающих остров 424-й и 425-й зенитных батарей старших лейтенантов В.Н. Барыбина и И.Г. Казаченко один из «юнкерсов» был сбит.

При переходе из Моонзунда в Таллин эсминец «Свирепый» отбил атаку немецких ТКА, выпустив по ним 14 снарядов. Немцы поставили дымзавесу и скрылись.

Эсминец «Грозящий» и СКР «Буря» выставили в Ирбенском проливе 60 мин, после чего начали отход.

21 ИЮЛЯ

При отходе с места минной постановки в 2 ч 38 мин в левом параване эсминца «Грозящий» взорвалась мина. Корабль получил значительные повреждения, но остался на плаву. Командир «Грозящего» капитан 3 ранга К.К.Черемхин задним ходом на 15-узловой скорости самостоятельно привёл эсминец в пролив Муху-Вяйн (Моонзунд). Оттуда совместно с возвратившимися из боевого похода подводными лодками С-7 и С-9 в сопровождении двух тральщиков и спасательного судна «Колывань» «Грозящий» перешёл в Таллин.

Подводные лодки М-94 старшего лейтенанта Н.В. Дьякова и М-98 капитанлейтенанта И.И. Беззубикова вышли из Триги на позицию в устье Финского залива. У маяка Ристна (на западной оконечности острова Даго) в 7 ч 55 мин М-94 была торпедирована немецкой подводной лодкой U-149. Торпеда попала в корму лодки в районе дизельного отсека. На 18-метровой глубине корма лодки сразу затонула и достигла дна, а носовая часть осталась на поверхности. Находившиеся на мостике лодки командир, штурман И.И. Шпаковский, старшина мотористов И.А. Лаптев и сигнальщик А.Ф. Компанеец были сброшены в воду. Штурман утонул, а остальные взобрались на выступающую из воды носовую часть. М-98 спустила на воду резиновую шлюпку для оказания помощи. В это время Дьяков заметил невдалеке перископ и приказал Компанейцу передать ручным семафором на М-98 о грозящей опасности. Немцы всё же успели выпустить торпеду, но на М-98 заметили её след и сумели уклониться. Шлюпка сняла людей с погибшей лодки и позже доставила их на борт М-98.

В неповреждённых носовых отсеках «малютки» и в центральном посту люди уцелели. Командир БЧ-5 (инженер-механик лодки) Шиляев организовал их спасение. Без суеты и паники (сказались ранее проводимые учения и тренировки) через рубочный люк из лодки вышли все восемь оставшихся в живых членов экипажа. На поверхности моря им оказали помощь артеллиристы береговой батареи № 42, подошедшие к месту гибели лодки на гребном барказе.

Из Таллина в Моонзунд вышел минный заградитель «Урал», подводные лодки Щ-308 и Щ-405, транспорт, буксир, два гидрографических судна, два тральщика и два морских охотника.

У мыса Пакри подорвался на мине и затонул танкер «Железнодорожник».

В Рижском заливе поиском кораблей противника занимались лидеры «Минск» и «Ленинград», четыре эсминца, шесть тральщиков, шесть торпедных и четыре сторожевых катера и, занявшие назначенные им позиции подводные лодки Щ-308 и Щ-405 капитан-лейтенантов А.Ф. Маркелова и И.А. Сидоренко, но никто из них в этих поисках не преуспел.

22 ИЮЛЯ

В Моонзунде спасательное судно «Сатурн» прибыло к месту гибели эскадренного миноносца «Сердитый», чтобы приступить к судоподъёмным работам.

