Необходимые мероприятия по обеспечению сохранной и безопасной перевозки грузов.

Нарушение сохранности груза при переходе можно предотвратить ещё до выхода судна в море. Это достигается такими мерами, как тщательный осмотр груза перед погрузкой, строгое соблюдение технологии грузовых работ, правильное размещение, укладка и закрепление грузов, разумное применение сепарационных материалов, сохранение мореходного состояние судна в течение всего рейса.

Однако все эти меры не устраняют опасности порчи грузов во время морского перехода в результате их увлажнения, которое может вызвать появление коррозии на металлических изделиях; восприятие грузом гигроскопической влаги; появление подтёков на поверхности грузовых мест, что даже при сохранении качества груза может послужить поводом для предъявления иска к перевозчику.

Для избежания этого в процессе перевозки груза необходимо постоянно замерять температуру и влажность трюмного воздуха, а также параметры окружающей среды: температуру и влажность наружного воздуха и температуру забортной воды, производить определение точки росы трюмного и наружного воздуха для обеспечения оптимального режима вентиляции груза.

С учётом вышеизложенного сформулируем перечень мероприятий по обеспечению сохранной и безопасной доставки грузов:

- перед погрузкой привести все грузовые помещения в надлежащее состояние, особенно тщательно подготовить трюм 4, где будет перевозиться пищевой груз – какао. Подготовка трюмов состоит из тщательной уборки, мойки и проветривания. Льяла после очистки, мойки и дезинфекции окрашивают цементным молоком, штабель какао укрывают поверху брезентом или пластиком во избежание подмочки от капающего конденсата;

- подготовить, проверить и привести в состояние готовности вентиляцию грузовых

помещений;

- проверить работу систем трубопроводов, мерительные и воздушные трубки;

- произвести осмотр грузов и убедиться в исправности тары и упаковки;

- проверить готовность противопожарных систем и средств;

- в грузовых помещениях, где перевозятся хлопок, каучук и ткань все соприкасающиеся с кипами груза металлические поверхности покрывают матами или другим материалом;

- пакеты алюминия укладывается в трюме на деревянные бруски. Между ярусами

пакетов также укладываются прокладки из досок длиной не менее 1.5 метра.

Укладка должна быть плотной, все пустоты заполняются сепарацией. Поверх пакетов алюминия делается из досок сплошная ровная поверхность, на которую укладывается другой груз;