B) тек жол стансасы кезекшісімен рұқсат етіледі

С) депо кезекшісі

Д) жол шеберімен

E) вокзал бастығ ы

93. Қ андай жағ дайда жү к пойыздарын жолғ а қ абылдауғ а болмайды

А) электрленген жолғ а

В) маневрлік жү мысқ а арналғ ан жолдарда

С) техникалык жарлық актісі (ТЖА) стансасы бойынша

D) жанама жү гімен поездарды қ абылдау ү шін

E) жолаушылар поезын қ абылдау ү шін

94. Бө лек пункт дегеніміз, ол

А) ө ту бағ даршамдары, блок-постылар

В) арақ ашық тағ ы басып ө тулер

С) стансалы, кіре беріс жолдары

Д) жалғ астырып тұ ратын жолдар

Е) стансалар. аялдау пунктері. куып жету пунктері. жол постылары

95. Барлық теміржолдың жолдары кандай болып бө лінеді
А) стансалы жә не аралық

В) басты жә не бү йір жактағ ы

С) басты жә не қ абылдап жө нелту

Д) басты. стансалы жә не арнайы міндеттер

Е) стансалы жә не арнайы міндеттер

96. Пойыз босағ анғ а дейін АБ қ ұ рылғ ысы шығ ыс бағ даршамының ашылуына кандай жағ дайда жол бермеуі тиіс

А) пост блогы

В) екі блок учаскелер

С) учаске блогы

Д) станса арасындағ ы аралық

Е) пост арасындағ ы аралық

97. СОБ кұ рылғ ысын ауыстыру жә не сынау, жө ндеу жұ мыстары кайда жасалады
А) диспетчерлік ұ йғ арым журналында

В) тексеру журналында

С) козғ алыс журналында

О) поезд телефонограммасы журналында

Е) ескерту жазу кітабында

98. Автоблоктаумен жабдық талғ ан учаскелерде ө ту багдаршамының калыпты кө рсеткішін атаныз

А) шығ ыс бағ даршамдарының рұ қ сат етілген кө рсеткіші

В) кіріс бағ даршамдарының рұ қ сат етілген кө рсеткіші

С) шақ ыру бағ даршамдарының рұ қ сат етілген кө рсеткіші

Д) рұ қ сат етілген кө рсеткіш

Е) ө ту багдаршамдарының бағ ытты бағ даршамдарынын рұ қ сат етілген кө рсеткіші

99. Стансалы жолдарда маневрлер кандай нұ скау бойынша жургізіледі
А) поезд диспетчері

В)ТРА стансасында кө рсетілген бір кызметкер

С) маневрлі диспетчер

Д) станса кезекшісі

E) ү лкен практикасы бойынша кезекші

100. Маневрларды ө ндіру барысында маневрларды жү зеге асыруғ а кімнің кұ кығ ы жоқ

А) электр - механик

В) табло - тетігінен поезд диспетчері (ДНЦ)

С) поезд кұ раушылар

D) станса бастығ ы немесе кабылдау жә не жө нелту бойынша операцияғ а жауапты баска кызметкер

E) локомотив бригадасының бір кызметкері

3-НҰ СҚ А

1. Автоблоктау қ ай жылдан бастап дамыды

А)1970ж

В)1991ж

С) 1965ж

D) 1935ж

Е) 1930ж

2. Егер алда тек 1 жиынтық бө лік бос болса, онда рельс тізбегіне қ андай тү сті код жіберіледі

А) сары (Ж)

В) ак(Б)

С) жасыл (3)

Д) қ ызыл-сары (КЖ)

Е) кодтар жоқ

3. Жану (О) релесінің тү рі жә не оның орама кедергісі неліктен ә ртү рлі болады

А) АОШ2-180/0, 45 -180 Ом қ ызыл от ү шін, ал 0, 45 автоматты локомотивті дабыл ү шін

В) АОШ2-180/0, 45 - 180 Ом, а 0, 45 Ом ө ткел ү шін

С) АОШ2-180/0, 45 - басқ аларғ а қ арағ анда қ ызыл от шамы айкын жану ү шін

Д) АОШ2-180/0, 45 - қ осылғ ан жә не қ осылмағ ан жағ дайдагы бағ даршам шамдарын қ ыздыру сымдарының бү тіндігін бақ ылау ү шін

Е) ПОШЗ-150/20 -қ ызыл от жағ ып, сары отты сө ндіру ү шін

4. БС, БК, Б И блоктары не ү шін керек
А) дабылдық оттар кодтарының мағ ынасын ашу ү шін

В) дабылдык, қ ызыл жә не импульстік релені сө ндіру ү шін

С) 1Ц дросселін қ осу ү шін

Д) қ озғ алыс бағ ытының мағ ынасын ашу ү шін

E) импульстік қ уаттандыру мағ ынасын ашу ү шін

5. Бө геуші бағ даршамдар ө ткелден қ анша қ ашық тық та орнатылады

А) 15 - 800 м

В) 5 - 150 м

С) 100-900м

D) 500- 1500 м

E) 3 - 300 м

6. Шлагбаумнық бө геу бө ренесі қ андай тү стерге боялғ ан

А) қ ызыл жә не сарғ ыш жолақ тармен

В) ақ жә не қ ара жолақ тармен

С) кө к жә не қ ара жолақ тармен

D) қ ызыл жә не қ ара жолақ тармен
Е) қ ызыл жә не ақ жолақ тармен

7. Жарық керсеткіштері кандай болады

А) ү ш қ абатты

В) кос қ абатты жә не бір қ абатты