Немецкие торпедные катера перехватили на переходе буксирный пароход «Лачплесис» с торпедным катером ТКА-71 лейтенанта Н.С. Скрипова на буксире. Они изрешетили из автоматических пушек надстройки «Лачплесиса» и захватили в плен почти всю его команду (лишь кочегару и механику удалось спрятаться в угольном бункере) и подожгли катер. Катерники оказались в воде. Радист катера А.Клюкин, которого немцы пытались вытащить из воды отпорным крюком, отстреливался от них из пистолета, а потом застрелился. Заметив приближение наших самолётов и кораблей, немцы немедленно ретировались. Подошедшие корабли подобрали людей из воды и отвели «Лачплесис» к пристани Ромессаре. Из экипажа катера спаслись раненый командир и боцман Ерёмин, которому взрывами ручных гранат, брошенных немцами в воду, выдавило из орбит глаза (зрение ему удалось спасти).

Продолжались минные постановки катерами на Восточной позиции.

Старший лейтенант Д.И. Зосимов таранным ударом сбил Ю-88.

36 самолётов Ю-88, 18 Ме-110 и 12 Ме-109 совершили безрезультатный налёт на корабли на Таллинском рейде. Налёт отбит эскадрильей истребителей и зенитным огнём кораблей и базы.

16 Ю-88 в сопровождении истребителей нанесли удар по позициям 10-го ОЗАД. При отражении удара зенитчики сбили два Ю-88.

Закончено формирование 4-й БМП (3954 чел) в составе Ладожской флотилии. Командир бригады – генерал-майор береговой службы Б.П.Ненашев.

Кронштадтский сектор Береговой Обороны разделен на Лужский, Ижорский и Кронштадтский секторы.

23 ИЮЛЯ

Девять истребителей И-153 «чайка» и два И-16 (А.Антоненко и П.Бринько) нанесли штурмовой удар по аэродрому в Турку, где Антоненко и Бринько сожгли на воде два гигантских гидросамолёта ДорньеВаль. Во время штурмовки потерян один истребитель «чайка»

Корабли и катера КБФ продолжали ставить мины в Ирбенском проливе и на Восточной Минно-Артиллерийской Позиции, у острова Гогланд.

Шесть самолётов Ар-2 ВВС флота обнаружили и атаковали финский броненосец, но повреждений ему не причинили.

Немецкая авиация своими частыми налётами препятствовала проведению судоподъёмных работ на эсминце «Сердитый».

Эсминец «Суровый» капитана 2

Минный заградитель «СУУРОП»

ранга В.Ф. Андреева под прикрытием истребителей и двух морских охотников оказывал огневую поддержку войскам 8-й армии, ведя огонь по вражеским объектам на берегу Нарвского залива. Расположенный на берегу корректировочный пост обеспечил высокую эффективность огня. Эсминец выпустил по берегу 136 снарядов главного калибра (130 мм).

24 ИЮЛЯ

После не увенчавшегося особыми успехами налёта немецкой авиации на Москву 22 июля командующий ВВС ВМФ предложил наркому ВМФ Н.Г. Кузнецову совершить налёт на Берлин силами 1-го МТАП, используя только что построенный аэродром Когула на острове Эзель. Доложили Сталину и получили «добро». Вождь подчеркнул, что мы могли сделать это и раньше, но после попытки бомбардировать Москву получили моральное право на адекватный ответ.

Два наших торпедных катера атаковали в Ирбенском проливе группу немецких судов, но успеха не добились.

Минный заградитель «Сууроп», СКР «Буря» и БТЩ «Фугас» (Т-204) ставили мины в Ирбенском проливе.

Из Таллина в район Либавы вышла подводная лодка Щ-307 капитан-лейтенанта Н.И. Петрова, а к мысу Стило – Щ-324 капитан-лейтенанта Г.И. Тархнишвили.

На Ладожском озере огнём финской артиллерии с берега потоплен сторожевой катер КМ-41.

Приняты от промышленности и подняли Военно-морской флаг подводная лодка С-12 В.А. Тураева и бронекатера БКА-322, БКА-323, БКА-324 и БКА-325.

Авиация флота нанесла удар по аэродрому в Турку, уничтожив на земле и в воздухе 10 вражеских самолётов.

