Внешнеторговые документы.

Всю необходимую внешнеторговую документацию для выхода на внешний рынок можно разделить на следующие пять групп:

1) коммерческие документы;

2) транспортно-экспедиторские документы;

3) транспортная документация.

Коммерческие документы дают стоимостную, количественную и качественную характеристику товара. Эти документы оформляет на своем бланке продавец, а покупатель против них производит оплату. К коммерческим документам относятся коммерческий счет и спецификация.

Коммерческий счет является основным расчетным документом. Он содержит требования продавца к покупателю об уплате указанной в нем суммы причитающегося платежа за поставленный товар. В счете указывается:

ü цена за единицу товара и общая сумма счета или причитающегося платежа;

ü базисные условия поставки товара;

ü способ платежа и форма расчета;

ü наименование банка, где должен быть произведен платеж;

ü сведения об оплате стоимости перевозки (когда оплачивается и кем);

ü сведения о страховании (кем оплачивается) и размер страховой премии (при поставках на условиях CIF).

По выполняемым функциям счета подразделяются на: счет-фактуру, счет-спецификацию, предварительный счет и проформу счет.

Счет-фактура выписывается обычно после окончательной приемки товара покупателем, кроме основного назначения, может использоваться также в качестве накладной, отправляемой вместе с товаром.

Счет-спецификация объединяет реквизиты счета и спецификации. В нем обычно указывается цена за единицу товара по видам и сортам, а также общая стоимость всей партии товара.

Предварительный счет выписывается, когда приемка товара производится в стране назначения или при частичных поставках. Он содержит сведения о количестве и стоимости партии товара и подлежит оплате.

Проформа-счет содержит сведения о цене и стоимости партии товара, но не является расчетным документом. Этот вид счета может быть выписан на отгруженный, но еще не проданный товар или наоборот.

Спецификация - это документ, который содержит перечень всех видов и сортов товаров, входящих в данную партию, с указанием для каждого места, количества и рода товаров.

Транспортно-экспедиторские документы. Эти документы оформляют выполнение экспедитором различного рода операций по экспедированию, обработке грузов, складированию, организации перевозки, включая перегрузку товара, хранение и перетарку в пути, предоставление местных транспортных средств, проверку состояния упаковки и маркировки, оформление необходимых документов (транспортных, таможенных, страховых, складских и т.д.).

К транспортно-экспедиторским документам относятся: отгрузочное поручение, экспедиторская инструкция, экспедиторское свидетельство о получении груза, расписка в получении товаров, товароскладочная квитанция, ордер на выдачу товара.

Поручение экспедитору на выполнение определенных операций оформляется специальным документом, который называется по-разному: отгрузочное поручение, транспортное поручение или транспортная инструкция.

Отгрузочное поручение - документ, который в зависимости от условий поставки выписывается грузоотправителем либо грузополучателем обычно на бланке транспортно-экспедиторской фирмы и содержит перечень поручаемых экспедитору операций. Он обычно включает: наименование и адрес отправителя; дата заказа, точная дата поставки, вид упаковки, порядок оформления отгрузочных документов (коносамента, железнодорожной накладной, автонакладной или авианакладной), необходимости страхования. Обычно к отгрузочному поручению прилагаются копии товарных счетов, импортной лицензии или валютного разрешения, копия аккредитива.

Экспедиторская инструкция - документ, который выдается экспедитору и содержит инструкции относительно мер, которые он должен принять для экспедирования указанных в нем товаров.

Экспедиторское свидетельство о получении груза - необоротный документ, который выдается экспедитором в подтверждение взятия на себя ответственности за конкретную партию груза при наличии безотзывных инструкций отправить ее указанному в документе получателю.

Расписка в получении товаров или складская квитанция - документ, который выдается портом, складом/депо или оператором терминала и который подтверждает получение на хранение перечисленных в нем товаров на указанных в данном документе условиях (срок хранения, плата).

