Технологія лову ставними сітками

Технологія лову ставними| сітками|сітями| складається з наступних|слідуючих| операцій: установка |сітей|, стоянка |сітей|, переборка або вибірка.

На технологію лову|сітями| в основному впливає спосіб установки |сітей|, який залежить від глибини лову, швидкості течії, особливостей організації лову. Найбільш поширені установка сіток|сітей| на колах|кілках|, якорях, ватажку, флюгером і підлідна установка. При будь-якому способі установки ставні| сітки|сіті| сполучають|поєднують, з'єднують| в сіткові| порядки|лади|. Число сіток|сітей| в порядку|гаразд| коливається|вагається| від 2—3 до декількох десятків при механізованій вибірці.

Порядок|лад| набирають у|в, біля| борту або на кормовий палубу судна. У першому випадку нижню підбору укладають у бік носа судна, а верхню до корми. Іноді|інколи| сітки|сіті| набирають в корзину-носилки|, що полегшує транспортування, зберігання, виметування і наборку| сіток|сітей|. Окрім|крім| сіток|сітей|, на судно укладають коли|кілки|, канат-ватажок або якорі залежно від способу установки |сітей|.

Для виметування сіток|сітей| судно звичайно ставлять робочим бортом на вітер і, підробляючи веслами або мотором, викидають сітку|сіть| перпендикулярно течії. Під час виметування стежать, щоб сіткове| полотно не потрапило|попало| під дно судна або на грібний гвинт.

Установка на колах|кілках| (малюнок 4, а). На колах|кілках| сітки|сіті| встановлюють на неглибоких місцях (до 1, 5—2, 0 м) з|із| невеликою течією.Сітку|сіть| підв'язують до кола|кілка| так, щоб|так, щоб, таким образом | приух| нижньої підбори відстояв від гострого кінця кола|кілка| на довжину забивання його в грунт, а приух| верхньої підбори знаходився|перебував| від іншого приуха| на відстані, рівному висоті сітки|сіті|. Вбивши в грунт перший кіл|кілок|, човен переміщають у напрямі постановки порядку|ладу|, попускаючи сітку|сіть|. Другий кіл|кілок| з|із| підв'язаним до неї кінцем першої мережі|сіті| і початком другої сітки|сіті| забивають в грунт, коли вся перша сітка|сіть| опиниться у воді і т.д. Встановлені|установлені| на колах|кілках| сітки|сіті| при достатньому натягненні підбір не оснащують плавом| або підв'язують до середини верхньої підбори зв'язку|в'язку| поплавців, щоб зменшити її провисання.

Якщо сітки|сіті| встановлюють на короткий термін, то перегородку м|сіті| суміщають|поєднують| із|із| зняттям сіткового| порядку|ладу|. Для цього коли|кілки| послідовно висмикують і складають їх в човен разом з сітками|сітями|. Коли улов невеликий, то рибу виплутують одночасно з вибіркою порядку|ладу|, а при великому улові — під час переходу до місця здачі улову.

Якщо сітк|сіті| встанови влюють на тривалий термін, то їх 1—2 рази на день перебирають. Для цього рибаки|рибалки| в човні пересуваються уздовж|вздовж, уподовж| порядку|ладу|, перебираючи сітку|сіть| і виплутуючи рибу. На глибших місцях під час перегородки віддають нижні приухи| |сітей|, а після|потім| перегородки знов|знову, щойно| підтягають|підтягують| за допомогою мотузка|вірьовки|, який проходить через петлю', закріплену в нижній частині|частці| кола|кілка|. Установка на ватажку ( маллюнок 4,, в). Несучою основою порядку|ладу| служить ватажок — товстий і довгий канат, розмічений марками. Відстань між марками трохи менше довжини сітки|сіті|. До кінців ватажка підв'язують якір з|із| великою тримаючою силою. На місці лову ватажок з|із| якорями розтягують на дні по лінії передбачуваної установки порядку|ладу|. Потім ділянку ватажка у|в, біля| одного з якорів піднімають|підіймають| на судно і, перебираючись по ньому, на місці марок ватажка прив'язують відтяжки, які вже сполучені|з'єднані| з оттугами| сіток|сітей|. Під дією плава|, вантажу|тягаря| і течії порядок|лад| розправляється у воді і займає|позичає, посідає| положення|становище|, необхідне для лову.