Два СБ-2 и семь «чаек» с Ханко нанесли удар по судам в финском порту Вестервик и вызвали сильный взрыв и пожар на острове Сюдланд. Лейтенант Овчинников, вылетевший на разведку в район нанесения удара, сбил один из пытавшихся его перехватить истребителей «Фиат».

Антоненко и Бринько на И-16, Белоусов и Лазукин на «чайках» в гавани Турку обнаружили и сожгли стоявшие на воде пять гидросамолётов. При появлении шести истребителей «Фоккер» Антоненко приказал отходить и финны пустились в погоню. У острова Эрё наша группа внезапно развернулась навстречу преследователям и приняла бой, в ходе которого Антоненко, Белоусов и Лазукин сбили по одному, а Бринько – два «Фоккера». Единственный уцелевший истребитель противника бросился наутёк.

На рассвете на остров Лункулинсари (Ладожское озеро) высажен десант – 1-й батальон бригады морской пехоты. Встретив ожесточённое сопротивление противника, располагавшего танками и броневиками, десант вынужден был отступить.

Закончено формирование 3-й бригады морской пехоты полковника А.П. Рослого (4762 чел.). Бригада вошла в состав 7-й армии.

Подорвавшийся на мине 21 июля «Грозящий» прибыл для ремонта в Кронштадт.

25 ИЮЛЯ

Ночью шесть МБР-2 41-й отдельной авиаэскадрильи нанесли бомбовый удар по аэродрому в Турку. С целью маскировки самолёты шли до цели с включёнными навигационными огнями.

На Ладожском озере проводилась амбаркация (операция по снятию с берега на корабли ранее высаженного десанта) с острова Лункулинсари. При этом огнём вражеской артиллерии потоплен бронекатер БКА-98 и повреждена канонерская лодка «Олёкма».

Поднят Военно-морской флаг на 14 вновь построенных катерах-охотниках типа МО-4 с бортовыми номерами: МО-113, МО114, МО-115, МО-204, МО-212, МО-213, МО-214, МО-505, МО-506, МО-507, МО-508, МО-509 и МО-510.

26 ИЮЛЯ

Авиация КБФ нанесла удары по аэродромам противника в Гдове, Выскотне, Чернёво, Пярну и Котке.

В районе острова Осмуссар наш дозорный тральщик отразил атаку двух немецких ТКА.

Сторожевой корабль «Аметист» старшего лейтенанта А.Н.Сукача обнаружил и атаковал подводную лодку противника, но повреждений ей не причинил.

Два бомбардировщика Ар-2 атаковали финский броненосец береговой обороны «Вяйнемяйнен» и нанесли ему повреждения, а два СБ-2 в районе Либавы безуспешно атаковали немецкий тральщик.

В Ирбенском проливе обнаружен конвой из двух шхун и двух транспортов в сопровождении трёх сторожевиков и миноносца. На перехват конвоя вышли эсминец «Смелый» и торпедные катера ТКА-67 и ТКА-113 и вылетели три самолёта ДБ-3. Самолёты нанесли повреждения миноносцу, сторожевику и одному из транспортов, а второй потопили. Эсминец конвоя не нашёл, а торпедные катера потопили тральщик R-169.

На острове Пуккио в Выборгском заливе огнём пулемётного батальона отбита попытка финнов высадить на этот остров свой десант.

В районе Ханко прямым попаданием 100-мм снаряда финской канонерской лодкой «Уусимаа» потоплен морской охотник МО-306.

Из боевого похода возвратилась подводная лодка М-98.

27 ИЮЛЯ

В бухте Кунда эсминец «Володарский» капитана 2 ранга Н.В. Фалина отразил атаку четырёх бомбардировщиков.

Эсминец «Суровый» на переходе из Таллина в Триги отразил несколько атак самолётов и торпедных катеров.