Товароскладочная квитанция - документ, который выдается владельцем склада грузовладельцу и удостоверяет принятиеим груза на хранение. Она состоит из двух частей: складского свидетельства и складского,.варранта -документа о получении груза, который выдается управляющим складом лицу, поместившему товары на склад, с указанием наименований складированных товаров. Он используется в качестве залогового свидетельства.

Ордер на выдачу товара - документ, который выдается стороной, имеющей право давать распоряжения о выдаче указанных в нем товаров названному грузополучателю и передается хранителю товаров.

Транспортная документация. Для осуществления международных перевозок необходимо составление транспортной документации, отвечающей определенным требованиям. Транспортная документация является доказательством договора перевозки, определяет ее условия, выполняет такие важные функции, как расчетные и учетные. При перевозке грузов железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом оформляется соответствующая накладная. При морских и внутренневодных перевозках - коносамент. Накладные имеют определенную форму и содержание, которые установлены международными соглашениями, международными транспортными организациями или национальным правом. Коносамент не имеет твердой предписанной формы, а установлен лишь перечень его минимальных реквизитов.

Накладная, как правило, оформляется грузоотправителем. Отдельные сведения, например, о стоимости транспортировки, вносятся в нее при участии перевозчика.

Составление коносамента является обязанностью перевозчика. Он необходим при таможенном оформлении экспортных отправок, а его копия, остающаяся в банке, ляжет в основу Досье по данной сделке.

Выводы к главе:

Практика самостоятельного осуществления российскими экспортерами внешне­торговых операций пока еще не велика, не хватает опыта и знаний, необходимой ин­формации. Выход на внешние рынки труден из-за проводимой правительствами мно­гих стран политики протекционизма в отношении своих производителей. Да и пока лишь немногие российские товары могут выдержать острую конкуренцию на междуна­родных рынках.

Наиболее перспективными внешними рынками для продвижения продукции компании являются страны СНГ (Казахстан, Украина), за ними следуют рынки стран западной Европы (Германия), затем азиатские страны (Монголия). При выборе данных рынков учитывался:

объем мебельного рынка страны, перспективы его роста;

наличие платежеспособного спроса на рынке;

величина средств, которые необходимо потратить для продвижения мебельной продукции на данный рынок и удержания своих позиций на нем;

наличие в стране местных фирм-производителей мебели;

наличие зарубежных фирм-конкурентов на мебельном рынке данной страны;

позиции местных и зарубежных фирм на рынке страны;

качественные и дизайнерские характеристики мебели отечественных предприятий и фирм-конкурентов;

риск быть обманутыми деловыми партнерами в выбранной стране;

необходимость адаптации продукции к требованиям внешнего рынка.

Более подробнее было рассмотрено продвижение продукции на рынок Монголии, поскольку вопрос о выходу предприятия на этот рынок в настоящее время очень актуален. Было определено, что наиболее подходящим ассортиментом для данного рынка являются обеденные столы серии " Иван", столы журнальные и тахта.

Базисным условием поставки выбранной продукции в Монголию выбран франко-перевозчик станция Наушки (на близ границы с Монголией).

Далее рассчитываются два способа транспортировки мебели до пункта назначения: транспортировка железнодорожным вагоном и железнодорожным контейнером. Наиболее выгодным оказался второй способ.

Также в данной главе рассчитана розничная цена, по которой жители Монголии смогут приобрести продукцию ЗАО " Ивановомебель в магазине столицы Монголии - городе Улан-Батор. Например стол обеденный " Иван-1", который на отечественном рынке продается по цене 1228 руб. в Улан-Баторе будет стоить 1472 руб., стол журнальный (стоящий на отечественном рынке 868 руб.) - 1029 руб., тахта для белья с емкостью для белья (1991 руб.) - 2460 руб. (Таблицы 24-25).

Также в этой главе дан перечень документов, подлежащих разработке и оформлению при заключении внешнеторговой сделки купли-продажи, такие, как грузовая таможенная декларация, декларация таможенной стоимости и др.