Распределение интенсивности нагрузки по направлениям

Нагрузка на ЦКП:

Общая нагрузка (включая нагрузку от УПАТС и концентратора):

Суммарная интенсивность поступающей нагрузки распределяется по следующим направлениям.

1. К спецслужбам нагрузка составляет

Исходящая нагрузка:

Рис. 3. Схема распределения нагрузки к спецслужбам

2. Внутристанционная нагрузка к абонентам своей станции

где коэффициент внутристанционного сообщения, который опреде­ляется по коэффициенту веса станции отношению интенсивности посту­пающей нагрузки на проектируемую АТС к интенсивности поступающей на­грузки от всех абонентов сети. Если принять, что структурный состав источ­ников нагрузки всех станций одинаков, то коэффициент веса станции будет равен отношению емкости проектируемой станции к емкости сети

Зависимость коэффициента внутристанционного сообщения в процен­тах от коэффициента веса станции в процентах приведена в ВНТП 112-98 (таблица 4)

0, 5	16, 0	8, 0	24, 2	35, 0	50, 4
1, 0	18, 0	8, 5	25, 1	40, 0	54, 5
1, 5	18, 7	9, 0	25, 8	45, 0	58, 2
2, 0	19, 0	9, 5	26, 4	50, 0	61, 8
2, 5	19, 2	10, 0	27, 4	55, 0	66, 6
3, 0	19, 4	10, 5	27, 6	60, 0	69, 4
3, 5	19, 7	11, 0	28, 6	65, 0	72, 8
4, 0	20, 0	12, 0	30, 0	70, 0	76, 4
4, 5	20, 2	13, 0	31, 5	75, 0	80, 4
5, 0	20, 4	14, 0	32, 9	80, 0	84, 3
5, 5	20, 7	15, 0	33, 3	85, 0	88, 1
6, 0	21, 0	20, 0	38, 5	90, 0	92, 2
6, 5	21, 7	25, 0	42, 4	95, 0	95, 1
7, 0	22, 6	30, 0	46, 0
7, 5	23, 5

По табл. 4 определяем коэффициент внутристанционного сообщения % и внутристанционную нагрузку:

3. Международная и междугородная исходящая нагрузка по заказно-соединительным линиям (ЗСЛ)

Эрл

4. Суммарная исходящая нагрузка от проектируемой АТС к другим АТС сети будет равна:

Интенсивность поступающей от абонентов нагрузки на другие станции с учетом того, что структурный состав источников нагрузки принят одинако­вым, пропорционален емкостям станций

(11)

Далее, аналогично расчету для проектируемой станции по выражениям (7)¸ (11) определяются для каждой АТС.

Для АТСДШ

Для АТСК

Для АТСЭ-93

Для АТСЭ-94

№ п/п	Тип АТС	Емкость, тыс №
		15 000
	АТСДШ	7 000
	АТСК	8 000
	АТСЭ-93	9 000
	АТСЭ-94	11 000		4.4

Распределим нагрузку между УР в зависимости от расстояния. В своем УР остается 35-45 % нагрузки. Чем дальше УР, тем меньшая нагрузка туда направляется.

Распределение нагрузки в своем узловом районе зависит от емкости станций. Нагрузка в узловом районе . Результаты произведенных расчетов приведем в таблице 7:

АТС		АТСДШ-91	АТСК-92	АТСЭ-93	АТСЭ-94	Итого:
N
Коэф. распр. нагрузки
Y, Эрл	24.24	57.5	65.58	73.34	89.82	310.8