Минный заградитель «Сууроп» совместно с СКР «Буря» и БТЩ «Фугас» ставил мины в Ирбенском проливе. Назначенный для прикрытия постановщиков эсминец «Смелый» капитана 3 ранга В.С. Быкова подорвался на мине, но остался на плаву. «Буря» взяла его на буксир, но после двух ожесточённых налётов немецкой авиации эсминец пришлось затопить, поскольку его полуоторванный нос цеплялся за грунт и препятствовал буксировке.

Командиром 1-го минно-торпедного авиаполка назначен полковник Е.Н. Преображенский.

41-я ОРАЭ (самолёты МБР-2) перелетела из-под Таллина на озеро Липовское на Кургальском полуострове.

На Балтийском заводе закончен ремонт эсминца «Сметливый» после полученных им боевых повреждений.

28 ИЮЛЯ

Начато формирование Ильменского отряда кораблей под командованием капитана 3 ранга В.М. Древницкого.

Морские охотники Восточной МАП МО-206, МО-210, МО-211 и МО-232 ночью скрытно ставили мины на подходах к порту Хельсинки.

В Рижском заливе авиация КБФ повредила один транспорт и два тральщика.

29 ИЮЛЯ

В Нарвском заливе канонерские лодки «Москва» и «Красное Знамя» оказывали огневую поддержку нашим войскам на побережье.

Пара Ил-2 в Рижском заливе обнаружила и атаковала немецкий тральщик.

В проливе Соэло-Зунд (Соэло-Вяйн) подорвался на мине и затонул ветеран противоминных сил Балтийского флота тихоходный тральщик ТЩ-51 («Змей»).

30 ИЮЛЯ

В Моонзундский архипелаг прибыл эсминец «Статный» капитана 3 ранга Н.И. Алексеева.

При обеспечении минной постановки сторожевыми кораблями «Снег» и «Циклон» подорвался на мине и затонул БТЩ -201 «Заряд».

На подходах к Хельсинки ставили мины МО-206, МО-210, МО-211 и МО-232. Всего в течение июля катерами выставлено 146 мин и 10 минных защитников.

У восточного побережья Балтийского моря развёрнуты на позициях подводные лодки Щ-307, Щ-322 и Щ-405.

В бухте Кихельконна немецкие самолёты повредили на воде три МБР-2, а двух находившихся в воздухе сбили.

В гавани Виндавы три Ил-2 реактивными снарядами РС-82 повредили немецкий тральщик.

Авиация флота нанесла удары по объектам, расположенным на захваченной врагом территории Эстонии в Вахме, Тюри, Педья, Мустве и Пярну.

В конце июля на острове Эзель базировалась 12-я отдельная истребительная эскадрилья «чаек» (И-153), эскадрилья МиГ-3, эскадрилья Ил-2, звено СБ-2. Вся эта авиагруппа подчинялась командиру 12-й эскадрильи майору Денисову, а в оперативном отношении – командиру БОБР (Береговой Обороны Балтийского Района) генерал-майору А.Б. Елисееву.

31 ИЮЛЯ

Флагманский командный пункт флота перешёл с посыльного судна «Пиккер» на берег.

Начальником артиллерии МОЛиОР (Морской Обороны Ленинграда и Озёрного Района) назначен контр-адмирал И.И. Грен.

Вражеской авиацией на Ханко повреждён прибывший туда базовый тральщик «Патрон» (Т-203).

Истребители КБФ у входа в порт Порво потопили финский торпедный катер.

Поднят Военно-морской флаг на подводной лодке С-13 капитан-лейтенанта П.П. Маланченко.

В Выборгском заливе вражеская авиация повредила у острова Пуккио канонерскую лодку «Волга».

Повреждённый взрывом мины 16 июля эсминец «Страшный» приведён на буксире для ремонта из Таллина в Кронштадт.

Финская Юго-Восточная армия перешла в наступление против нашей 23-й армии в районе Выборга.

