Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Статистичні дані параметрів конструктивних елементів ДВЗ
|
|
| Найменування елемента | Бензинові двигуни | Дизелі |
| Конструктивні розміри елементів поршневої групи | ||
| Товщина днища поршня δ, мм | (0, 05...0, 09)· D | (0, 12...0, 22)· D |
| Висота поршня H, мм | (0, 6...0, 8)· D | (0, 8...1, 2)· D |
| Висота вогневого пояса е, мм | (0, 03...0, 09)· D | (0, 06...0, 2)· D |
| Товщина першої кільцевої перемички h П, мм | (0, 03...0, 05)· D | (0, 04...0, 08)· D |
| Висота верхньої частини поршня h 1, мм | (0, 3...0, 6)· D | (0, 5...0, 65)· D |
| Висота юбки поршня h Ю, мм | (0, 6...0, 75)· D | (0, 6...0, 7)· D |
| Внутрішній діаметр поршня di, мм | di = D – 2 (S + t) + Δ t | |
| Товщина стінки головки поршня S, мм | (0, 05...0, 10)· D | (0, 05...0, 10)· D |
| Товщина стінки юбки поршня δ Ю, мм | 1, 5...3, 0 | 1, 5...3, 5 |
| Радіальна товщина кільця t, мм*: - компресійного - маслознімного | (0, 035...0, 045)· D (0, 035...0, 043)· D | (0, 04...0, 045)· D (0, 038...0, 043)· D |
| Радіальний зазор кільця в канавці поршня Δ t, мм: - компресійного - маслознімного | 0, 70...0, 95 0, 90...1, 10 | 0, 70...0, 95 0, 90...1, 10 |
| Висота кільця b, мм* | 1, 00...1, 75 | 1, 75...3, 5 |
| Різниця між величинами зазорів замка кільця у вільному и робочому стані S 0, мм | (2, 5...4, 0)· t | (3, 2...4, 0)· t |
| Число масляних каналів у поршні n’ M | 6...12 | 6...12 |
| Діаметр масляного канала d М , мм | (0, 3...0, 5)· b | (0, 3...0, 5)· b |
| Діаметр бобишки d б , мм | (0, 3...0, 5)· D | (0, 3...0, 5)· D |
| Відстань між торцями бобишок b, мм | (0, 25...0, 5)· D | (0, 25...0, 5)· D |
| Зовнішній діаметр поршневого пальця d П, мм | (0, 2...0, 28)· D | (0, 3...0, 4)· D |
| Внутрішний діаметр поршневого пальця d В, мм | (0, 65...0, 75)· d П | (0, 5...0, 7)· d П |
| Довжина пальця l П, мм: - затисненого - плаваючого | (0, 85...0, 9)· D (0, 78...0, 88)· D | (0, 85...0, 9)· D (0, 8...0, 85)· D |
| Конструктивна маса, кг/м2 | 260...300 | 160...190 |
* – уточнюється за даними Додатка Е
| Найменування елемента | Бензинові двигуни | Дизелі |
| Конструктивні розміри елементів шатунної групи | ||
| Внутрішній діаметр поршневої головки d, мм: - без втулки - зі втулкою | d ≈ d П d П +3…5 мм | d ≈ d П d П +3…5 мм |
| Зовнішній діаметр поршневої головки, d Г, мм | (1, 25...1, 6)· d П | (1, 3...1, 7)· d П |
| Довжина поршневої головки шатуна l Ш, мм: - при затисненому пальці - при плаваючому пальці | (0, 28...0, 32)· D (0, 33...0, 45)· D | (0, 28...0, 32)· D (0, 33...0, 45)· D |
| Мінімальна радіальна товщина стінки головки h Г, мм | (0, 16...0, 27)· d П | (0, 16...0, 27)· d П |
| Радіальна товщина стінки втулки s В, мм | (0, 055...0, 085)· d П | (0, 07...0, 085)· d П |