На мілководді порядок|лад| встановлюють на двох (малюнок 4, ) або трьох (малюнок 4, г) оттугах|, які кріплять|зміцнюють| до приухам| верхньої і нижньої підбір.

На двох оттугах| сітки|сіті| встановлюють при постійному напрямі|направленні| течії, оскільки|тому що| при зміні течії порядок|лад| до цьому випадку скручує. При установці на трьох оттугах| із|із| змінною напряму|направлення| перебігу сітки|сіті| вільно переходять по іншу сторону від ватажка.

При установці глибоководних порядків|ладів| сітки|сіті| звичайно кріплять|зміцнюють| до ватажка за допомогою однієї відтяжки — оттуги| (мал. 4, в), прикріпленої|скріпляти| до нижньої підборі. Щоб прискорити затоплення порядку|ладу|, до ватажка в 2—3 місцях підв'язують вантажі|тягарі| масою 10— 15 кг До кінцевих якорів кріплять|зміцнюють| буйрепи з|із| буями, які указують|вказують| місцеположення порядку|ладу|. Крім того, за буйреп піднімають|підіймають| кінець ватажка на початку вибірки порядку|ладу|.

На мілководих|мілководних| ділянках порядок|лад| працює на одному місці, поки|доки| є улови. При цьому порядок|лад| 1—2 рази на добу перебирають. Для цього сітку|сіть| підводять, пропускають її упоперек|впоперек| судна і, перебираючись уздовж|вздовж, уподовж| сітки|сіті|, одночасно вибирають рибу. Після закінчення перегородки мережа|сіть| залишається на місці. За іншим способом два рибаки|рибалки|, розташувавшись у|в, біля| борту судна, за верхню підбору піднімають сіть, потім, перебираючись бортом уздовж|вздовж, уподовж| сітки і| виплутують спійману рибу.

Для перегородки сітки|сітей| застосовують також промислові механізми. Наприклад, при використанні промислового устаткування|обладнання| «Минь» розпрямлену сіть піднімають на борт судна за обидві підбори за допомогою приводних ролов|, оснащених тяговими барабанами, а спускають через 'аналогічну систему, розташовану|схильну| на іншому борту судна.

Глибоководні порядки|лади|, як правило, не перебирають, а вибирають і потім|і тоді| ставлять наново|заново|.

Малюнок. 4. Установка ставних| сіток |сітна колах|кілках| (а), ватажку в мілководому|мілководному| порядку|ладі| (б), ватажку в глибоководному порядку|ладі| (в) і якорях (г): / — оттуги|; 2 — відтяжка; 3 — ватажок; 4 — оттуга-відтяжка; 5 — маяк

Крім легкості і простоти постановки порядок|лад| на ватажку дозволяє порівняно просто механізувати найбільш трудомісткий процес —виборку порядку|ладу|. Для цього на судні встановлюють лебідку і шпиль для тяги вожака, сітковибиральну| машину і бортовий рол| для вибірки слабкого місця сітки.| Сітковиборочная машина тягне сіть|сіті| джгутом або за підбори. Так, для тяги джгутом застосовують машини у вигляді великого блоку або транспортера з|із| прогумованої стрічки з|із| притискним пристосуванням. У одній з конструкцій пристосування складається з двох м'яких валиків, заповнених водою. Така конструкція запобігає пошкодженню|ушкодженню| риби при вибірці сіток|сітей|. Швидкість і напрям|направлення| переміщення блоку і транспортера можна регулювати. Машина з|із| транспортерною стрічкою, крім того, самоустановлюється| по куту|рогу, кутку| входу сітки|сіті| на борт судна.