На Ханко наши десантники, продолжая расширять «владения» гарнизона, в результате ожесточённого трёхчасового боя выбили финнов с острова Гуннхольм, а наши малые охотники не допустили эвакуации с острова остатков вражеского гарнизона и отогнали спешившие ему на помощь катера с подкреплением.

1 АВГУСТА

На рейде Ханко финская артиллерия повредила прибывший туда накануне базовый тральщик «Патрон» (Т-203).

Попытка финского десанта захватить в Выборгском заливе остров Лайтсалми отбита силами располагавшегося там 41го пулемётного батальона.

В районе Усть-Двинска подорвался на мине и затонул ещё один транспорт противника.

Эскадренный миноносец «Артём» отбил несколько атак немецких самолётов, а «Калинин» уклонился от торпед, выпущенных по нему подводной лодкой.

В Ирбенском проливе обнаружен конвой из восьми транспортов, сопровождаемый пятью миноносцами и пятью тральщиками. Авиация КБФ, взлетевшая с острова Эзель, потопила один из транспортов, а подоспевшие торпедные катера повредили миноносец и потопили два тральщика – RА-53 и RА-55. Это были бывшие голландские корабли, построенные в 1940 году и захваченные немцами до вступления в состав голландского ВМФ. Несмотря на малое водоизмещение, всего 123 тонны, они имели два дизеля общей мощностью 1800 л.с., ход 20 узлов, экипаж 34 человека и вооружение из одной 37-мм и трёх 20мм пушек, так что потопление их являлось большой удачей. 2 АВГУСТА

Эсминцы «Артём» и «Энгельс» в

Рижском заливе у мыса Колкасрагс отразили атаку немецких торпедных катеров.

В Триги возвратилась из боевого похода подводная лодка Щ-406.

доставлены в госпиталь на острове Даго, однако жизнь их сохранить не удалось. С-11 упала на дно пролива. В кормовых отсеках лодки, не затопленных при взрыве, осталось в живых несколько человек, но перейти морякам, находившимся в шестом, электромоторном, отсеке в седьмой, откуда имелась возможность спастись, не удалось, поскольку корпус лодки при взрыве деформировался и люк в межотсечной переборке намертво Середа А.М. командир ПЛ С-11заклинило. Находившиеся в шестом отсеке

У входа в пролив Соэло-Зунд (СоэлоВяйн) базовый тральщик и три морских охотника встретили возвратившуюся из боевого похода подводную лодку С-11, чтобы сопровождать её в Таллин. Однако, через несколько минут после того, как следовавшая в надводном положении лодка присоединилась к конвою, под её корпусом взорвалась донная неконтактная мина, взрыв которой разрушил носовую часть лодки. Находившиеся на мостике лодки командир А.М. Середа, командир дивизиона И.Н. Тузов и инженер-механик лодки М.Ш. Бабис при взрыве были тяжело ранены и сброшены в воду. Все трое были моряки погибли, медленно затопляемые водой. В седьмом отсеке оказалось четверо краснофлотцев – В. Зиновьев, А. Мазнин, В. Мареев и Н. Никишин. Осмотревшись в отсеке, они приступили к подготовке выхода из лодки, для чего им пришлось, прежде всего, выстрелить торпеду из аппарата, поскольку единственным выходом из отсека были торпедные трубы. От пережитых волнений Василий Мареев лишился рассудка и наотрез отказался покидать лодку. Лодка подорвалась в 18 часов, а моряки сумели выйти на поверхность только глубокой ночью. После непродолжительного лечения все трое продолжали воевать, и после окончания войны демобилизовались.

3 АВГУСТА

На рейде Рохукула немецкой авиацией повреждён эсминец «Энгельс».

Базовые тральщики Т-209 и Т-215 капитан-лейтенантов Б.Л.Нудьги и Г.С. Дуся выставили 60 мин заграждения в районе острова Эрё.

