Студопедия

Главная страница Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Розробити схему технологічного процесу




1. Ревізія прожекторної мачти

2. Ревізія зовнішнього освітлення залізничної станції

3. Монтаж проводів на лінії повздовжнього електропостачання

4. Підключення та ревізія КТП 10 кВ

5. Ревізія знижуючої підстанції 10/0,4 кВ

6. Капітальний ремонт високовольтного вимикача 10 кВ

 

 

 

 

1. ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА

 

1.1 Визначення місця розташування головної знижуючої (розподільчої) підстанції

 

1. Максимальна активна потужність Pмакс споживачів

 

(1)

де - коефіцієнт попиту, який враховує режим роботи ,

завантаження та к.к.д. споживача.

- установлена потужність споживача в кВт .

 

2. Координати розташування ГПП (ГРП)

 

(2)

 

 

 

3. Визначаємо місце розташування ГПП (ГРП) на плані станції

 

4. Згідно зі схемами зовнішнього електропостачання проводимо живлення всіх споживачів залізничного вузла

 

1.2 Розрахунок потужності та вибір знижувальних трансформаторів ГПП (ГРП)

Після визначення максимальних потужностей споживачів будують графіки навантажень для кожної години доби споживача, використовуючи при цьому типові графіки.

 

1.2.1 Визначення максимальної потужності споживачів залізничного вузла

Максимальна повна потужність всіх споживачів з урахуванням втрат в мережах вище 1000 В та знижуючих трансформаторах споживачів визначають:

 

(3)

 

де Рпост та Рзмін - постійні втрати в сталій трансформаторів та змінні втрати в мережах і трансформаторах.

Рпост=2%

Рзмін=8%

-сума реактивних потужностей всіх споживачів

Qмакс –реактивна потужність окремого споживача

Qмакс=Рмакс·tgφ (4)

cosφ→φ→tgφ

kрм - коефіцієнт різночасності максимумів навантажень

 

 

 

 

1.2.2 Вибір знижуючих трансформаторів та визначення потужності підстанції

 

Кількість і потужність трансформаторів слідує вибирати виходячи з техніко-економічних розрахунків і нормативних вимог по резервуванню, згідно яким на тягових підстанціях слідує передбачати по два головних трансформатора. Як правило, на підстанціях обидва трансформатори бувають включені. Потужність їх доцільно приймати такою, щоб при відключенні одного з них електропостачання забезпечувалось трансформатором, що залишився в роботі. Потужність знижувального трансформатора рекомендується визначати виходячи з умов аварійного режиму

(5)

 

де Sмакс- сумарне максимальне навантаження обмотки

трансформатора

кав - коефіцієнт допустимого перенавантаження

трансформатора по відношенню до його номінальної



потужності в аварійному режимі

n - кількість трансформаторів.

 


mylektsii.ru - Мои Лекции - 2015-2019 год. (0.005 сек.)Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав Пожаловаться на материал