Сітковибиральну|| машину і бортовий рол| для вибірки слабкого місця сіток|сітей|. Сітковибиральну машина тягне сітки|сіті| джгутом або за підбори. Так, для тяги джгутом застосовують машини у вигляді великого блоку або транспортера з|із| прогумованої стрічки з|із| притискним пристосуванням. У одній з конструкцій притискне пристосування складається з двох м'яких валиків, заповнених водою. Така конструкція запобігає пошкодженню|ушкодженню| риби при вибірці сіток|сітей|. Швидкість і напрям|направлення| переміщення блоку і транспортера можна регулювати. Машина з|із| транспортерною стрічкою, крім того, самоустановлюються| по куту|рогу, кутку| входу сітки|сіті| на борт судна.

Для вибірки сіток|сітей| використовують також підвісні сітковибиральні| блоки і сіткові| барабани (на останні мережі|сіті| навивають).

Механізація не тільки|не лише| полегшує обробку порядку|ладу|, але і додає|наділяє, надає| лову високу маневреність.

Установка на якорях. Сіткові порядки|лади| на якорях (малюнок 4, г) не мають ватажка, але|та| до кінця кожної відтяжки кріплять|зміцнюють| якір. Перед установкою сітки|сіті| зв'язують між собою, кріплять|зміцнюють| оттуги| з|із| відтяжкою і якорем.Сітки|сіті| набирають на палубу судна або в трюм. До кінця першої сітки|сіті| підв'язують підмаяковий кінець з|із| маяком. Судно йде у вибраному напрямі|направленні|, і рибаки|рибалки| викидають за борт перший якір і маяк. Потім на ходу судна викидають першу сітку|сіть| і викидають другий якір і т.д. При постановці порядку|ладу| важливо|поважно|, щоб якорі знаходилися|перебували| по одну сторону порядку|ладу| на відстані дещо меншому довжини сітки|сіті|.

При роботі короткими порядками|ладами| якоря іноді|інколи| ста'вят| лише на кінцях порядку|ладу|.

Порядок|лад| на якорях, як правило, не перебирають, а вибирають і ставлять наново|заново|.

Порядки|лади| на якорях недостатньо стійкі, особливо при установці на слабких|слабих| грунтах, і менш схильні до механізації, чим порядки|лади| на ватажку.

Установка флюгером. Звичайно сітки|сіті| встановлюють упоперек|впоперек| течії і їх часто заносить травою, кущами, сміттям і т.д. Щоб запобігти забиванню сіток|сітей| наносами, їх іноді|інколи| встановлюють флюгером. При установці флюгером 2—4 сітки|сіті| сполучають|поєднують, з'єднують| в порядок|лад|. Один кінець порядку|ладу| за допомогою оттуг| і відтяжок кріплять|зміцнюють| до якоря, а інший залишають вільним. Почало|розпочало, зачало| і кінець порядку|ладу| відзначають маяками. Порядок|лад|, подібно до флюгера, займає|позичає, посідає| положення|становище| за течією.

Якщо порядок|лад| встановлюють на короткий час, то сітки|сіті| вибирають в човен разом з уловом. При установці порядку|ладу| на тривалий час |сіті| щодня перебирають.

Підлідна установка. Ставні| сітки|сіті| відносяться до основних знарядь підлідного рибальства, особливо у внутрішніх водоймищах. Немеханізований підлідний лов можна починати|розпочинати, зачинати| при товщині льоду|криги| 10—12 см, а механізований — 30—35 см. Для підлідного лову в льоду|кризі| пробивають круглі ополонки (лунки) і ополонки прямокутної або фігурної форми (майни|).

Круглі ополонки діаметром 30—35 см бурят за допомогою льодобурильних агрегатів різних конструкцій. Основною частиною|часткою| льодобурильних агрегатів є|з'являється, являється| бури, закріплений на рухомому|жвавому, рухливому| вертикальному валу (шпінделі|шпинделі|). Деякі з них бурят лунки при товщині льоду|криги| до Г м і більш з|із| швидкістю до 0, 05 м/с Льодобурильні агрегати звичайно мають привід від бензинового двигуна і встановлені|установлені| на санях|санчатах|. Деякі льодобурильні агрегати забезпечені турачками| (барабанами) для вибірки тягових канатів.