Из боевого похода в Триги возвратилась подводная лодка Щ-322. При её проводке подорвался на мине и затонул БТЩ Т-212 «Штаг».

Из Кронштадта в Таллин под проводкой Т-204, Т-206 и Т-209 вышли подводные лодки «Калев», «Лембит», С-4, С-5 и С-6.

Авиация флота нанесла удары по объектам в Раквере и Пярну.

В Таллине аэродром Юлемисте подвергся ожесточённому, но безрезультатному налёту 20 «юнкерсов». Налёт отбит зенитной артиллерией базы.

Два самолёта Ме-110 атаковали наш гидрографический бот. Один из них был сбит зенитным огнём базового тральщика.

12 Ме-110 совершили налёт на гидроаэродром 41-й ОАЭ на Липовском озере (Кургальский полуостров). Отличная маскировка не позволила немцам обнаружить самолёты, и они отбомбились по пустому палаточному городку и обстреляли его из пушек и пулемётов.

4 АВГУСТА

На входе в пролив Муху-Вяйн дозорный тральщик уклонился от торпед, выпущенных по нему подводной лодкой.

Из боевого похода возвратилась подводная лодка Щ-323.

315-я башенная береговая батарея капитана А.М.Стебеля, имевшая на вооружении четыре 180-мм орудия, воспрепятствовала проходу немецкого конвоя из четырех транспортов, сопровождаемых четырьмя миноносцами, в Рижский залив. Огнём батареи один из миноносцев повреждён. По этому же конвою нанесли удар и пять наших пикирующих бомбардировщиков Пе-2, но попаданий не добились.

На аэродром Когула (остров Эзель) перелетела группа из 15 самолётов ДБ-3 1-го Минно-торпедного авиаполка.

На Ханко наш десантный отряд, высадившийся на расположенный к северозападу от полуострова остров Фурушер, захватил его без боя. Финский гарнизон бежал.

5 АВГУСТА

Пять бомбардировщиков ДБ-3 с аэродрома Когула совершили разведывательный полёт на Берлин.

В районе острова Утё два сторожевых корабля, сопровождаемые двумя БТЩ и двумя морскими охотниками, ставили мины.

Во время перехода транспорта «Хильда» из Таллина на Ханко сопровождавшие его МО-142 А.А.Обухова и МО-212 В.К. Яковлева у мыса Пакри обнаружили перископ финской подводной лодки «Висихииси» и атаковали её. Лодка существенных повреждений не получила.

Для пополнения Ладожской военной флотилии из Ленинграда прибыло 16 новых сторожевых катеров-охотников типа МО-4.

Налёт 23-х немецких самолётов на Таллин отбит истребителями и зенитной артиллерией. Сбито три самолёта.

6 АВГУСТА

Эскадренные миноносцы «Статный» капитана 3 ранга Н.И. Алексеева и «Суровый» капитана 2 ранга В.Ф.Андреева обстреляли населённые пункты на побережье Рижского залива Айнажи, Салацгриву, Рою и Месрагс, вызвав на расположенных там военных объектах взрывы и пожары. За время этой операции эсминцы отразили несколько атак с воздуха.

По всем правилам военного искусства высажен десант на остров Рухну в Рижском заливе. Отряд в составе двух эсминцев, БТЩ «Бугель» (Т-214) и «Крамбол» (Т-213), морских охотников МО-203, МО-206, МО-220 и МО-305 и четырёх торпедных катеров высадил на остров две роты морской пехоты с артиллерийской батареей (четыре 45-мм пушки).

Эскорт из пяти базовых тральщиков и пяти морских охотников сопроводил в точку погружения выходящие из Таллина в боевой поход подводные лодки С-4 Д.С. Абросимова, С-5 А.А.Бащенко и С-6 Н.Н. Кулыгина. Этот же эскорт встретил и сопроводил в Куйвасту возвратившуюся из Рижского залива С-8 И.Я.Брауна. Тральщиками эскорта за время проводки вытралено 13 мин.