| Технологічний натяг при запресуванні втулки Δ | 0, 05…0, 1 мм | |
| Діаметр шатунної шийки d Ш.Ш , мм | (0, 56...0, 75)· D | |
| Товщина стінки вкладиша S, мм*: - тонкостінного - товстостінного | (0, 03...0, 05)· d Ш.Ш 0, 01· d Ш.Ш | |
| Відстань між шатунними болтами С Б, мм | (1, 30...1, 75)· d Ш.Ш | |
| Довжина кривошипної головки шатуна l К, мм | (0, 45...0, 95)· d Ш.Ш | |
| Розміри перетину шатуна, мм: - h Ш. min - h Ш - b Ш - a Ш≈ t Ш | (0, 50...0, 55)· d Г (1, 2...1, 4)· h Ш.min (0, 50...0, 60)· l Ш 2, 5...4, 0 | (0, 50...0, 55)· d Г (1, 2...1, 4)· h Ш.min (0, 55...0, 75)· l Ш 4, 0...7, 5 |
| Кут площини косого роз’єму ψ (при d Ш.Ш> 0, 66· D) | 60, 45, 30º |
* – уточнюється за даними Додатка Е
| Конструктивні розміри елементів гільз циліндрів | |||||
| Найменування елемента | Бензинові двигуни | Дизелі | |||
| Висота L Ц, мм | (1, 15...1, 7)· D | (1, 45...1, 85)· D | |||
| Товщина стінки δ ц, мм | 0, 05· D +2 | (0, 065...0, 075)· D | |||
| Діаметр верхнього пояса D П, мм | (1, 09...1, 15)· D | (1, 07...1, 18)· D | |||
| Діаметр верхнього буртика D б, мм | (1, 15...1, 3)· D | (1, 2...1, 3)· D | |||
| Висота верхнього буртика L б, мм | (0, 01...0, 06)· D | (0, 06...0, 1)· D | |||
| Висота верхнього пояса L П, мм | (0, 14...0, 18)· D | (0, 14...0, 18)· D | |||
| Діаметр ущільнювального пояса D у, мм | D П – (2...4) | D П – (2...4) | |||
| Товщина стінки нижньої частини δ н.ст, мм | 0, 045· D | (0, 035...0, 06)· D | |||
| Товщина стінки вставки δ вст, мм | 2, 0...2, 5 | 2, 0...2, 5 | |||
| Висота вставки L Г, мм | (0, 3...0, 5)· D | (0, 3...0, 5)· D | |||
| Конструктивні розміри елементів блок-картерів і головок циліндрів | |||||
| Найменування елемента | Чавунний блок-картер | Сілуміновий блок-картер | |||
| Лиття у земляні форми | «Тонке» лиття | Лиття у піщані форми | Лиття під тиском | ||
| Товщина стінок блока δ б.ц, мм | 5…8 | 3…3, 5 | 6…10 | 6…9 | |
| Товщина стінок картера δ к, мм | 4…7 | 3…3, 5 | 5…9 | 5…8 | |
| Товщина поперечної перегородки δ п.п., мм | 8…12 | 8…12 | 10…14 | 10…14 | |
| Товщина поперечної перегородки головки δ п.п.г, мм | 0, 09· D +(0…1, 5) | 0, 09· D +3, 5 | 0, 09· D +2 | ||
| Товщина стінки головки δ ст.г., мм | 0, 03· D +2, 2 | 3…3, 5 | 0, 03· D +4, 4 | 0, 03· D +3 | |
| Товщина стінки негільзованого циліндра δ ц, мм | (0, 065...0, 085)· D | - | - | ||
| Радіуси скруглень порожнин сорочки охолодження r, мм | 6…8 | 4…5 | 6…9 | 4…5 | |
| Діаметри каналів між блоком і головкою d, мм | 8…14 | ||||
| Ширина порожнин сорочки охолодження δ п.ох, мм | 8…14 | 9…15 | 9…14 | 10…15 | |
| Товщина опорної поверхні піддона картера δ п.м, мм | 6…11 | 5…9 | 7…13 | 6…12 | |
| Величина виступання юбки поршня у НМТ h в.ю, мм | ≤ 0, 2· D | ||||
|
|