Асинхронные двигатели

Асинхронный двигатель – электрическая машина, возбуждаемая пере-менным током, у которой частота вращения ротора при постоянной час-тоте тока изменяется в зависимости от нагрузки. Работа асинхронного электродвигателя основана на взаимодействии вращающего магнитного поля статора с токами, индуцированными этим магнитным полем в роторе.

Под механической характеристикой асинхронного электродвигателя понимается зависимость развиваемого им момента М от ряда факторов.

Где С – постоянный коэффициент зависящий от конструкции двигателя; U – подводи мое напряжение, В; f – частота тока, гц; r² и х_2и – соответст-венно активное и индуктивное сопротивление неподвижного ротора; s=(n₁ – n_2)/ n₁ – скольжение; n₁ и n₂ – частота вращения магнитного поля и ротора.

Анализируя уравнение магнитной характеристики можно заключить, что:

- при изменении сопротивления в цепи ротора скольжение повы-

шается;

- при увеличении сопротивления в цепи роторы меняется сколь-

жение повышается;

- вращающийся момент двигателя пропорционален квадрату нап-ряжения, что свидетельствует о высокой чувствительности асинх-ронного двигателя к изменения напряжения в цепи.

Последний фактор особенно важен, так как в условиях ведения геологоразведочных работ, когда оборудование часто перемещается на значительные расстояния, что связано с большими потерями напряжения.

Анализируя кривые характеристик можно констатировать, что устой-чивая работа двигателя обеспечивается на участке от s=0 до s= s_к. на котором снижение частоты вращения соответствует увеличению момента.

Рис. 2. Механическая харак-теристика асинхронного двигателя: