Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Динамическая характеристика автомобиля
|
|
Отношение свободной силы тяги (
) к массе автомобиля (автопоезда) (
) называется динамическим фактором (
).
.
Динамический фактор – величина безразмерная. Для соответствующего значения свободной силы тяги определяем значения динамического фактора автомобиля
.
 |
Рассчитанные значения динамического фактора для каждой передачи при расчетных значениях угловой скорости коленчатого вала двигателя заносятся в соответствующие графы таблицы 2, и по ним на рисунке 4 строится динамическая характеристика автомобиля. Следует иметь ввиду, что полученное значение динамического фактора при максимальной скорости автомобиля
должно быть равно коэффициенту сопротивления качению при максимальной скорости 
. 
Графическое изображение зависимости динамического фактора от скорости движения автомобиля называется динамической характеристикой.
|
|