Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Топливно-экономической характеристикой автомобиля называется зависимость путевого расхода топлива от скорости при равномерном движении автомобиля по дорогам с разным сопротивлением. Топливно‑ экономическая характеристика позволяет определять расход топлива по известным значениям скорости движения и коэффициента сопротивления дороги на высшей передаче.

Топливно-экономическая характеристика автомобиля для трех различных участков дорог с разными коэффициентами сопротивления, причем ψ ₁ < ψ ₂ < ψ ₃, представлена на рисунке 7.2.

q _min, v _эк1, v _max1 – минимальный расход топлива, оптимальное и максимальное значения скорости движения по дороге, характеризуемой коэффициентом ψ ₁

Рисунок 7.2 – Топливно-экономическая характеристика автомобиля

Каждая кривая топливно-экономической характеристики имеет три характерные точки – a, b и с.

Точка (а) соответствует минимальной устойчивой скорости движения автомобиля.

Точка(b) определяет наименьший расход топлива q _min при движении автомобиля по дороге с определённым коэффициентом сопротивления ψ. Скорость, соответствующая этой точке, является оптимальной для данной дороги с точки зрения топливной экономичности.

Точка(с) характеризует расход топлива при его полной подаче, т.е. при полной нагрузке двигателя. Она соответствует максимально возможной скорости движения на данной дороге. Кривая, проведенная через точки c₁, c₂ и с ₃, отвечает расходу топлива при полной нагрузке двигателя.

Из рисунка 7.2 видно, что каждому значению ψ соответствуют определенный минимальный расход топлива, оптимальная и максимально возможная скорости движения автомобиля. При возрастании сопротивления дороги увеличивается расход топлива, а эти скорости уменьшаются.

Хотя движение автомобиля с оптимальной скоростью сопровождается наименьшим расходом топлива, из этого не следует, что при выполнении транспортной работы необходимо двигаться с указанной скоростью. При выборе скорости движения нужно исходить не из условий, обеспечивающих топливную экономичность, а из времени перевозок, безопасности движения, сохранности груза и комфортабельности пассажиров.