Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет ременных передач
|
|
Диаметр ведущего шкива ориентировочно определяют по формуле
d 1=3…4 
, мм.
где T 1 – момент на ведущем шкиве.
Диаметр ведомого шкива
d 2= d 1 i (1– x), мм,
где i – передаточное число,
x =0, 015…0, 002 – коэффициент проскальзывания ремня.
Диаметры шкивов выбирают по ГОСТ 17383-72 из ряда 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90, 100, 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560.
Скорость ремня
, м/с,
где n 1 – частота вращения ведущего шкива
Предельные значения межцентрового расстояния:
a min = 0, 55(d 1+ d 2)+ h, мм; a max=2(d 1+ d 2), мм.
Рекомендуемое межосевое расстояние выбирают по табл. 3.
Предварительное межцентровое расстояние aо= 1, 5(d 1+ d 2), мм.
Расчетная длина ремня 
, мм.
Таблица 3
Рекомендуемое межцентровое расстояние
| Передаточное число i | ³ 6 | |||||
| L/d 1 | 1, 5 | 1, 2 | 0, 95 | 0, 9 | 0, 85 |
После расчета L 0 выбирают длину ремня из ряда L= 400, 450, 500, 560, 630, 710, 800, 900, 1000, 1120, 1250, 1400, 1600, 1800, 2000, 2240, 2500, 2800, 3150, 3550, 4000, 4500, 5000, 5600, 6300, 7100, 8000, 9000, 10 000 мм.
После принятия длины ремня L, мм уточняют межцентровое расстояние по формуле
, мм.
Угол обхвата меньшего шкива (рекомендуется a 1³ 120°)
.
Таблица 4
Значения поправочных коэффициентов
| Коэффициент динамичности нагрузки и длительности работы СР | |||||||
| спокойное | с умеренными толчками | со значительными колебаниями | ударная | ||||
| 0, 9 | 0, 8 | 0, 7 | |||||
| Коэффициент угла обхвата a 1 на меньшем шкиве Ca | |||||||
| Угол обхвата | |||||||
| Для плоских ремней | 0, 97 | 0, 94 | 0, 91 | – | – | – | |
| Для клиновых ремней | 0, 98 | 0, 95 | 0, 92 | 0, 89 | 0, 86 | 0, 83 | |
| Коэффициент влияния натяжения от центробежной силы Сn | |||||||
| Скорость ремня n, м/с | |||||||
| Для плоских ремней | 1, 04 | 1, 03 | 0, 95 | 0, 88 | 0, 79 | 0, 68 | |
| Для клиновых ремней | 1, 05 | 1, 04 | 0, 94 | 0, 85 | 0, 74 | 0, 6 | |
| Коэффициент угла наклона линии центров шкивов по горизонту Сq | |||||||
| Угол наклона q, º | 0...60 | 60...80 | 80...90 | ||||
| 0, 9 | 0, 8 | ||||||
| Коэффициент учитывающий длину ремня CL в зависимости от отношения расчетной длины ремня Lр к базовой L 0 | |||||||
| Отношение Lр / L 0 | 0, 4 | 0, 6 | 0, 8 | 1, 2 | 1, 4 | ||
| Для клиновых ремней | 0, 82 | 0, 89 | 0, 95 | 1, 04 | 1, 07 |
Ориентировочное число ремней в комплекте
,
где 
– мощность, передаваемая одним ремнем, в зависимости от сечения ремня;
Ca – коэффициент, зависящий от угла обхвата;
СР – коэффициент, учитывающий характер нагрузки и режим работы;
CL – коэффициент, учитывающий длину ремня.
Поправочные коэффициенты выбираются по табл. 4.
Расчетное число ремней
,
где Сz – коэффициент, учитывающий число ремней в комплекте (табл. 5).
После определения zp принимают целое число ремней z.
Таблица 5
Коэффициент Сz, учитывающий число ремней в комплекте
| Число ремней в комплекте | Сz |
| 2...3 | 0, 95 |
| 4...6 | 0, 90 |
| более 6 | 0, 85 |
Число пробегов ремня в секунду
£ 15.
|
|