Специализация парков и путей

Правильная специализация парков и путей железнодорожной станции позволяет лучше использовать путевое развитие, сократить до минимума враждебные поездные и маневровые маршруты, рационально использовать маневровые локомотивы. На железнодорожной станции выделяют отдельные пути для пассажирских поездов, приёма и отправления грузовых поездов (отдельно чётных и нечётных), пропуска локомотивов в депо и из депо под поезда (ходовые пути), для манёвровой работы по расформированию и формированию поездов (вытяжные пути), для накопления вагонов (сортировочные пути).Определённая специализация путей обеспечивает безопасность движения при приёме транзитных поездов с обоих направлений и позволяет расформировывать, формировать и перестанавливать на путь отправления сформированные составы одновременно с приёмом и пропуском поездов. Возможен пропуск локомотивов в депо одновременно с приёмом и отправлением поездов.

Пути сортировочного парка специализируются для накопления вагонов транзитных - по назначениям поездов и групп, установленных планом формирования, а местных (под грузовые операции) - по районам и пунктам грузовой работы. Для каждого назначения формируемых железнодорожной станцией поездов желательно выделять отдельные пути, так как может быть повторная сортировка вагонов.

Для сборных поездов выделяют по одному пути на каждое при­мыкающее направление. Ещё есть диспетчерские пути (или отсевные). Их диспетчер использует для регулирования работы парка в зависимости от складывающейся оперативной обстановки. Специализация двух или более вытяжных путей для формирования поездов должна учитывать возможность одновременной работы на них маневровых локомотивов.

Специализация путей, не входящих в парки:

I – главный путь для приема и отправления нечетных пассажирских поездов;

II – главный путь для приема и отправления четных пассажирских поездов;

3 – пассажирский приемоотправочный путь для поездов обоих направлений;

13 – ходовой путь для прохода поездного локомотива.

Для удобства специализацию путей и парков сводим в таблицу 1.5 и таблицу 1.6.

Таблица 1.5 - Специализация путей приемоотправочных парков

Таблица 1.6 -Специализация путей сортировочного парка