Дистанционное управление

С пульта управления диспетчера имеется возможность передачи следующих команд управления:

- «Пуск 1» для включения одного насосного агрегата;

- «Пуск 2» включения второго насосного агрегата при одном уже работающем;

- «Стоп», «Запрет» - останова или запрета работа насосных агрегатов.

На передней панели табло СТВ-1М расположены тумблеры – «Ре- жим работы».

Если рычаги тумблеров стоят в положении «Автоматика», то команда «Пуск 1», «Пуск 2» выдается субблоком внепикового потребления электроэнергии, команда «Запрет» - субблоком сигнализации и учета рабочего времени.

Если возникает потребность управления насосными агрегатами диспетчером, то рычаги тумблеров переводятся в положение «Ручной», а подача команд осуществляется кнопками «Пуск 1» и «Пуск 2», «Стоп», тумблером - «Запрет».

Описание лабораторного стенда

На лабораторном стенде представлена промышленная аппаратура ВАВ2-1М и мнемосхема автоматизированной насосной станции водоотлива, оборудованной тремя насосными агрегатами. Мнемосхема показана на рисунке 2, где обозначено: 1 – реле производительности насоса РПН-1М; 2 – индикатор работы насосного агрегата (РН); 3 – реле давления РДВ-1М; 4 – термодатчик ТДЛ-1М; 5 – индикатор открытой задвижки (ЗО); 6 – индикатор закрытой задвижки (ЗЗ); 7 – электродный датчик ЭД-1М; 8 – насос заливочный погружной НЗП; 9 – электропривод задвижки; 10 – индикатор работы заливочного насоса.

Имитация изменения уровня воды в водосборнике осуществляется с помощью изменения положения движущейся «шторки», что визуально отображается на мнемосхеме.

Имитация срабатывания технологических датчиков осуществляется переключателями, расположенными на мнемосхеме (рисунок 2), где обозначено:

ТДЛ – термодатчик контроля температуры подшип­ников насоса или приводного электродвигателя;

РПН – реле производительности насоса;

РДВ – реле давления для контроля заливки водой главного насоса;

ЗЗ – датчик закрытия задвижки; ЗкЗ – датчик заклинивания задвижки;

ВВЯ – датчик включения высоковольтной ячейки.

При срабатывании датчика, вызывающего сигнал аварии, загорается соответствующий светодиод красного цвета на мнемосхеме в месте установки этого датчика.