Анализ исходных данных

Сортировочная станция Д является узловой, так как она расположена на пересечении двух направлений «А – Б» и «В - Г». Нам изначально известно, что перегон «А – Б» является двухпутным. Также нам известно, что средства СЦБ – автоблокировка, а величина состава грузового поезда 54 вагонов. Число путей в сортировочном парке 32.

Данные для проектирования сортировочной горки: вес расчётного плохого бегуна 29 т, расчетная температура холодного месяца -16⁰С, скорость встречного ветра – 3, 9 м/с, минимальное расчётное расстояние от вершины горки до первой разделительной стрелки 24 м, уклон первого скоростного участка 45‰.

Схема подходов к станции Д показана на рисунке 1.1.

Суточные размеры грузового движения как с переработкой, так и без переработки указаны в таблицах 1.1. и 1.2, суточные размеры пассажирского движения в таблице 1.3.

Рисунок 1.1 – Схема подходов к узлу

Таблица 1.1 – Суточные размеры грузового движения с переработкой.

на напр. с напр.	А	Б	В	Г	Всего
А
Б
В
Г
Всего

Таблица 1.2 – Суточные размеры грузового движения транзитных поездов.

на напр. с напр.	А	Б	В	Г	Всего
А
Б
В
Г
Всего

Таблица 1.3 – Суточные размеры пассажирского движения.

на напр. с напр.	А	Б	В	Г	Д	Всего
А
Б
В
Г
Д
Всего