Методика выполнения работы. Для выбранных маршрутов определяется:

Для выбранных маршрутов определяется:

1. Коэффициент использования пробега:

,

где l_ег – длина ездки с грузом, км;

l_х – холостой пробег, км.

2. Время ездки (для маятниковых маршрутов), ч:

где v_т – техническая скорость, км/ч;

t_пр – время погрузки-разгрузки, ч.

3. Время оборота (для кольцевых маршрутов), ч:

где n – число ездок на маршруте;

t_пр – время погрузки-разгрузки, ч.

4. Число ездок за время в наряде:

где Т₀ – время на нулевой пробег (принять 20 ¸ 40 мин);

Число оборотов за время в наряде:

5. Производительность автомобиля за смену, т/см:

,

где q_н – номинальная грузоподъемность автомобиля;

γ _с – коэффициент использования грузоподъемности (принять по классу

груза).

6. Требуемое число автомобилей (для каждого маршрута):

где Q_c – суточный грузопоток, т.

7. Интервал движения автомобилей:

.

8. По результатам расчета составляется график движения автомобилей.

Техническую скорость, время погрузки-разгрузки и грузоподъемность автомобиля принять по условиям предыдущей задачи.

Таблица 6.1