Майни прорубують, зокрема, бензопилою «Дружба» з|із| подовжнім ланцюгом|цепом|. Пилу можна використовувати при товщині льоду|криги| до 0, 4 м із швидкістю різання до 0, 03 м/с.

Для установки знаряддя лову під льодом|кригою| від лунки до лунки за допомогою ручного або механічного пристосування протягують|простягають| канат — гонок|перегонів|. У першому випадку канат протягують|простягають| прогоном—| дерев'яною жердиною завдовжки 10—20 м (відстань між лунками повинна бути менше, ніж довжина прогону) *. Прогін з|із| прив'язанимдо нього гонком| опускають з|із| першої лунки під лід|кригу| і направляють|спрямовують, скеровують| його у бік другої лунки. Коли кінець прогону покажеться|здасться| в другій лунці, його просувають у напрямі третьої лунки з|із| допомогою з шил а — жердини з|із| металевою двозубою вилкою|виделкою| на кінці. Один із зубів має форму гачка, і їм при необхідності можна підчепити гонок|перегонів| і витягнути його на лід|кригу|. Між зубами розташовується невеликий гострий зуб. Упираючись в прогін цим зубом, можна штовхати його під льодом|кригою| у напрямі третьої лунки до тих пір, поки передній кінець прогону не з'явиться|появиться| в третій лунці. У той же час гонок|перегонів| з|із| підв'язаним до нього приухом| першій сітці|сіті| попускають в першу лунку і затягують|затаскують| сітку|сіть| під лід|кригу|. Протягуючи|простягаючи| прогін від третьої лунки до четвертої і т. д., розтягують другу сітку|сіть|, потім третю і т.д. Ручне протягання сіток|сітей| і інших знарядь лову під льодом|кригою| трудомістке. Не завжди вдається направити|спрямувати, скерувати| прогін у напрямі чергової лунки. Робота ускладнюється, якщо нижня поверхня льоду|криги| нерівна, а течія відхиляє|відхилює| прогін від лунки.

Відомі різні конструкції механізованих прогонів. Звичайно вони є довгою (2 м і більш) дерев'яною лижею з|із| пружинним, важелем або электродвигуном| При установці сіток|сітей відстань| між лунками приймають рівним довжині сітки|сіті| або дещо менше.механічним приводом. Такі прогони мають робочу швидкість переміщення 0, 15—0, 3 м/с і дальність дії до 60—80 м. Проте|однак| в умовах торосистого льоду|криги| механізовані прогони працюють погано.

Ставні сітки||сіті| при підлідному лові підвішують на т про н ь до а х. Один кінець тоньків| кріплять|зміцнюють| до верхнього приуху| сітки | а другий — до планки, яку розміщують упоперек|впоперек| лунки. Укорочувавши або подовжуючи тоньки|, можна встановлювати сітку|сіті| на будь-якій глибині. Щоб поплавці мереж|сітей| не примерзали до льоду|криги|, їх роблять|чинять| довгастої форми і підв'язують на коротких тоньках|.

Найбільш раціональний спосіб установки|сітей| полягає в наступному|слідуючому|. До приухам| першої мережі|сіті| прикріплюють|скріпляють| додаткову мережу|сіть|. Потім з|із| другої лунки витягують першу сіть, що стоїть між першою і другою лунками. При цьому додаткова мережа|сіть| займе|позичить, посяде| місце першої мережі|сіті|. Виплутавши рибу з|із| першої мережі|сіті|, переходять до третьої лунки і витягують через неї на лід|кригу| другу сіть, тоді як перша мережа|сіть| займе|позичить, посяде| місце другої мережі|сіті| і т.д. Остання мережа|сіть| виявиться зайвою, оскільки|тому що| її замінили додатковою мережею|сіттю|.

і керувати човном, поводитися з мотором. Надзвичайно важливі|поважні| пункти з|із| описом безпечних прийомів роботи при постановці, вибірці і прибиранні знаряддя лову, спостереженні за технічним станом судна і т.д.