Порядок виконання роботи. 1 За допомогою лінійки і штангенциркуля зробити виміри основних геометричних параметрів гальма та занести до таблиці 5.2.

1 За допомогою лінійки і штангенциркуля зробити виміри основних геометричних параметрів гальма та занести до таблиці 5.2.

Таблиця 5.2 – Основні геометричні параметри гальма

2 Установити необхідний зазор між гальмовим шківом і колодками та відрегулювати рівномірність відходу колодок.

3 Навантажуючи тарувальний пристрій мірними вантажами (див. рис. 5.2), визначити величину гальмового моменту та робочу довжину замикаючої пружини. Дані тарировки (не менш п’яти точок) занести до таблиці 5.3.

Замикаючу пружину піджимають доти, поки момент від ваги вантажу не буде утримуватися гальмом.

Таблиця 5.3 – Результати експериментальних досліджень

4 За даними таблиці 5.3 побудувати графік М_Т = j(l_пр) (рисунок 5.3).

5 Користуючись формулами і даними таблиці 1, за заданим значенням М_Т обчислити робочу довжину пружини.

Рисунок 5.3 – Тарувальний графік пружини гальма

6 Користуючись графіком (рис. 5.3), визначити погрішність теоретичних розрахунків і експериментальних досліджень

7 Зробити висновки з виконаної роботи.

5.5 Зміст звіту

1 Найменування і мета роботи.

2 Основні залежності для визначення робочої довжини пружини гальма.

3 Схеми лабораторної установки і гальма.

4 Таблиці вимірів й експериментальних результатів.

5 Тарувальний графік пружини гальма.

6 Висновки з виконаної роботи.

5.6 Контрольні питання

1 Як здійснюється налагодження колодкового гальма?

2 Як побудувати тарувальний графік замикаючої пружини гальма?

3 Як впливає стан робочої поверхні шківа на роботу гальма?

4 Чому гальма встановлюють на швидкохідному валові приводного пристрою?

5 Як визначити погрішність налагодження гальма з електрогідравлічним штовхачем?