Пейпия. На расположенную здесь базу торпедных катеров совершили налёт 36 немецких бомбардировщиков. Оборонявшая базу 953-я зенитная батарея лейтенанта В.Т. Василенко отразила налёт, сбив при этом три самолёта.

7 АВГУСТА

Немецкие войска, преодолевая сопротивление малочисленных сил 8-й армии, вышли на побережье Финского залива в районе Кунды. 11-й стрелковый корпус 8-й армии стал отходить в сторону Нарвы, а 10-й – к Таллину.

На рейде Рохукула немецкой авиацией повреждён эсминец «Энгельс» и потоплен небольшой танкер «Спиноза».

Из Кронштадта в Таллин следовал конвой (транспорты «Луга», «Аксель Карл», «Гидрограф» и ледокол «Октябрь») под проводкой четырех тральщиков. В районе острова Вайндло в тралах взорвалось две мины, Капитан «Луги» отработал машиной назад, «Аксель Карл» вынужден был застопорить ход, и его ветром снесло за пределы протраленной полосы, где он и подорвался на мине. Через несколько минут транспорт затонул. Из находившейся на его борту воинской части погибло 280 человек и девять членов экипажа. Спасти удалось 350.

В этот же день из Кронштадта в Таллин вышел отряд магнитных тральщиков МТЩ – мобилизованных деревянных мотоботов («Волхов», «Пикша», «Поводец», «Скат», «Смелый» и «Ястреб»). Поскольку, на мотоботах имелись лишь шлюпочные компасы, отряду придали в качестве лидера ТЩ-94, но тот успел сопроводить их только до Лужской губы, где получил новую задачу.

15 самолётов ДБ-3 1-го МТАП с аэродрома Когула, возглавляемые полковником Е.Н. Преображенским, совершили первый налёт на столицу рейха – Берлин. Налёт был полной неожиданностью для противника. Улицы города были ярко освещены, а на одном из аэродромов даже включили посадочные огни, приняв наши самолёты за свои.

8 АВГУСТА

Утром отряд МТЩ приблизился к бухте Кунда, где рассчитывал переждать шторм, но был обстрелян с берега. На «Смелом» был повреждён мотор. Его в штормовых условиях взял на буксир «Скат». Из-за шторма отряд сбился с курса и «Скат» со «Смелым» на буксире были выброшены на камни острова Пыхья-Ухти.

Эскадренные миноносцы «Статный» и «Суровый» обстреляли объекты в прибрежных посёлках Месрагс и Роя.

В боевой поход из Таллина в район Виндавы вышла подводная лодка «Калев» капитан-лейтенанта Б.А. Нырова, а из боевого похода возвратились подводные лодки К-3 и Щ-308. К-3 ходила в район острова Борнхольм, где должна была выставить 20 мин ЭП. Задача оказалась невыполненной из-за неисправности минного устройства. То, что мины, вопреки показаниям приборов, не вышли из минно-балластной цистерны подводники обнаружили лишь по прибытии в базу. После возвращения в Ленинград лодка по Беломорско-Балтийскому каналу перешла на север и вошла в состав СФ.

Шесть катеров МО-4 ставили мины у маяка Микельбака (Михайловский) на северном побережье Латвии.

Командующим Ладожской флотилией назначен капитан 1 ранга Б.В. Хорошхин. корабли отряда в штормовых условиях в течение дня снимали личный состав.

Следовавший от Гогланда в Таллин конвой в составе транспортов «Балхаш», «Даугава», «Тобол» и «Эвальд» на траверзе бухты Кунда были обстреляны немецкой полевой артиллерией. Спустя несколько часов, в этом же районе был повреждён артиллерией магнитный тральщик

«Поводец».

Войска финской Юго-Западной армии